永久

上海市浦東新區南六公路818號

二十世紀八十年代，中國曾經被稱 作“自行車的王國”，人們出行的主要交通工具之一，成為街上一道不可或缺的風景。上一代人對自行車的感情是無法用語言形容的，永久、鳳凰是他們至今不能忘卻的牌子。自行車，記載了太多的故事，見證了老百姓生活水平的巨大變化。

1986年12月1日，中國第一個自行車生產集團——“永久”自行車集團成立。自此以後，“永久”牌自行車就成為了那一代人抹不去的記憶，同時也成為上世紀八十年代老百姓心中衡量生活水平的標準之一。

永久牌自行車

二十世紀八十年代，手錶、自行車、縫紉機曾被稱為中國家庭的“三大件”。有一輛屬於自己的自行車，成為當時許多年輕人的夢想。那時候生產的自行車絕大多數外觀是清一色的黑，沒有現在五彩繽紛的顏色，更談不上五花八門的樣式，可選性幾乎為零。當時人們對自行車樣式的挑剔也沒有現在這麼高，因為當時生活條件有限，一個家庭有一輛自行車就不錯了，還都得小心呵護著。

改革開放初期，自行車在人們心裡的位置很高，就像現在私家車一樣。大城市的人還可能做公交車上下班，但自行車往往更方便。家裡有一輛自行車，可以提高人們的出行效率。上世紀八十年代，自行車還是重要的運輸工具，普通百姓日常生活的吃和用，基本上是靠自行車運回家的。其所承受的重量是我們現在的人無法想象的。在當時，自行車對年輕人的戀愛關係還可以起到促進作用，小夥子騎一輛嶄新的自行車去約會，成功率大大提高，單車戀情的始祖就是從那時開始的。上一代人賦予自行車的意義和感情是現代人不能理解的，自行車也已經超出了人們賦予它的意義。成為他們一個永久的記憶。

二十世紀九十年代，自行車的角色已經發生了轉變，轉變成為大眾化的交通工具。用五顏六色、五花八門這兩個詞來形容當時街上的自行車一點也不為過。而且那時，自行車的替代品已經出現了。隨著生活水平的提高，老百姓口袋裡的錢更多了，對交通工具也逐漸“挑剔”起來。這個時侯，摩托車悄然興起，替代了之前自行車的重要地位。道路上的機動車也多了起來，自行車已經逐漸淡出了人們的視線。

自行車見證了中國改革開放30年的發展，也見證了老百姓30年物質生活水平的提高。短短30年間，經濟迅速發展，交通工具越來越多樣化，自行車逐漸淡出了人們的視線。但自行車並沒有被人們所遺忘。現如今，自行車更多是代表著健康，環保的生活方式。我們相信，在這個意義上，自行車的回歸將會成為新的時尚。

上海永久股份有限公司創始於1940年，曾以生產全國聞名的“永久牌”自行車而譽滿全球。1993年開始整體改製成中國上市公司，A、B股股票先後在上海證券交易所上市。二十一世紀第一年，隨著中國開拓型的民營企業——“中路集團”入主“永久”，公司完成了向綠色、環保型產品的延伸，現擁有自行車、電動自行車、液化石油氣助力自行車、保齡設備、全自動麻將桌、塑膠鋪面材料等系列康體產品群。其主體產品自行車在2002-2005年連續四年國內銷量第一，年銷售額超10億元。公司在2002年11月通過了法國BVQI的ISO9001:2000質量管理體系認證，同時電動自行車、自行車及保齡設備的出口通過了歐洲認證組織的CE認證，保齡設備獲得美國ABC保齡協會與WIBC世界婦女保齡協會的質量認證證書。

永久牌自行車

“永久牌”自行車具有400萬輛/年的生產能力，擁有七大系列五大類別300多個品種，在中國國內年銷量名列全國第一；電動自行車已形成30萬輛/年以上的生產能力，擁有三大系列產品群，上述產品遠銷100多個國家和地區；液化石油氣助力自行車具有20萬輛/年的生產能力，目前僅在上海一個地區已近二十萬消費者成為世界二輪環保車的獨特風景線，被列為上海市高新技術成果轉讓項目，是國家授權定點生產經營的企業；中路保齡設備以5000道/年的生產能力躋身世界最大生產商之列，國內現有1000多家球館使用中路保齡設備，並出口美國、俄羅斯等十多個國家；中路全自動麻將桌已具有10萬套/年的生產能力，有很大的市場前景；塑膠鋪面材料已形成6000噸/年生產安裝能力，已逐漸成為新經濟增長點。

管理先進，服務至上

以中國加入WTO為契機，永久秉著“傳統與創新相輝映”的理念，引進國外先進企業管理模式，使企業管理國際化，企業組織精簡化，運營機制優效化。

“永久”斥巨資興建了先進的上海永久股份有限公司科技開發中心、營銷中心和品牌推廣中心，旨在從產品質量、市場營銷和品牌推廣等方面，優化資源，有效配置，傾力打造新永久在二十一世紀的新形象，提升新永久的品牌知名度和美譽度，進而打開市場，提升永久在自行車市場的行業地位和領導地位。

