名爵銳騰

2017年8月9日，名爵銳騰網際網路版車型於北京正式上市。此次新車共推出3款車型，包括搭載1.5T發動機的20T自動尊享網際網路版，和搭載2.0T發動機的30T自動尊享網際網路版/30T自動四驅旗艦網際網路版，三款車型均基於現有高配車型打造，售價區間為14.58-17.58萬元。

作為新增的高配車型，名爵銳騰網際網路版車型在外觀上與現有的頂配車型整體保持一致，保留著2017款中期改款銳騰的外觀設計，包括新樣式的前格柵，梯形鍍鉻下部進氣口，以及重新設計的前後保險杠等。此外，三款新車還配備有18英寸的花瓣形雙色輪圈，風格更加動感。

相比現有車型，名爵銳騰網際網路版最主要的變化便是配置上的升級。首先，三款車型均增加了全景影像、帶有ARKAMYS數字音效的8揚聲器音響及“網際網路汽車智能系統”。而在此基礎上，20T自動尊享網際網路版還進一步增配了副駕駛4向電動調節和內後視鏡自動防眩目功能。

首先是車型命名上的變化，其中，1.5T車型更名為20T，2.0T車型命名為30T，全系售價區間為9.88-16.88萬元，與上代車型相比，起售價有所降低。而整個動力總成方面並沒有變化，依舊是20T車型配備6速手動和7速雙離合變速箱，30T車型配備6速雙離合變速箱。

造型方面，新款銳騰的主要變化集中在車頭、車尾以及內飾部分，整體車頭部分顯得更寬大，而且豎立排列的日行燈提升了車頭部分的視覺衝擊力，不過在新款車中取消了前霧燈。

車尾同樣加入了新的設計元素，與車頭形成了呼應關係，依舊是厚重、飽滿的風格。

2016年12月19日，上汽乘用車宣布—全新名爵銳騰正式上市，官方指導價為9.88萬-16.88萬。在高性能基礎上，全新名爵銳騰外觀和內飾均大幅優化，整車品質感有了層級式提升，加上世界級“藍芯”高效動力科技和智能行車系統帶來的越級駕乘體驗。升級后的全新名爵銳騰，性能價格比大幅提升，消費者體驗全面優化，消費者門檻梯級下降，消費者讓渡空間高度擴容，完成了“從性能第一到性價比第一”的轉變。

摒棄配價比，全新名爵銳騰為性價比正名

在成功打造名爵銳騰“8秒破百”、“38米剎停”的高性能以後，如何進一步完善產品，以更可靠的產品性能，更完善的行車配置，更精湛的造車工藝，更舒適的駕乘體驗，匹配更具優勢的價格，讓消費者用最實惠的預算，買到最滿意的車，上汽一直在思考。

通過積極與年輕消費者溝通，針對用戶反饋最集中的外觀和內飾，此次全新名爵銳騰在內飾中融入了大量軟材質包覆和更加精細的工藝，並在外觀上完善細節設計以增強運動感，提升感官品質和駕乘體驗，與此同時，全新名爵銳騰整車工藝也有層級式提升，使中級SUV具備了豪華車才有的越級駕乘體驗，這種提升重點體現為“5個2”—發動機技術領先同級2代，百公里加速領先同級2秒，百公里油耗比同級低2升，剎車距離比同級短2米，領先同級支持2種手機操作系統互聯方式。

全新名爵銳騰，基於上代銳騰“性能第一”的產品口碑，內外飾品質越級提升，性能全面向上，而消費者購車成本則大幅向下。通過雙向拉動，全新名爵銳騰完成了從性能第一到性價比第一的強勢進擊。同時，更具說服力的性能價格比，更能表達企業誠意的讓渡空間，更加滿足消費者需求的產品體驗，使全新名爵銳騰足可成為SUV性價比標桿。

越級新體驗，全新名爵銳騰叫板合資品牌

此次全新名爵銳騰的升級優化，全面煥新，由內而外。

外觀上，感官品質，強調靜而蓄勢的動感。

內飾上，尚品精藝，烘托無處不在的質感。

性能上，巔峰搭配，確保隨叫隨到的快感。

智能上，雙屏互聯，激活車網合一的靈感。

2017年，上汽名爵將繼續深化與上港足球俱樂部、利物浦足球俱樂部的戰略合作，并力圖通過這種年輕化和國際化的合作模式，持續詮釋MG名爵的百年運動基因，為中國消費者帶來更具激情與活力的多彩汽車生活。

