不沉的太陽

在日本國民航空迎來成立35周年慶典之際，該公司飛往大阪的123次航班在群馬縣墜毀，520名乘客與機組人員罹難。在此之後，恩地元（渡辺謙飾）和好友行田四郎（三浦友和飾）所領導的工會向推諉塞責的公司高層發起質疑。雖然他們的鬥爭取得勝利，但是很快便遭到了報復。恩地在之後的十年內，不斷被流放海外；而八面玲瓏的行田則一步步高升，擔當了重要職務。曾經的工會四分五裂，國民航空的腐敗黑暗氣息久久不散。直到七年後，又一次慘痛的空難發生……

本片根據社會派小說家山崎豊子的同名小說改編，並榮獲2009年電影旬報十佳影片第5名；第33屆日本電影學院獎最佳作品、最佳導演、最佳劇本、最佳男主角（渡辺謙）、最佳男配角（三浦友和）、最佳女主角（鈴木京香）等12項大獎。

演職員表參考資料

角色介紹參考資料

在片中飾演古溝安男的山田辰夫於2009年7月因胃癌去世，該片是他的遺作。拍攝期間山田正住院治療，他為了拍片特地從醫院出來了半天。

日本航空一直反對影片的拍攝，還曾兩度向角川電影公司發出書面警告，指出他們有破壞名譽之嫌。而角川方面則堅持影片雖然涉及御巢鷹山空難，但總的來說是虛構的故事。由於沒能獲得日本航空的支持，片中機場的場面是在泰國的機場拍攝的，而有飛機的鏡頭也都藉助了CG技術。

該片吸引了日本政界財界要員們前來觀影，如仙谷由人行政刷新大臣、原國土交通大臣等。

渡邊謙和石坂浩二曾前往泰國取景拍戲，他們在氣溫34度、濕度百分之八十的情況下穿著大衣演冬天戲，要努力不流一滴汗做出很冷的樣子非常不容易。

在影片開拍前，攝製組全體演職人員進行了默禱。或許是充滿誠意的默禱起了作用，在拍攝空難場面時，老天爺特別幫忙，一直等到導演喊了“Cut”才開始下雨。

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在片中飾演古溝安男的山田辰夫於2009年7月因胃癌去世，該片是他的遺作。拍攝期間山田正住院治療，他為了拍片特地從醫院出來了半天。

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日本航空一直反對影片的拍攝，還曾兩度向角川電影公司發出書面警告，指出他們有破壞名譽之嫌。而角川方面則堅持影片雖然涉及御巢鷹山空難，但總的來說是虛構的故事。由於沒能獲得日本航空的支持，片中機場的場面是在泰國的機場拍攝的，而有飛機的鏡頭也都藉助了CG技術。

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該片吸引了日本政界財界要員們前來觀影，如仙谷由人行政刷新大臣、原國土交通大臣等。

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渡邊謙和石坂浩二曾前往泰國取景拍戲，他們在氣溫34度、濕度百分之八十的情況下穿著大衣演冬天戲，要努力不流一滴汗做出很冷的樣子非常不容易。

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在影片開拍前，攝製組全體演職人員進行了默禱。或許是充滿誠意的默禱起了作用，在拍攝空難場面時，老天爺特別幫忙，一直等到導演喊了“Cut”才開始下雨。

該片改編自日本小說家山崎豐子的同名作品。新聞記者出身的山崎，於上世紀五十年代末走上作家之路，小說大多揭露當前日本廣泛存在的社會問題，敲響警示鐘。《不沉的太陽》是山崎於1995至1999年在《新潮周刊》開始連載的社會派小說，小說由“非洲篇”、 “御巢鷹山篇”、“會長室篇”三個部分構成，所出版的單行本有五卷，共二千三百頁。故事發生在日本經濟高速發展的時期，以日本航空公司小倉寬太郎的真實經歷為藍本，描述埋藏在1985年史上最大墜機事故——“日本航空123號班機空難事件”的內幕，揭示日本社會弊端。在小說連載的時候，就曾多次遭到日本航空的強烈抗議。

龐大的內容，錯綜的內容，該做曾一度被認為無法電影化，山崎本人卻一直期待著它被搬上銀幕的那一天，稱：“小說沒被拍成電影，我絕不會離開人世”。她的願望在2009年終於得以實現。

片長近三個半小時的《不沉的太陽》耗資20億日元，2009年2月，影片在伊朗開拍，同年6月殺青，攝製組除日本外還輾轉中東、非洲、美洲各國，拍攝期長達四個多月。由於未能得到日本航空的支持與合作，片中羽田機場的鏡頭，均在泰國完成拍攝，並利用CG後期再現20世紀60年代的模樣。

《不沉的太陽》通過兩位主人公的不同生存方式描繪了經濟成長期的日本，同時也反映出現代社會的各種問題，具有非同一般的現實意義。 （搜狐網評）

把長篇小說改拍成約200分鐘的電影，編劇西岡琢需要刪節不少人物和情節，但電影保存了原著迴腸盪氣的主要情節，深刻描寫了有理想、重友情的恩地元和不擇手段向上爬的行天四郎兩人的不同際遇。恩地雖然在空難善後工作中表現出色，又對改革公司積弊作出貢獻，最後仍被行天放逐到肯亞的分公司。渡邊謙以精湛的演技，細膩地演繹了這個為工作而犧牲家庭的悲劇角色。而三浦友和扮演奸人行天四郎亦是入木三分。

影片以御巢鷹山的真實空難為背景，剖析了國民航空公司（原型為JAL）的深層腐敗。影片所揭露的官商勾結，雖然自稱純屬虛構，亦有客觀事實可據。至於大企業高層的麻木不仁，空難死者家屬的哀痛絕望，以及改革清流如國見及恩地的被迫隱退與半途而廢，皆令觀眾義憤填膺與感慨萬端。 （騰訊網評）