電子控制燃油噴射系統（EFI）——簡稱汽油噴射。它是汽車汽油發動機取消化油器而採用的一種先進的噴油裝置。使用EFI，汽車發動機燃燒將更充分，從而提高功率，降低油耗，實現低公害排放的目的。當EFI功能與發動機其它功能結為一體時，稱“發動機管理系統（EMS）”，這將達到更高要求的環保目標。
1、在進氣系統中，取消了
化油器喉管，進氣
壓力損失小，
進氣管設計自由度大，可以得到進氣慣性增壓作用，增大充氣量。提高輸出功率。
2、在加減速行駛的過渡運轉階段，空然比控制系統能夠迅速響應，使汽車加減速反應靈敏。
3、當在不同地區行駛時，對大氣壓力和外界環境溫度變化引起的
空氣密度變化，可適量的修正混合比。
4、在啟動時，ECU提供啟動供油量，使發動機順利啟動，且暖機性能提高。
5、根據工況配比適量空然比，且霧化好，各缸分配均勻，使燃燒效率提高，因此可降低油耗，節省燃油。
6、減速斷油功能，也能降低排放，節省燃油。