名爵銳騰—十項全能，挑戰巔峰

上汽MG名爵，名爵銳騰“十項全能挑戰巔峰”活動。遵循出征的傳統，名爵銳騰秉持一貫的運動天性，演繹了一場車與山川的獨特對話。

名爵銳騰不斷尋找新的目標，從新疆天山十八彎開啟“十項全能挑戰巔峰”的征程，名爵銳騰征戰恩施公路，天山、夾金山、括蒼山、廬山、太白山、長白山，以8秒破百領銜高性能傳說，底盤支撐到位，超大空間與CarPlay打造駕乘體驗升級方案，延續MG名爵的運動基因，打破同級SUV極限，並建立高性能中級SUV全新標準。

有山路的地方總有名爵銳騰在征戰，名爵銳騰征戰中無畏艱難險阻加速中感受魅力綻放，在一次次征戰中綻放年輕運動魅力，名爵銳騰的腳步從未停歇。在MG名爵的號召下，相信會有更多年輕人加入到MG名爵的征戰之中，享受更純粹、更有樂趣的汽車生活，綻放自己的獨特魅力。

從1924年至今MG名爵品牌已走過91年的歲月，打造了“路上最快汽車”的MGB GTV8和擁有“速度之王”美譽的“咆哮雨滴”MGEX181等明星車型，不改追風本色，在英國BTCC房車賽等各大賽場屢屢刷新賽道紀錄。MG名爵這個始於英國的傳奇汽車品牌，不斷在傳承中創新，創造順應時代的獨特個性和風格，在充滿競速基因的英倫血統中注入了全新的東方活力，並繼續在中國煥發異彩。為中國的年輕一代打造專屬的Dream Car。

【設計理念】

名爵銳騰的流面切割源於英式新銳設計的棱面美學，穿插式碎片設計貫穿整車設計風格，營造銳意進取的氛圍，演繹運動姿態感

【大燈造型】

大燈設計靈感來源於倫敦新地標碎片大廈“反射光線、改變天空的變化模式”，獨特的穿插式金屬質感設計折射光的變化，使大燈更加犀利。同時，設計師根據空氣動力學額外設計了燈罩的邊角處，優化了整車風阻係數，為MG GS名爵銳騰“8秒破百”增添了“籌碼”。

【側麵線條】

完美的胎側比例源於黃金分割法則，極富力量的水平腰線設計，帶來了賞心悅目的視覺平衡，勾勒出性感的“人魚線”，令人眼前一亮。極具雕塑感的車身營造出曲面起伏的律動感，讓MG GS名爵銳騰看上去剛硬卻不僵硬。較高的后風窗和帶轉折的保險杠，配合凹凸有致的型面起伏設計，使MG GS名爵銳騰呈現蓄勢待發的姿態。

【跑車化尾部設計】

MG GS名爵銳騰尾部的比例從其姿態感和力量感中得以體現，較高的后風窗和帶轉折的保險杠，營造向上提拉的視覺效果，配合凹凸有致的型面起伏設計，讓MG GS名爵銳騰始終保持著運動的姿態；牌照布置於保險杠的設計，使尾部風格向跑車看齊。

LED雙尾燈的燈內元素與前大燈相呼應，並通過黑色線條的過渡回歸八角徽章，使整車風格更為統一。后尾燈和後窗玻璃的一體式造型，則體現出了簡約、時尚的公路感。此外，基於SUV客戶對實用性的需求，大開口的尾門和平整的後備箱毋庸置疑也成為了MG GS名爵銳騰的賣點之一。

【柵格】

前格柵採用垂直葉片式設計，採用橫向偏置圖形，清晰傳承MG名爵品牌血統，同時，相比傳統網狀格柵，其散熱性更好，更能提高發動機效率。

【輪轂】

MG名爵首款SUV採用金屬切削雙色鋁合金輪轂，通過獨特的工藝疊加，細節展現極致的質感，美觀大方。搭配米其林浩悅輪胎，不僅將時尚主義與實用主義完美結合，更帶來強悍的抓地力和超強的靜音效果。

