F3

首先要從每一家汽車製造廠商的方程式賽車開始說起，例如最先進入中國珠海的FRD方程式賽車發展公司，他們是與法國雷諾車廠賽事運動部門合作，使用的是康巴斯方程式賽車（採用四汽缸1400cc引擎），再往上升一級就是F2000雷諾方程式（採用四汽缸2000cc引擎，輸出馬力約180PS），如果再進一級就是F3方程式賽車（採用四汽缸2000cc引擎，輸出馬力約300PS），再往上升級就分區為幾個方向，例如F3000、F1、CART、INDY這四種需要國際汽聯（FIA）發出的超級駕照（SuperLicence）才能參賽的最頂級方程式賽車，大致是區分為3000cc十汽缸自然進氣引擎與2600cc渦輪增壓引擎這兩大類。而實際上每一個車廠都會有自己推廣的方程式賽車，例如你所說的VW大眾方程式或是最近BMW在亞洲推廣的1200cc方程式賽車，福特也有自己1800cc－2000cc的方程式賽車，這些基本上都是方程式入門的賽事，最後都要轉向F3方程式賽車然後往最頂級方程式賽車去發展，就像如今將邁向50周年紀念的澳門格蘭披治大賽車，其中的F3三級方程式賽車的參賽車手，都是來自歐美地區各國巡迴賽的冠軍車手，因此這一站賽事也就成為這些車手是否有機會晉級的一場選秀賽事。

一級方程式賽車是方程式賽車家族中最具代表性、最具魅力的比賽，而在其之外還有CART、F3000、F3等3級比賽。

Formula one一級方程式。方程式比賽的最高點，也是所有摩托體育的最高點。不僅僅是比賽本身，而且是時代的最先進、最尖端汽車工業技術博覽會。

CART是可與Formula one相提並論的方程式比賽。論速度，CART比賽時最高時速可達到400公里左右，高於Formula one。但是在彎道等賽車綜合能力方面要求不如Formula one苛刻。使用燃料非石油，而是甲醇。使用引擎為排氣量為2650cc、8缸。

Formula 3000簡稱F-3000，與一級方程式賽車比賽的風格一脈相承，根據國際汽聯FIA的3000規則而舉辦、進行的比賽。有人稱該賽事是車手進軍一級方程式賽車的預備班。

賽車主要特徵為限制引擎最高轉速9000rpm。Formula 3方程式賽中最低級的比賽，可謂有興趣就可以參加。年青車手在這裡鍛煉收益，幾乎全部的一級方程式車手都從這裡走向世界。賽車特徵為引擎排氣量為2000cc、4缸，各車隊使此類引擎達到200馬力。

將“Asia（亞洲）、Africa（非洲）、Australia（大洋洲）、America（美洲）、Arab（阿拉伯）”這5個英文單詞排列在一起，你會發現每個單詞的第一個字母都是“A”。按照國際慣例排序，字母“A”永遠位列第一，所以將這項新興汽車賽事名稱確定為“A1”，她所代表前瞻性和唯一性顯而易見。

不僅如此，她的含義還象徵著面對五大洲各個國家以及每個國家各個階層完全參與的廣泛性。“A1世界盃方程式汽車大獎賽”是“國際汽聯”正式批准的國際汽車比賽項目，於每年九月至第二年四月間（歐洲冬季）舉行，正好與F1舉辦時間錯開。A1世界盃方程式汽車大獎賽將首選30個國家參賽，每個國家僅為一個席位，迄今為止已有23個國家的主辦商報名參加。其中有六個國家的主辦商席位資格被獲批准，他們依次為阿聯酋、英國、南非、黎巴嫩、巴基斯坦和中國。

A1大賽組委會已選擇氣候適宜及有代表性國家設分賽站，其中的分賽站舉辦順序依次為英國、美國、巴林、黎巴嫩、馬來西亞、印度尼西亞、澳大利亞、南非、巴西、墨西哥、美國（第二次分站賽）、中國、日本、歐洲和迪拜。