辛河公路
辛河公路
辛河公路南起淄博市臨淄區辛店火車站,北至東營市河口區,中經臨淄、廣饒、東營、墾利、東營黃河公路大橋、利津縣陳庄、羅鎮等地,全長129.7公里,境內轄103公里(包括一級路),與永館路、永莘路重合12.6公里。辛河路臨淄至牛庄段,在明、清時代為官馬大道。1927年曾通客車。
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建國后該路曾用辛(店)新(鎮)、辛(店)牛(庄)、辛(店)東(營)、辛(店)孤(島)等路名,1987年定名為辛河路。建國后,公路部門曾多次分段整修該路。1962年,為滿足勝利油田開發的需要,石油部投資400萬元,改建辛店至東營公路。鋪3.5米寬的簡易瀝青路面,為山東省最早的瀝青公路。但由於路基標準低,重型車輛多,未滿2年路面即遭破壞。1965年,由勝利油田投資,對辛孤路五干至西雙河路段、六干以南至辛店火車站路段全長78.6公里,鋪築7.5米寬瀝青路面,按四級路標準改建。辛店至廣饒城南26.7公里,198 5~1987年改建,路基寬24.5米,中央分離帶1米,兩側快車道各7.8米,慢車道設在右側,寬6.5米,用分離塊分隔。有8.1公里快車道為水泥混凝土路面,其餘為瀝青路面。辛河公路廣饒城北至東營五干段40.37公里, 1987年10月~1988年12月,由原來的二級公路改建成東營市第一條高標準的一級公路。路基寬27.04米,路面為1.5米中央分隔帶,快車道2×7.75米,慢車道2×4.5米,路肩2×0.52米。此外,辛河路廣饒至臨淄界、東營黃河公路大橋南北6公里,均按一級公路標準修建。辛河路口段10公里按二級路標準修建。辛河公路作為貫穿東營市南北的交通主動脈,在勝利油田和東營市的開發建設中發揮重要作用。