【車頂】

車頂搭配與整體運動風格融為一體的特別擾流板設計。

MG GS名爵銳騰的內飾設計延續品牌運動基因，也為駕乘者帶來舒適的駕乘體驗。其黑色鋼琴烤漆飾板如飛翼貫穿中控台，且中控台整體設計富有層次感，功能按鍵布局合理；安置其中的inkaNet4.0智能網路行車系統帶來了更簡化、更高科技的感知體驗。

為凸顯名爵銳騰出眾的運動性能，激發更多駕駛慾望，可變背光運動型組合儀錶盤的設計更是別具一格，在檔位換到“S”時，會由原先的極地白轉為焰紅色，即刻喚醒運動激情。名爵銳騰還配有來自歐洲的Arkamys®數字音響系統，伴隨著動感光感，帶來劇院級的聽覺盛宴

座椅採用人體工學多層式設計，更符合人體乘坐曲線，帶來更高級別的運動質感和舒適感受；側向包裹設計和前凸式椅墊可提供舒適的乘坐支撐；駕駛席六向電動座椅，主副駕座椅有電加熱功能；後排座椅椅背角度可調，有效提高後排乘坐舒適度。

MG GS名爵銳騰配以2650mm合理的空間設計、後排座椅靠背多級可調，且超大的後備箱空間可以滿足全家出行的需要。更值得一提的是，MG GS名爵銳騰的後排座椅放倒后，可以得到一個純平的大空間，放置超長或超大的物件完全無憂。不僅如此，MG GS全車多達24處的人性化儲物空間讓車內物品都有了“容身之所”，後備箱蓋板下方的儲物格讓零散物件的存放變得更加有序，也讓後備箱空間得到最大程度的利用。

MG GS名爵銳騰基於上汽集團全新的全球戰略SUV架構平台研發，並搭載上汽CUBE-TECH全新一代動力總成。令人讚歎的高性能，來自一顆驚艷SUV市場、實力強勁的“8秒芯”。MG GS 名爵銳騰搭載上汽MGE 2.0TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機。這款發動機最大功率220馬力，最大扭矩350牛·米，百公里油耗僅7.9升，與TST6速雙離合變速器配合，可使MG GS名爵銳騰零至百公里加速僅需8秒，加速性能直逼豪華品牌SUV，為消費者帶來SUV的全新“高性能”駕乘感受。

MG GS名爵銳騰還全系標配了EPS電動助力轉向系統，實現高精準助力轉向、靜音減噪出眾、高可靠性與安全性的目標。越野性能方面，MG GS名爵銳騰以28°接近角、23°離去角，以及最大離地間隙185毫米，配以與路虎同源的智能適時四驅系統，在通過非鋪裝路面時遊刃有餘。此外，米其林浩悅輪胎的運用則為MG GS名爵銳騰帶來卓越的抓地力和超強的靜音性。

MGE 2.0TGI渦輪增壓直噴發動機

1.中置直噴技術

優化燃燒系統設計，更精準地控制噴油與進氣混合，實現了更加均勻的油氣混合，帶來更加高效的燃燒、更低的油耗及排放；同時降低燃油濕壁及碳煙顆粒物排放，減少了傳熱損失。

適應性好，可以使用普通92號無鉛汽油。

易於形成周向分層混合氣，保證了分層稀薄燃燒及均質壓燃（HCCI）等前沿燃燒技術的未來應用。

採用BOSCH高壓油泵，噴油壓力可至200bar（相當於每平方米施加200萬kg的壓力），可以實現多次噴射，精確控制噴油量和噴油時刻。高噴射壓力可提高噴霧霧化，促進燃燒，改善排放。

