六安景鐵路

六安至安慶至景德鎮鐵路已經列入了國家中長期鐵路網規劃，將按國鐵I級標準建設，雙線電氣化，設計時速200公里。據介紹，這條鐵路北接大京九鐵路，東接合肥、南京至鷹廈鐵路，將形成國家路網阜陽至汕頭南北幹線大通道，打通皖西南、贛東南、粵東出海鐵路通道。

六安-安慶-景德鎮是國家規劃建設阜陽-六安-安慶-黃山（祁門）-景德鎮鐵路的重要組成部分。該路網的規劃建設，對完善國家幹線鐵路網布局，構築區域綜合交通體系，有效緩解華東地區南北向鐵路運輸壓力具有重要作用。

“六安至安慶鐵路北接滬蓉鐵路、合新六城際，南連合安九高鐵進而溝通寧安、池黃鐵路，項目建設填補了皖西地區如霍山縣、岳西縣鐵路網空白，對支撐安徽旅遊強省建設、加快大別山革命老區振興發展、全面建成小康社會具有重要意義。”

2014年3月27日，根據安徽省發改委鐵路辦安排，省投資集團皖投鐵路投資公司組織召開六安—安慶—景德鎮鐵路線路方案比選調研岳西座談會。省投資集團皖投鐵路投資公司總經理儲林繼主持會議，中鐵上海鐵路設計院副院長馬漢棖、主管院總白存倉、項目總體郭也清、岳西縣委書記周東明出席會議，縣長劉中漢會見調研組成員，並交流意見，安慶市發改委副主任徐中全、岳西縣副縣長王思甜，縣發改委、住建局、交通局、響腸鎮、來榜鎮、黃尾鎮負責人等陪同調研。

9月6日，安徽省發改委鐵路辦在安慶組織召開六安景鐵路（六安至安慶懷寧段）協調對接會，中鐵上海設計院集團就鐵路功能定位、線路走向、技術標準、車站設立做了專題介紹，與會各方提出了多項意見，並初步達成共識。

9月29日，安徽省發改委鐵路辦在安慶組織召開長風港區鐵路專用線（暨六安景鐵路安慶市區段）可研報告審查會。會上，設計單位就項目建設方案、主要技術標準、運輸組織、主要工程內容等情況進行了詳細彙報。與會專家對可研報告內容進行了逐一評審，並提出了多項建設性意見。下一步，將根據專家評審意見，進一步完善可研報告，並爭取2020年開工建設。

12月，過江通道與寧安高鐵安慶長江大橋合併建設。

11月25日，六安至安慶鐵路先行段開始招標。先行工程：本次先行工程包括兩段，其中霍山段起訖里程DK36+625~DK36+825，全長0.2km，位於六安市霍山縣衡山鎮境內；岳西段起訖里程DK94+550~DK96+330，全長1.78km，位於安慶市岳西縣溫泉鎮境內。項目概算：20389.97萬元

2020年12月30日上午，六安景鐵路六安至安慶段正式開工。