長春汽車經濟技術開發區
長春汽車經濟技術開發區
長春汽車經濟技術開發區（以下簡稱汽開區）是經國務院批准的國家級經濟技術開發區，主要承擔加快長春國際汽車城建設、建設長春西部新城區和承接一汽剝離社會職能3項任務。汽開區行政管轄面積110平方公里，管轄4個街道辦事處。建成區面積23平方公里。區內常住人口317978人。全徠區各類企業3160餘戶。建區以來，先後被授予國家汽車零部件出口基地、國家汽車電子產業基地、國家新型工業化產業示範基地等稱號。是東北首家啟動國家級生態工業示範園區創建工作的開發區。2012年11月還獲得了IS09001國際質量管理體系和IS014001國際環境管理體系認證評審，取得了由中國方圓認證集團頒發的質量管理體系和環境管理體系認證證書。
長春汽車經濟技術開發區
根據省市政府的定位要求，開發區主要承擔三項職能：
一是加快長春國際汽車城建設
通過建立汽開區，發揮載體平台的作用，整合全市汽車產業資源，吸引國內外汽車零部件企業，擴大產業集聚效應，進一步提高產業基地的綜合實力，為建設國際汽車城奠定基礎。
二是建設長春西部新城區
通過開發區的發展建設，帶動老城區改造，加快郊區城市化進程，進一步擴大城市規模，在長春西南部建設 一個具有鮮明特色的現代化新城區。
三是承接一汽剝離社會職能
開發區成立以後，一汽辦社會的實體和人員直接進入園區管理體系，大幅度降低一汽運營成本，增強綜合競爭力。同時，支持加快改組改造，向國際化大企業發展。
汽開區有工業企業450戶，其中規模以上工業企業為45戶。包括：一汽集團公司、大唐熱電三廠、一汽富維股份有限公司及其他區直管企業42戶。
產值達到1000億元以上的1戶：一汽集團
產值達到50億元以上的1戶：一汽富維股份有限公司
產值達到10億元以上的3戶：長春一汽四環發動機製造有限公司、偉巴斯特車頂系統（長春）有限公司、大唐熱電三廠
產值億元以上的企業有16戶
| 長春一汽綜合利用有限公司 | 馬勒東炫濾清器（天津）有限公司長春分公司 | 長春雙龍專用汽車製造有限公司 | 長春市順華汽車實業有限公司 |
| 長春阿文美馳輕型車系統有限公司（恩坦華） | 勞士領汽車配件（長春）有限公司 | 長春市永暢石化有限責任公司 | 長春一汽天奇工藝裝備工程有限公司 |
| 長春均勝汽車零部件有限公司 | 長春靖達汽配製造有限公司 | 長春博超汽車零部件有限公司 | 長春博宇汽車零部件有限公司 |
| 長春市泡子沿澱粉廠 | 長春市大東汽車零部件有限公司 | 吉林省華翼汽車零部件有限公司 | 和長春正海興源汽車內飾有限公司 |
汽開區注重引進投資規模大、帶動力強、效益好、生態環保型的大項目，加快推進產業集聚。2012年共引進重點工業項目86個，其中億元以上項目66個，5億元以上項目9個，10億元以上項目5個，計劃總投資360億元，預計可實現產值420億元。全年招商工作呈現出投資規模大、項目資金到位率高、項目集聚效應強的特點。實現了一批重點項目的落位：浙江亞太制動系統、常州新泉汽車內飾、日本古河線束、美國大東空心穩定桿、德國曼胡默爾濾清器等項目正式簽約。
長春汽車經濟技術開發區
直屬中小學校28所，在校學生2萬餘人，教職工1969人，有長春汽車廠六中，汽車廠九中等一批知名學校。
長春汽車工業高等專科學校（國家級示範性高等職業院校）
| 直屬高中 | 長春汽車經濟技術開發區 第六中學 （省級示範高中） | |||
| 長春汽車經濟技術開發區 第三中學 （省級重點高中） | ||||
