永城北站
徐蘭高速線鄭徐段9個站點之一
永城北站（Yongchengbei Railway Station），位於中國河南省商丘市永城市，隸屬中國鐵路上海局集團有限公司，是鄭徐高速鐵路上的客運站。
永城北站於2013年3月4日開工建設；於2016年9月10日隨著鄭徐高速鐵路的開通運營而投入使用。
截至2016年9月，永城北站總建築面積為 4985.2平方米，站場規模為2台4線，最高峰聚集人數1500人。
永城北站
通車時間：2016年9月10日
所在線路：徐蘭高速線鄭徐段
站台規模：2台4線
永城北站
站場路基土石方：51.1萬斷面方，其中AB組填料19.2萬立方米
最高聚集人數：800人
車站隸屬：中國鐵路上海局集團有限公司徐州直屬站
2010年5月，鄭徐高鐵項目可行性研究報告評估通過審核，規劃在永城設永城北站。
2013年3月，永城北站向地下打入第一根樁，永城北站全面開工建設。
2015年5月19日，永城北站站前廣場開工建設。
2016年1月19日，永城北站站房主體完工。5月25日，鄭徐高速鐵路試運行，永城北站迎來第一批客人。
2016年9月10日，永城北站開通運營。
2019年11月26日，永城北站啟用電子客票。
永城北站
南廣場核心區域範圍：144000平方米
預留用地發展範圍：18100平方米
公交發車位：3個
長途發車位：16個
長途大巴停車位：48個
永城北站
旅遊大巴發車位：12個
旅遊大巴停車位：36個
地面社會車輛停車位：226個
地下社會停車輛車位：210個
● 高鐵快客
截至2017年10月，永城北站布設有至永城市區的高鐵快客，方便旅客的接駁。
芒碭山旅遊專線
永城北站
以下為途經永城北站的車次（資料來源鐵路12306官方網站，參考日期為2018年10月20日，請以永城北站公布的實際車次為準）。
| 車次 | 等級 | 始發站 | 出發時間 | 到時 | 發時 |
| 終到站 | 到達時間 | ||||
| G1803 | 高速 | 上海虹橋 | 6:15 | 9:58 | 10:00 |
| 鄭州東 | 11:39 | ||||
| G1833 | 高速 | 濟南西 | 6:43 | 8:56 | 8:58 |
| 蘭州西 | 15:44 | ||||
| G1568 | 高速 | 商丘 | 6:50 | 7:21 | 7:23 |
| 北京南 | 11:18 | ||||
| G1875 | 高速 | 杭州東 | 7:08 | 10:48 | 10:50 |
| 蘭州西 | 18:03 | ||||
| G1964 | 高速 | 鄭州東 | 7:17 | 8:42 | 8:44 |
| 寧波 | 13:42 | ||||
| G1883 | 高速 | 金華南 | 7:18 | 12:14 | 12:16 |
| 西安北 | 15:54 | ||||
| G1900 | 高速 | 西安北 | 7:30 | 11:15 | 11:17 |
| 義烏 | 15:28 | ||||
| G1273 | 高速 | 瀋陽北 | 7:32 | 15:31 | 15:33 |
| 武漢 | 19:20 | ||||
| G279 | 高速 | 濟南西 | 7:35 | 9:46 | 9:48 |
| 深圳北 | 19:01 | ||||
| G1968 | 高速 | 鄭州東 | 7:38 | 9:13 | 9:15 |
| 溫州南 | 15:12 | ||||
| G1808 | 高速 | 許昌東 | 7:53 | 9:42 | 9:44 |
| 上海虹橋 | 13:50 | ||||
| G1836 | 高速 | 重慶西 | 7:54 | 17:49 | 17:51 |
| 青島北 | 22:32 | ||||
| G1892 | 高速 | 鄭州東 | 7:59 | 9:28 | 9:30 |
| 杭州東 | 13:20 | ||||
| G285 | 高速 | 濟南西 | 8:07 | 10:26 | 10:29 |
| 昆明南 | 22:14 | ||||
| G433 | 高速 | 濟南西 | 8:13 | 10:37 | 10:39 |
| 南寧東 | 22:24 | ||||
| G4292 | 高速 | 蘭州西 | 8:15 | 15:30 | 15:32 |
| 徐州 | 16:19 | ||||
| G1895 | 高速 | 溫州南 | 8:22 | 14:30 | 14:32 |
| 西安北 | 18:34 | ||||
| G2814 | 高速 | 石家莊 | 8:38 | 12:13 | 12:15 |
| 上海虹橋 | 15:51 | ||||
| G1958 | 高速 | 太原南 | 8:46 | 14:18 | 14:20 |
| 上海虹橋 | 17:44 | ||||
| G1533 | 高速 | 徐州東 | 9:02 | 9:28 | 9:30 |
| 貴陽北 | 19:36 | ||||