孔噴油器混合更加均勻，提升燃燒速度，減少碳煙，使發動機動力更強勁，更省油，排放更清潔。

2.廢氣渦輪增壓系統

發動機啟動階段，排氣熱量直接傳遞至缸蓋，快速暖機，提高潤滑油溫度，降低摩擦損失。

小慣量渦輪增壓器，提升了發動機低速扭矩，改善了增壓器動態響應，使用戶得到更好的駕駛體驗，並降低油耗。

4-2排氣歧管，充分利用排氣脈衝效應，提高增壓器效率。

增壓器電子旁通控制的應用，有效降低了增壓器工作噪音。

3.智能熱管理系統

缸體缸蓋橫流冷卻，實現各缸溫度分佈均勻。

集成式機濾模塊（集成水泵、機油冷卻器、機油濾清器），實現水溫及油溫的快速控制，提高換熱效率。

電子節溫器和開關水泵，實現快速暖機，在不同負荷條件下智能調節水溫，優化NEDC循環燃油耗。

4.DVVT雙可變氣門正時技術

兩個獨立的凸輪軸調相器，大範圍調節進排氣相位，可優化全MAP、全工況的凸輪軸配氣正時。

提高發動機低速扭矩，降低油耗和雜訊水平、優化排放，改善怠速穩定性。

5.四大靜音設計

全鋁高強度結構化的發動機本體設計（缸體、裙架、缸蓋、正時鏈罩蓋及油底殼），達到先進的整體NVH效果；高等級的設計標準和精密的加工工藝，保證發動機運轉的低摩擦低噪音；精心設計的進排氣和增壓系統達到良好的整體聲學效果。

高強度套筒鏈穩定傳遞不易跳齒，耐磨性能優異，摩擦損耗低，先進的鏈片精沖、研磨工藝，鏈銷精磨、拋光及熱處理工藝，實現正時驅動的持續（免維護）、高效（低摩擦）、精準（低延伸率），顯著降低運轉噪音。

鑄鐵曲軸：可以達到鍛造麯軸相同的強度和耐久性，並可降低震動噪音。

精心的系統設計，保證低機油消耗量。

6．發動機智能啟停

紅燈亮起，駕駛員踩下制動踏板（手動擋：掛入空擋；自動擋：仍然保持在D擋），系統啟動，發動機自動熄火停止轉動；綠燈亮起，駕駛員踩離合掛擋（手動擋）/鬆開制動踏板（自動擋），發動機瞬間啟動，澎湃動力即刻而至。

通過ECU信號指令，控制啟動電機啟動發動機，並根據停機時刻曲軸相位，精確設定噴油及點火時刻，實現發動機快速平穩啟動。

系統自動判斷電池電量、制動真空、空調製冷/制熱等因素，如影響駕乘安全和舒適時不會自動停機，徹底解除後顧之憂。

可以有效節油3.5%，降低碳排放3.5%。

7．全球嚴苛的可靠性驗證

500台測試發動機全球驗證，台架超過6萬小時試驗，整車超過600萬公里試驗里程，為消費者提供最耐久可靠的中等排量發動機。

TST 6速雙離合變速器

1. 超強勁 提速迅捷 動力強勁

高度集成化的電控液壓系統，配合智能檔位預嚙合技術，瞬間體驗360N·m峰值扭矩，無與倫比的急速推背感，完美應對國內複雜環境及路況條件。

高度集成化的電控液壓系統：高度集成的電子液壓執行機構，配合智能變速箱控制系統，使變速箱檔位的切換更加迅捷，離合器的控制更加精確，使車速提升迅速而平順無頓挫感，使無動力中斷的換檔成為現實。355mm小尺寸，自重減輕至88kg，更易集成化。

協同智能檔位預嚙合技術和雙離合器：通過智能檔位預嚙合技術，下一檔齒輪在換檔前即已預嚙合, 配合雙離合器的快速切換達到迅速換檔且提供無間斷動力。

高精準靈敏駕控 舒適駕乘

通過帶位置感測器的換擋機構實現換擋的精準定位，0.2秒隨心換擋。

多徠路感測器採集系統：永磁線性非接觸式位置感測器能精確測量撥叉位置。配合壓力和轉速的高精度測量可保證離合器和撥叉換擋控制的精準和平滑。

低油耗 傳動高效 省油給力

在實現多檔位的同時，賦予變速器更緊湊的結構，液壓控制單元指揮系統在最佳換檔點進行換檔，配合Start/Stop啟停技術，實現傳動有效，省油給力。

速比跨度大，速度大、力矩小，高速巡航發動機運行轉速，油耗低，操控好。

波浪式離合器摩擦片，降低拖曳扭矩，傳動效率高達95%。考慮中國消費者用車習慣，兼顧操控性與經濟性。

耐高溫，具備優異摩擦係數和耐磨性。30000小時，600萬公里嚴苛驗證，覆蓋所有客戶全壽命使用工況及中國全境所有極端環境及路況。

MG GS名爵銳騰智能無鑰匙進入、一鍵啟動、EPB電子手剎、Autohold自動駐車等科技配置，都能給駕駛者帶來更加從容的駕乘體驗。8英寸觸摸屏尤為醒目，通過這塊大尺寸屏幕，駕駛者可實現上汽inkaNet 4.0智能網路行車系統的多種功能，如，全新實時路況3D導航、強大語音人機互動、車機手機互聯、動態化倒車影像、最快一鍵服務接通時間以及遠程車輛控制等，以極“智”思維征服路途中的無限可能。