| 直屬初中九年一貫制學校 | 長春汽車經濟技術開發區 第一中學 | 長春汽車經濟技術開發區 第四中學 | 長春汽車經濟技術開發區 第八中學 | 長春汽車經濟技術開發區 第九中學 |
| 長春汽車經濟技術開發區 第十中學 | 長春汽車經濟技術開發區 實驗學校 | 長春汽車經濟技術開發區 第二實驗學校 | 長春汽車經濟技術開發區 長沈路學校 | |
| 長春汽車經濟技術開發區 第五學校 | 長春汽車經濟技術開發區 泡子沿學校 | 長春市 第二十二中學 | ||
| 直屬小學 | 長春汽車經濟技術開發區 實驗小學 | 長春汽車經濟技術開發區 第四小學 | 長春汽車經濟技術開發區 第六小學 | 長春汽車經濟技術開發區 第七小學 |
| 長春汽車經濟技術開發區 第八小學 | 長春汽車經濟技術開發區 第十二小學 | 長春汽車經濟技術開發區 第十三小學 | 長春汽車經濟技術開發區第 十四小學 | |
| 長春汽車經濟技術開發區 方正小學 | 長春汽車經濟技術開發區 紅光小學 | 長春汽車經濟技術開發區 前程小學 | 長春汽車經濟技術開發區 盛家小學 | |
| 長春汽車經濟技術開發區 繁榮小學 | 長春汽車經濟技術開發區 日新小學 | 長春汽車經濟技術開發區 西新小學 | ||
郝肖峰：汽開區管委會主任、黨工委書記
張世傑：汽開區黨工委副書記、紀工委書記（正局級）
曹偉：汽開區管委會副主任
徠丁文濤：汽開區管委會副主任
孫弘顏：汽開區管委會副主任
楊鐵夫：汽開區管委會副主任
董龍：汽開區管委會副主任
汽開區黨工委、管委會是中共長春市委、長春市政府派出的負責開發區日常工作的管理機構。機構設置堅持政企共建原則，建立了政府職能、企業化管理、市場化運作的管理體制。汽開區管委會（黨工委）內設機構22個，直屬事業單位10家，部門所屬事業單位33家。
2013年11月15日，長春汽車經濟技術開發區分區日前在農安縣燒鍋工業園區正式成立，分區的成立是長春市不斷優化區域產業布局，促進資源優勢互補的重要舉措。
農安是長春市縣域經濟板塊之一，與汽開區是產業相通、商脈相連的兄弟城區，雙方具有良好的合作基礎和廣闊前景。據了解，農安縣委、縣政府立足燒鍋工業園區的區位和資源優勢，加強園區基礎設施建設，現已實現“八通一平”，入園企業95戶，累計完成投資近百億元，其中汽客車配套企業68戶，占入園總數的70%。
為深入實施國家長吉圖戰略、推動吉林省經濟社會發展、加快東北亞區域合作，長春市委、市政府不斷加大區域整合和產業結構調整的力度，積極推動長春汽車經濟技術開發區分區的建立，並將長春地區的汽車配套產業全部向分區轉移。
2021年5月31日，長春市第七次全國人口普查公報發布，長春汽車經濟技術開發區常住人口為317978人。
長春汽車經濟技術開發區
具體經濟發展目標是：
2006－2007年，為起步發展階段。GDP達到130億元，年均增長速度在38%以上。完成起步區基礎設施的主體框架，提高綜合配套能力，進一步擴大汽車產業規模。
2008－2010年，為快速發展階段。GDP達到300億元，汽車工業產值達到1000億元，年均增長速度在35%以上。完成起步區開發建設，形成集研發、製造、物流、貿易、服務於一體的強勢產業集群。
2010年－2020年，為全面發展階段。完成118平方公里的開發建設，形成汽車產業支撐體系，建成具有國際影響力的汽車產業基地。
經國務院批准，汽開區於2011年1月7日正式晉陞為國家級開發區
2020年12月9日，入選“第三批雙創示範基地”名單。
