侯家源

侯家源

侯家源,字蘇民,別號蘇生,江蘇省蘇州人。1896年出生,中學時代就讀於北京清華學校,后考入唐山路礦學堂(今西南交通大學),1918年,自唐山畢業后,考取清華官費留學,入美國康奈爾大學研究生院攻讀土木工程,1919年獲碩士學位,繼而入美國橋樑公司實習。1921年回國,出任青島膠濟鐵路局工程師。1926年回到母校唐山交通大學(現西南交通大學)任土木工程教授。

生平簡介


侯家源,字蘇民,別號蘇生,江蘇省蘇州人。
1896年出生,中學時代就讀於北京清華學校,后考入唐山路礦學堂(今西南交通大學,下注“*”者同)。
1918年,自唐山畢業后,考取清華官費留學,入美國康奈爾大學研究生院攻讀土木工程,1919年獲碩士學位,繼而入美國橋樑公司實習。
1921年回國,出任青島膠濟鐵路局工程師。
侯家源—浙贛鐵路工程報告
侯家源—浙贛鐵路工程報告
1926年回到母校唐山交通大學(現西南交通大學)*,任土木工程教授。
1929年離校,其結構方面的課程由顧宜孫教授接任。
1929年至1932年任浙江省杭江鐵路工程局副總工程師,
1932年至1934年任工務局局長,1934年至1936年任浙贛鐵路工程局副局長兼副總工程師,鼎力支持唐山校友茅以升的錢塘江大橋工程。
1936年至1939年,任湘黔鐵路工程局局長兼總工程師。
1938年,母校交通大學唐山工學院(現西南交通大學)*因校舍為日寇佔領,播遷至湘潭。侯家源為母校復校出力甚多,如將湘黔鐵路局房屋撥予學校使用,力促茅以升出山出任代院長等,同時還在母校教師星散各地尚未集中時,親自代課,緩解了教員不足的問題。
1939年至1945年,出任黔桂鐵路工程局局長兼總工程師,同時兼滇緬鐵路工程督辦,為打通西南國際通道,支援抗戰嘔心瀝血。抗戰勝利后,於1946年任浙贛鐵路局局長兼總工程師,重建被日寇破壞嚴重的浙贛鐵路,使之於1948年全線恢復通車。

1949年


時在上海的侯家源與茅以升等校友,為當時為避戰火而南遷的母校國立唐山工學院(現西南交通大學)*籌集了大量的糧食,保證了學校的安全,同時促請唐振緒校友出任唐院代院長,為唐院做出了巨大的貢獻。
1949年後,去台灣,任台灣省交通處處長。1959年病逝於台北。
侯家源還曾任中國工程師學會會長、中國土木水利學會會長等職。