上海永久股份有限公司成功通過了ISO9001：2000國際質量管理體系認證，全新打造先進的服務理念——服務創造價值；追求永無止境的用戶滿意！以客戶的滿意度為衡量我們一切工作的最終標準；我們的目標：把客戶的滿意度提高到99.99%。

豐富的產品品種

車業產品品種目前已經形成傳統車（加重自行車）、城市車（輕便自行車）、山地車/賽車、童車、電動車、LPG燃氣助力車、特種車等八大類別二百多個品種。上海永久產品開發中心每年都根據市場需求提供數十種新產品，滿足各方市場需要，並積極開拓國際市場，通過參加德國“科隆展”、印度“孟買展”等國際展會，打開國際市場的缺口，積極將永久推向國際。

成熟的產品線

各類產品均已形成高、中、低檔三個產品線。成熟的製造工藝保證了產品供給的穩定性，不同的性價比的產品可以充分滿足各類購買能力和消費偏好的市場需求。

靈活的用人機制

上海永久積極推行“高素質”人才戰略，強調“人才”是企業的靈魂，只有人才才可以推動企業發展，只有人才才可以給企業帶來生命和活力。上海永久積極開展企業內部培訓，通過培訓提升員工各項能力，通過競爭機制給予員工公平的晉陞機會。“用人惟才、能力重於學歷、適才原則”是上海永久的用人原則。

永久先後獲得：“中華人民共和國國家質量獎”、“第一批十個馳名商標之一”、“中國自行車行業十大知名品牌”、“國家重點新產品”、“上海市著名商標”、“中國國家自行車隊指定產品”、“上海市名牌產品”、“中國名牌產品”、“最具市場競爭力品牌”、“保護消費者杯”等無數榮譽。

1991年9月“永久”牌商標，在首屆“中國馳名商標”消費者評選獲“中國馳名商標”稱號。

1994年全國最暢銷國產商品。

1994年6月永久牌26吋自行車榮獲第五屆亞洲及太平洋國際貿易博覽會金獎。

1994年8月中國名牌產品認定暨明星企業評選活動，上海永久自行車股份有限公司-永久牌自行車被認定為中國名牌產品

1994年12月上海永久自行車股份有限公司榮獲中國輕工業出口創匯優秀企業金獎

1995年全國最暢銷國產商品

1995-2000年永久牌自行車連續六年榮獲上海名牌產品稱號

1995年10月第三屆上海科學技術博覽會參展項目

“永久牌YE818型男山地車”榮獲博覽會銀獎。

1992--1996年中國質量萬里行活動光榮榜榮譽企業

1997年上海永久股份有限公司註冊並使用在自行車及零件商品上的“永久”商標被認定為上海市著名商標。

2000年上海永久股份有限公司，永久牌自行車、童車、摩托車、電動車、助動車獲上海百貨市場推薦產品。

2000年永久牌液化石油氣助力自行車（TR2000P、TR2001P、TR2002P型）項目被認定為上海是高新技術成果轉化項目，按滬府發[1998]23號文，可享受《上海市促進高新技術成果轉化的若干規定》有關優惠政策待遇。

2001年上海永久股份有限公司註冊並使用在自行車及零件商品上的“永久”商標被認定為上海市著名商標。

2002年年度上海名牌產品

2002年11月ISO9001質量管理體系認證證書體系覆蓋範圍：自行車及零部件、電動自行車、液化氣助力車和特種自行車以及與自行車相關的附件設計、製造和銷售。本證書自2002年11月26日起生效，有效期三年。永久牌輕型電動自行車獲第四屆上海科學技術博覽會金獎（電動車）。

