陳強

導師性別 男 職務職稱 教授. 博士生導師（兼職）

招生院系 機械與動力工程學院

所屬學科 機械工程（工業工程）

研究方向 1.現代造船模式與生產管理技術研究2.造船工作研究

現任上海外高橋造船有限公司總經理，研究員級高工，上海交通大學兼職教授，上海造船工程學會常務理事，是國家工程技術類政府津貼獲得者，國防科技工業有突出貢獻的中青年專家，國防科技工業“511人才工程”高級管理人才。獲國家科技進步二等獎一項；在國家級學術刊物上發表十幾篇論文。提出並將生產中心製造船模式付諸實踐；負責籌建了中國迄今為止投資規模最大、技術設施最先進的現代化船舶總裝廠——上海外高橋造船有限公司。

陳強2002年畢業於中歐國際工商學院EMBA，博士學位，研究員級高工，上海交通大學、哈爾濱工程大學兼職教授、博士生導師。上海造船工程學會常務理事，英國船級社、德國船級社、挪威船級社、美國船級社技術委員。2001年度國務院工程技術類政府津貼獲得者，國防科技工業“511人才工程”高級管理人才。中共江蘇省第十一屆黨代表、南通市第十三屆人大代表。

陳強1977年參加工作，1996——1988年擔任江南造船（集團）公司總經理助理、副總經理；

1999——2004創辦並擔任上海外高橋第一任國家級企業技術中心主任，同時任上海外高橋造船有限公司董事、常務副總經理、副董事長、總經理；

2004年至今任江蘇熔盛重工有限公司董事長兼總裁；

2009年7月27日，陳強被任命為江蘇省船舶與海洋工程高級專業技術資格評審委員會主任委員，負責全省船舶行業研究員級高級工程師、高級工程師資格評審工作。

任職期間，他組織開拓了直至目前為止該船廠所有的產品市場（含海洋工程），有著豐富的新船廠規劃和建設、船廠運營組織和管理的經驗，在國際造船和海洋工程業界享有較高的知名度。

陳強2005年組織領導建設我國最大民企——江蘇熔盛重工有限公司，並擔任總裁。陳強以開拓精神，在船廠設計中以最先進理念——中間產品為導向，組織生產，優化流程，使工廠布局嶄新，物流流程最短，並且各生產部門以中間產品為依據，均能獨立預算。使建廠第二年就交付首制船的業績，並且在建廠同時組織新產品開發，目前已完成研發好望角型散貨船、阿芙拉油船、深水鋪管船、32萬噸超大型原油輪（VLCC）、浮式生產儲存卸貨裝置（FPSO）、40萬噸超大型礦砂船（VLOC）等新船型及海洋工程項目，並推向社會取得極大社會效益。

陳強除了獨特的理念和先進的管理之外，同時不忘以進取的精神、嚴謹的態度從事著科學研究。在改革生產流程及新船型開發（出口德國24000噸汽車滾裝船項目）中獲國家科技進步二等獎、上海市高新技術進步獎。2003年，博士論文《中心製造船模式的研究與應用》入選二〇〇三年度全國百篇優秀博士學位論文。2004年，科研項目《17.5萬噸好望角型散貨船研製》獲上海市人民政府頒發的上海市科學技術進步獎二等獎。同時在《中國造船》等國家級學術刊物上發表《船舶製造系統的複雜性及其控制》、《生產中心造船模式的研究與應用》等十幾篇論文。