在安全性能上，名爵銳騰不僅“跑得快，剎得穩”，時速100-0公里剎車距離低於38米，更是達到了C-NCAP五星碰撞標準，並以“十五位一體旗艦級防護”的多維安全樹立自主品牌SUV安全新標桿，包括ABS制動防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、TCS牽引力控制系統、CBC轉向制動控制系統、VSC車輛動態穩定性控制系統、EPB智能電子駐車系統、Auto Hold自動駐車功能、BDC制動盤自動清潔系統、MSR加速防滑系統、BA剎車輔助系統、HSA坡道起步輔助系統、TPMS胎壓智能監視系統、EPS電動助力轉向系統、ARP主動防翻滾系統、HDC陡坡緩降系統，時刻為消費者的出行保駕護航。

此外，其擁有FSF超高強度一體輕量化車身，“熱成型材料+高強度+超高強度鋼板”的比例達到整車的74%，耐撞性及輕量化水平遠超同級車。名爵銳騰還配備了ISOFIX兒童安全座椅固定裝置、歐洲標準行人保護設計等配置，360°保障消費者的行車安全。

MG GS名爵銳騰的四驅系統來自英國的吉凱恩公司（GKN），該公司為眾多豪華品牌車型提供先進的四驅系統。MG GS名爵銳騰採用無需駕駛員干預的適時四驅系統，具備最全面、頂尖的四驅控制邏輯及更好的燃油經濟性。

MG GS名爵銳騰的AWD智能四驅系統，在操控安全性能上與車輛的主動安全系統完美配合，實時監控車輛狀態。其搭載的“一鍵鎖止”功能，可以強制車輛處於四驅狀態，較差路面也可輕鬆起步。四驅鎖止時，車速限值高達時速60公里，一旦超過，系統將返回自動模式，有利於提高燃油經濟性。尤為值得一提的是，這套輕量化設計的傳動系統通過智能調節，在保證操控性的前提下，四驅系統最低限度介入城市駕駛，同時減少ESP系統介入，高效節油。

上市后MG GS名爵銳騰推出了1.5TGI和2.0TGI兩個系列共7款車型，有兩驅和四驅版、7種車身顏色、2種內飾顏色可供選擇，售價11.97萬元-17.97萬元。MG GS名爵銳騰以比肩豪華品牌車型的高性能和豐富的配置，拉高了產品的性能價格比，給消費者帶來高價值的品質汽車生活。

利用移動網際網路和智能手機對年輕人生活、消費習慣的巨大影響，上汽乘用車與易車網、今日頭條聯手，率先推出網際網路預售活動。消費者通過手機登陸易車或今日頭條，即可享受便捷的車輛預訂服務，還能搶紅包並獲購車款抵扣優惠。截止至上市發布會，共有200萬網友參與了互動活動，上汽乘用車與易車、今日頭條共同抽出了首批預訂者中的300名，成為限量版名MG GS爵銳騰的首發車主。

除了跨界網際網路，上汽還把創新營銷滲透到汽車租賃、銀行等更多行業。上汽乘用車、一嗨租車、招商銀行三方戰略合作簽約，為消費者提供更便捷的車輛體驗和購買方式。一嗨租車繼2014年與上汽乘用車1200輛MG GT的採購合作之後，此次再度搶“鮮”，將採購5000輛名MG GS名爵銳騰，消費者可通過一嗨租車遍布全國上百座城市的租賃服務網點，自駕深度體驗MG GS名爵銳騰。而招商銀行則為三方的合作提供金融服務，也將為名MG GS爵銳騰的消費者提供包括貸款購車、二手車置換等服務在內的用車全周期解決方案，免去消費者用車的後顧之憂。