| G1976 | 高速 | 重慶西 | 9:10 | 18:42 | 18:44 |
| 上海虹橋 | 22:25 | ||||
| G1807 | 高速 | 上海虹橋 | 9:13 | 12:46 | 12:48 |
| 鄭州東 | 14:04 | ||||
| G1843 | 高速 | 榮成 | 10:00 | 16:53 | 16:55 |
| 西安北 | 20:56 | ||||
| G1832 | 高速 | 重慶西 | 10:02 | 20:45 | 20:47 |
| 濟南西 | 23:07 | ||||
| G1847 | 高速 | 煙台 | 10:12 | 16:06 | 16:08 |
| 長沙南 | 21:50 | ||||
| G1888 | 高速 | 成都東 | 11:28 | 19:59 | 20:02 |
| 南京南 | 22:00 | ||||
| G1834 | 高速 | 蘭州西 | 12:14 | 19:32 | 19:34 |
| 濟南西 | 21:52 | ||||
| G1954 | 高速 | 太原南 | 12:26 | 18:03 | 18:05 |
| 上海虹橋 | 21:17 | ||||
| G1811 | 高速 | 上海虹橋 | 12:33 | 16:25 | 16:28 |
| 焦作 | 18:46 | ||||
| G1929 | 高速 | 上海虹橋 | 12:55 | 16:42 | 16:44 |
| 西安北 | 20:19 | ||||
| G1820 | 高速 | 鄭州東 | 13:25 | 14:47 | 14:49 |
| 上海虹橋 | 18:12 | ||||
| G1884 | 高速 | 西安北 | 13:36 | 17:13 | 17:15 |
| 金華南 | 21:51 | ||||
| G1855 | 高速 | 青島北 | 14:03 | 19:40 | 19:42 |
| 西安北 | 23:06 | ||||
| G1819 | 高速 | 上海虹橋 | 14:32 | 18:05 | 18:07 |
| 鄭州東 | 19:30 | ||||
| G1829 | 高速 | 濟南西 | 15:10 | 17:31 | 17:33 |
| 武漢 | 21:59 | ||||
| G1823 | 高速 | 上海虹橋 | 15:40 | 19:15 | 19:17 |
| 洛陽龍門 | 21:23 | ||||
| G1891 | 高速 | 杭州東 | 17:07 | 20:21 | 20:23 |
| 鄭州東 | 21:54 | ||||
| G1567 | 高速 | 北京南 | 18:15 | 22:41 | 22:43 |
| 商丘 | 23:13 |
● 設計理念
永城北站從建築上看，筆直的線條，黑白紅黃4個主色調的搭配，簡約的六根立柱，結構簡單，古拙粗獷，風格厚重而大氣。站房充滿漢代特色。
● 設計參數
截至2016年9月10日，永城北站總建築面積4985.2平方米，候車室面積1875平方米，站房主體總長118米，建築高度16.1米。站台樁總共210根，建築結構安全等級為二級。
永城北站站房結構採用鋼筋混凝土框架結構，候車廳屋面為鋼網架結構。雨棚採用鋼管混凝土柱、鋼樑、壓型鋼板與鋼筋混凝土疊合屋面板。
截至2016年9月10日，永城北站站台規模為2台4線，途經的路線為鄭徐高速鐵路。
截至2016年9月，永城北站設立了3台自助售（取）票機，方便旅客出行購票取票。
● 交通客運站
截至2016年9月，永城北站在站前廣場設置了交通客運站，方便旅客出行。
● 志願者服務站
截至2016年9月，永城北站在站廳內設立了志願者服務站，站內開水、雨傘、充電器、椅子等便民設施齊全，全天候為旅客提供免費開水、免費諮詢、臨時休息、手機充電等便捷服務，為旅客出行提供優質服務。
2016年9月10日至2017年8月31日，永城北站共計發送旅客63.3萬人次。
2016年10月6日至7日，永城北站日均客流量突破10000人次。
2017年2月12日，永城北站發送旅客4000多人次。
● 漢代詩歌
截至2016年9月，永城北站站前廣場廣場上的各種漢代詩歌，展現了該站的厚重漢風。
● 浮雕
截至2016年9月，永城北站站前廣場建造了漢風浮雕，展現了該站的厚重漢風。
● 路燈
截至2016年9月，永城北站站前廣場建造了漢風路燈，展現了該站的厚重漢風。
基本信息
- 中文名
- 永城北站
- 外文名
- Yongchengbei Railway Station
- 所屬地區
- 中國河南省永城市
- 地址
- 河南永城市芒山鎮廣場東路
- 主要線路
- 鄭徐高速鐵路
- 投用時間
- 2016年9月10日
- 站台規模
- 2台4線（截至2016年9月）
- 建築面積
- 4985.2平方米（截至2016年9月）
- 修建時間
- 2013年3月4日
- 區域管理
- 類別
- 高速鐵路鄭徐段的站點之一