樂清港

樂清灣港區一期南區圍（海）塗工程總圈圍面積4939.6畝（其中代建電廠灰庫623.3畝），圍堤總長5021.6米，隔堤2894.6米，採用大型土工織物充填袋技術進行圈圍，由上海航道設計研究院設計，批准投資概算8.53億元，分兩個標段進行，總中標金額約6.3億，總工期為20個月，分別由上海航道工程局、第三航務工程局中標承擔施工任務，上海源深工程建設監理有限公司、溫州港灣工程諮詢監理有限公司分別負責工程監理。

樂清灣港區一期南區圍（海）塗工程是形成港區陸域的主要形式，建成后，對於突破土地制約，構建港區港口物流體系，發展臨港產業具有十分關鍵的作用。

市長潘孝政在開工儀式上作了講話。他說，樂清灣港區一期南區圍（海）塗工程是樂清灣港區的主體核心工程之一，是該市有史以來本級財政投資最大的項目之一，也是我市第一個採用大型土工織物充填袋技術築堤的項目。這個項目的開工建設，標誌著樂清灣港區開發建設全面啟動，標誌著我市朝建設集工貿、旅遊、港口於一體的現代化中等城市這一宏偉目標又邁出了堅實的一步，同時也掀開了樂清千年圍海史上劃時代的一頁，必將對我市的經濟社會發展產生積極而深遠的影響。

預計2007年底，港區一期南區（啟動區）圍（海）塗工程的主壩合龍，在兩年內形成港區陸域。目前，我市已與菲律賓國際集裝箱碼頭服務公司簽訂投資意向，與國家大型原油企業珠海振戎集團、國家特大型建材企業海螺集團、國際海運巨頭阿聯酋迪拜公司等達成了初步的合作意向。

市委常委、常務副市長王軍主持開工典禮。市領導趙樂強、章紀泉、陳向東、李銀巧、胡成劍等參加了儀式。

樂清灣港區是一個以大型船舶中轉運輸為主，集港口運輸、臨港工業、現代物流和船舶製造於一體的綜合性深水避風良港。港區一期規劃面積60.8平方公里（其中控制性詳細規劃13.7平方公里），開發岸線16.6公里，南至西干河，北至黃家裡，港區的功能布局分為碼頭作業區、臨港工業區、現代物流區和船舶製造基地等四塊，區域布局分為北區、南區和拓展區等三塊，自南至北布置泊位44個，設計吞吐能力8200萬噸/年，集裝箱595萬標箱/年。