寶應站

南水北調寶應站，作為南水北調東線一期工程的水源工程，其主要作用是與江都站共同組成第一級抽水站，以滿足南水北調規劃確定的東線一期工程抽江水500 m3∕S北送的要求，並可結合抽排里下河地區澇水。寶應站工程於2003年9月2日開工建設，2005年4月13日通過水下工程階段驗收，2005年10月9日，順利通過試運行驗收，並於2013年1月通過設計單元工程完工驗收。

門票價格：20元/人

詳細地址：江蘇省揚州市寶應縣氾水鎮

自駕線路：

1.京滬高速公路寶應道口下，由寶應大道（S331）轉淮江公路（S237)到氾水鎮；

2.京滬高速公路高郵界首道口下，由鹽金路（S332)轉淮江公路（S237)到氾水鎮；

3.淮江公路(S237)進入寶應氾水鎮

2010年南水北調計劃投資480億元 為前7年總和

在28日舉行的2010年南水北調工程建設工作會議上，國務院南水北調辦公室主任張基堯透露，2010年南水北調工程計劃安排投資480億元，是前7年工程投資的總和；中線一期工程除個別工程外，未開工的主體工程在2010年全部開工建設；有關部門將全力做好乾線搬遷及丹江口庫區移民工作，擬完成庫區移民14.1萬人。2010年上半年擬完成所有剩餘主體工程的初步設計和審批工作，為南水北調工程建設全面提速創造條件。

張基堯指出，按照南水北調建委會第四次全體會議要求，2010年有關部門將加快乾線土地移交及專項設施遷建，著力構建良好的建設環境；南水北調東線治污規劃項目426個將全部完成併發揮效益，截污導流項目除個別項目外年底前全部建成，實現水質穩定達標；中線水源保護方面，將協調做好《丹江口庫區及上游水污染防治和水土保持規劃》修編工作，加快《丹江口庫區及上游經濟社會發展規劃》編製工作，促進水源區經濟社會發展和生態環境保護；在資金管理及廉政建設方面，努力完成2010年32.9億的征繳計劃，把工程建成高效、節儉、廉潔的工程。

張基堯還對2009年南水北調工作做了回顧。他說，截至2009年11月底，東、中線一期工程開工項目總規模700億元。已建工程中，中線京石段工程圓滿完成向北京臨時應急供水任務，東線濟平乾渠工程、三陽河潼河寶應站工程在防汛排澇中發揮了重要作用。

他介紹說，丹江口庫區移民啟動2.3萬庫區移民試點，河南省已全面完成1.1萬試點移民搬遷工作，湖北省已組織搬遷7170人。遷出地及安置地周邊社會穩定。此外，東線江蘇、山東兩省認真貫徹落實國務院《南水北調東線工程治污規劃》，治污體制機制已經建立，法規標準逐步健全，南四湖、東平湖水質有了明顯改善。中線水源保護方面，截至目前，《丹江口庫區及上游水污染防治和水土保持規劃》已累計下達投資28.45億元，並初步建立了丹江口庫區及上游生態補償機制。

據了解，2008年10月第三次建委會以來，有關部門共審查批複初步設計報告50項，相當於前6年總和。一大批工程項目，陸續開工建設。在建工程進展順利，並逐步建立起項目法人負責、監理單位控制、施工單位保證和政府監督相結合的質量管理體制。有關工程的科技創新成果共獲得國家及省部級獎7項、獲得國內專利授權34項；完成南水北調專用技術標準13項。此外，在征地移民積極推進過程中，湧現出一大批先進事迹和模範人物。