行政中心站

2006年9月29日，行政中心站開工建設。

2008年6月3日，西安地鐵2號線行政中心站實現主體結構封頂，是西安地鐵首個實現主體結構封頂的車站。

2011年9月16日，行政中心站隨西安地鐵2號線的開通而投入使用。

2015年12月30日，西安地鐵4號線行政中心站實現主體結構封頂。

2018年12月26日，通行西安地鐵4號線。

車站位置

行政中心站位於西安市未央區未央廣場，因該站兩翼分佈有中共西安市委、西安市人大常委會、西安市人民政府、西安市政協等行政機構駐地而得名。

進出設置

本站設置16個出口，分別位於未央廣場四周，以及未央路與鳳城八路十字的四個象限。

相鄰車站

截至2021年1月，行政中心站相鄰車站如下：

建築設計

玻璃穹頂

西安地鐵2號線行政中心站採用天窗結構設計，站廳與站台相通，頂部由球型玻璃天窗包裹，並有小窗便於換氣，這樣的設計理念不僅造型美觀大氣，同時也通過自然光源節約了電能，充分滿足環境友好型、資源節約型的社會發展要求。

車站結構

站廳層

站廳層為三跨挑空式矩形結構，中央為舉行環狀鋼結構玻璃穹頂。

站台層：2號線

位於地下二層，為三跨島式車站。

站台層：4號線

位於地下三層，為側式車站：其中往航天新城方向站台在南側，往北客站（北廣場）方向站台在北側。

下穿運營線路

由於線網規劃等客觀原因，西安地鐵4號線行政中心站必須下穿通車運營的西安地鐵2號線。同時，西安地鐵4號線行政中心站埋深為26米，其上8米就是西安地鐵2號線，建設時是西安地鐵中埋深最深、施工難度最大的換乘站。車站施工面臨挖掘設備難以展開、明挖土方不能直接拉坡運輸作業等問題，只能靠多台小挖機，在2號線東西兩側深坑內平衡施工接力完成。

首次啟用機器人24小時緊盯沉降變化

行政中心站所處地質是砂性土壤，距離地下16米就是地下水層，必須實行降水才能保證施工，但是採取坑內坑外多點實施降水，一旦把控不好，造成地層擾動和基坑失穩坍塌。為此，降水及施工中首次使用兩台自動化監測儀（機器人）24小時不間斷對施工現場與2號線軌行區地質變化進行127點監控，並配合176個點的人工測量，準確拿捏施工即降水進度。

文化牆

該站文化牆圖案《夏荷飛雁圖》以荷為題，寓意中華民族“出淤泥而不染，濯清漣而不妖”的品格理念。

《夏荷飛雁圖》生動的鑲刻在漢白玉背景上，通體明暗對比強烈，極具藝術感。在白色背景上隱約浮現樓闕、山脈和城牆，將古長安的恢弘大氣以及政治地位恰到好處的呈現出來，更與西安市新的行政中心點題對應。

裝修風格

車站裝修主題為白色大氣色調；立柱為花崗石圓柱，上部鑲有方形紋樣。

行政中心站文化牆《高風亮節》以水紋為背景，象徵為政清明，以竹子為主要元素進行設計，寓意像竹子一樣挺拔、剛正不曲，體現高風亮節、兩袖清風的高尚品質。

主題車站

2019年國慶期間，行政中心站設置年代場景還原和時光長廊拍照打卡地，市民乘客可駐足拍照打卡，在互動中感受中國70年間的發展成就，以此弘揚傳承人民群眾70年與共和國同行的家國情懷。