2003年永久牌自行車符合《產品免於質量監督檢查管理辦法》規定，批准免檢。

2003年永久牌電動車為2003中國杭州電動車節推薦品牌

2004年年度上海市顧客滿意產品

2004年全國輕工業質量效益型先進單位

2004年全國用戶滿意服務稱號

2004年度上海名牌產品

2004年3月獲“2004-2006年上海市著名商標”稱號

2004年7月（首屆）中國市場知名品牌質量、信譽、服務滿意單位

2004年7月獲“2004年中國市場自行車行業十大知名品牌”稱號

2004年9月獲“全國用戶滿意服務”稱號

2004年12月`獲中國自行車協會2005年度信譽標誌使用資格

2003年-2006年獲“產品質量國家免檢產品”稱號

2005年-2006年上海市出口名牌

2006年‘06年度-09年度'ISO9001：2000質量認證體系

2006年‘06年度-‘09年度'全國產品質量國家免檢產品

2006年獲法國必比登大賽4A級綜合評定

2006年3月“永久牌自行車”為中國國家自行車隊指定產品

2006年5月中國腳踏自行車及殘疾人坐車製造行業排頭兵企業

2006年5月獲“2006年中國工業行業排頭兵企業”稱號

2007年8月“愛國者”品牌中國總評榜之中國品牌百事榜上榜事件

2021年1月4日，入選“2020年度中國老字號TOP100”，排名第77位。

永久品牌自行車已生產銷售近9000萬輛，成為中國單一品牌、單一產品消費者最多的交通產品，為國家創利稅達30多億人民幣。其主體產品自行車在2002-2005年連續四年國內銷量第一，電動自行車2005年銷量突破20萬輛。產品遍布全國各地，並遠銷歐、亞、非的五十多個國家和地區，年銷售額超11億元。它作為中國自行車行業最早實行現代企業制度改革的企業，1993年開始整體改製成中國上市公司，A、B股股票先後在上海證券交易所上市。2005年又作為中國含B股的首家A股公司實行股權分置改革，為中國社會經濟發展作出了巨大的貢獻。

21世紀，上海本地民營企業——中路集團入主上海永久，掀開了永久的新篇章，在產業上突破了單一的自行車格局，形成了以自行車、電動自行車、童車、電動輪椅車為核心的兩輪車產品群，和以保齡設備、棋牌桌、塑膠跑道為核心的康體產品群。目前已形成以上海為中心、六家核心生產企業和眾多上下游生產企業組成的完整產業鏈格局。

國內目前最大規模的兩輪車生產基地和康體產品生產基地——上海永久車業分公司和中路實業有限公司，將成為集研究、開發、生產、展示等功能於一體的中高檔自行車、電動自行車、童車等系列兩輪車大型生產製造基地和國際自行車電動自行車整車和零部件自由貿易中心。年生產能力達300萬輛。目前一期建設已投入運營，目前年生產能力150萬輛。

2006年公司成功地控股上海浦江纜索股份有限公司，產業將橫向切入非康體產業，成為產業多元化、產品多樣化、經濟集約化的上市公司。

商標質厚，貼於車架前管，造型立體感強。漆色純正均勻，光澤好。標有“YONGJIU上海”，“FOREVER”,“MADEINCHINA”字樣（用於正品內銷車）。

車把電鍍光潔度好，裝配緊密對稱。把接頭正中有永久鋼印標記。

車架上管有中國上海，YONGJIU貼花，或英文貼花；立管有型號貼花及上海自行車廠廠名或英文貼花：APB型中軸上方有加油小孔和塑料蓋。71cm（28吋）後接頭，66cm（26吋）平叉接片（右）處有出廠編號。

商標用料較薄，造型立體感差，油漆填塗不均，光澤差。外型與永久一樣，但圖案為仿造，有“永飛”“永樂”“向字”等。有中國二字而無具體產地名。

車把電鍍質量差，把接頭中央無鋼印標記。有的雖有標記，但系用手工敲制，標記模糊，位置歪斜。

車架油漆粗糙光澤差。使用非法製造或仿冒的永久貼花，貼花文字全部採用拼音形式。還有的是不法分子從市場上套購的廢舊車架，略作加工假冒。

為了統一中國自行車的規格和名稱，“永久”人製造了第一批標定型自行車。上世紀50至70年代，中國運動員所用的賽車均為永久造；第一輛郵政工人的自行車也為永久造；上世紀80年代後期，永久自行車的輝煌達到了頂峰，年生產量達到了600萬輛，1993年成為上市公司。

但是，進入二十世紀90年代的後期，市場競爭進入白熱化階段，而仍然以傳統自行車為主要產品的永久卻遭遇重重阻礙，產品單一、體制不活、人員負擔重，從1998年開始永久進入虧損狀態，到2000年跌入谷底，連續三年的虧損讓永久面臨退市和宣告破產的威脅。

隨著人們生活水平的提高，自行車已經不在是代步工具了，它是一種運動器械。隨著油價上漲和人們對環保的重視，電動自行車也非常受歡迎。

2006年6月永久電動車和LPG燃氣助動車跑上世界規模最大的安全環保車輛競賽——“國際必比登挑戰賽”，這是一場關於新能源、新技術和安全性的全球比武。參加這次比賽的永久車，不是實驗室里專門設計的比賽車、概念車，而是從車間流水線上直接拿下來的量產車，在120公里的拉力賽和專家測試后打敗眾多國際知名二輪車品牌，取得多項第一。

永久產品線已從當年單一的自行車擴展到電動車、燃氣助動車，根據對中國自行車經銷商的調查顯示：永久品牌目前在全中國消費者心目中的品牌接受度和記憶度仍然很高，永久牌在一輛自行車中的品牌附加值是20元，在一輛電動車或燃氣助動車中則是200元。這樣的數字無疑說明，“永久”品牌還是個金字招牌。