在2015年3月18日名爵銳騰上市發布會現場，新生代影視偶像袁弘、李東學以及“新時尚教主”李艾，共赴春意盎然的成都，助陣高性能中級SUV名爵銳騰的革新上市。李艾不僅是銳騰上市發布會的嘉賓主持，更與袁弘和李東學一起上賽道挑戰名爵銳騰“8秒破百”。最終速動男神袁弘以7.5秒的加速成績成功破百，而李東學也以7.9秒的百公里加速成績完成挑戰，並表示名爵銳騰充滿駕駛樂趣，有飛起來的感覺。

2015年4月11日，名爵銳騰代言人、“無法抵擋的英倫型男”——國際著名影星本尼迪克特·康伯巴奇（卷福）首次駕臨上海，參加了“名爵銳騰 8秒破百”明星挑戰賽。最終，卷福以7.9秒的驚艷成績，和名爵銳騰一起綻放競速魅力。而《我是歌手》第三季的“搖滾女皇”譚維維也參與了此次挑戰賽並成功8秒破百。

當晚，作為名爵銳騰的代言人，本尼迪克特·康伯巴奇還出席了MG名爵“魅力·綻放”品牌之夜盛典，講述了他眼中的英倫情懷，並分享了試駕名爵銳騰挑戰“8秒破百”的感受；著名歌手譚維維也來到現場，用她“剛柔合一”的歌聲將大家帶入美妙絕倫之境。

在2015年4月11日MG名爵“魅力·綻放”品牌之夜盛典上，英國大使館文化教育處教育公使艾琳女士和上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經理王曉秋先生，共同啟動了MG名爵品牌與“2015中英文化交流年”的合作，雙方將攜手促進中英文化交流，讓更多人體驗到英倫文化和英倫汽車的魅力。同時，MG名爵品牌旗下“高性能中級SUV”名爵銳騰成為“2015中英文化交流年”唯一官方指定用車，憑藉自己獨特的英倫個性魅力，成為一道亮麗風景線，以自己的超強馬力帶動中英兩國文化理念的交流滲透。

2015年11月29日南京國際馬拉鬆開跑，作為其“高級合作夥伴”的上汽MG名爵品牌為本次馬拉松賽事提供全部用車，其旗下定位於“高性能中級SUV”的名爵銳騰作為官方指定用車，全程助力本次賽事。

與馬拉松倡導的精神契合，名爵銳騰也是一款勇於挑戰自我、超越極限的SUV。正如馬拉松選手在比賽關鍵階段加速跑時“火力全開”一樣，名爵銳騰搭載上汽“藍芯”世界級高效動力總成，最大功率高達220馬力、最大扭矩350牛·米，可實現“8秒破百”，動力性能刷新在售SUV數據，樹立中級SUV的標桿；優異的選手能夠在馬拉松做到跑步節奏收放自如，高性能的名爵銳騰則以“跑得快、行得穩、剎得住”笑傲SUV江湖——時速百公里38米內即可剎停，其中專業媒體實測36.29米的最短剎車距離位列全球SUV前三甲；挑戰自我，敢以實測證明實力，名爵銳騰在多次專業媒體測試中均交出了“6升過百”的成績，甚至成功挑戰百公里油耗在5升以內，這一點與馬拉松超人超越極限的過人耐力“有一拼”。

名爵銳騰的代言人為國際著名影星、“無法抵擋的英倫型男”——本尼迪克特·康伯巴奇先生。2015年4月11日，本尼首次駕臨上海，參加了“名爵銳騰 8秒破百”明星挑戰賽，以7.92秒的驚艷成績完成挑戰。當晚，本尼（“卷福”）還出席了MG名爵“魅力·綻放”品牌之夜盛典，為名爵銳騰“8秒破百”的出色性能證言。

在英國為MG GS名爵銳騰拍攝廣告片時，本尼迪克特·康伯巴奇就已經全程駕駛MG GS名爵銳騰，像“神探夏洛克”一樣破解謎團。他本人表示：“之前在英國拍攝MG GS名爵銳騰廣告片的時候，我第一次體驗MG GS名爵銳騰，在倫敦的街道上，感覺操控靈活又精準，我很享受這段拍攝過程！”他更表示來到上海的賽道上駕駛名爵銳騰的感受完全不一樣，像是在玩跨國追逐破案遊戲，非常瘋狂。