阿爾丁大街

“‘阿爾丁’是蒙古語的直譯，也就是‘人民的’的意思。”當年負責起 地名、時任規劃局規劃科副科長的任念祖告訴記者。任念祖說：“在包頭市最早的規劃中，和城市橫軸鋼鐵大街一樣重要的，是作為城市縱軸阿爾丁大街。在當時的社會中，全國各行業中，凡是涉及到非常重要的方面，必然要用‘人民’來稱呼，比如‘人民日報’、‘人民銀行’、‘中央人民廣播’等等。在為這條街道起名時，我們也考慮到它對於包頭市城市的重要性，同時也想表達對人民的尊重。然後又考慮到包頭市地處內蒙古自治區，作為中國的一個少數民族地區，可以用蒙文來起地名。當初確定的名字叫‘阿里特大街’，這個名字叫了大約有10年的時間，最老的包頭地圖上也用這個名字。後來，包括來包的外地人中一些懂蒙語的內行看見后發現，這樣的叫法完全是語法錯誤。他們解釋，在蒙語里，‘阿里特’的意思是‘人民’，‘阿爾丁’才是‘人民的’，在他們的建議下，文革后，‘阿里特大街’改成‘阿爾丁大街’，並且一直到現在。”

任念祖還回憶了一些鮮為人知的往事。“在老規劃中，阿爾丁大街和鋼鐵大街交叉處是包頭市的中心。原本阿爾丁大街是連通的。文革時期按照江青的意思，作為包頭市最中心的建築物，此處準備蓋萬歲館，並且已經打好了基礎，毛主席得知后立刻叫停。1976年，包頭市因地制宜，在此基礎上建起市政府大樓，阿爾丁大街因此被截成南北兩段，分別叫阿爾丁南大街和阿爾丁北大街。”

按照規劃，阿爾丁大街市中心地段寬為80米，南段為60米，最南到火車站，最北到莫尼路，再北則是郊外。1958年建設至包頭火車站路段時僅僅有7米寬，後來在城市建設中出於需要逐步升級改造並加寬，現今成為包頭市的一條景觀大道。

（由南向北）

（南大街）

阿拉坦汗大街

稀土大街

校園路

黃河大街

富林路

新光東路

友誼大街

少先路

廣場南道

（昆都侖區人民政府）

烏蘭道

青年路

團結大街

莫尼路

文化路

青山路

兵工路

包環鐵路