麻城—安康高速公路

高速公路線路

麻城—安康高速公路簡稱麻安高速,又稱作麻安高速公路,是中國境內的高速公路線路,為中國國家高速公路網編號東西方向主幹線上海—成都高速公路(國家高速G42)的聯絡線之一。

根據《國家公路網規劃(2013-2030年)》路線方案表,麻安高速公路路線主要控制點為:麻城、紅安、大悟、廣水、隨州、宜城南漳保康房縣竹山竹溪平利、安康。

簡介


麻安高速公路大致呈東西走向,自東向西依次經過湖北、陝西兩省。它為陝西安康和湖北鄂西地區通達湖北、湖南、廣東提供了另一條便捷通道。

線路


湖北省

麻安高速公路在湖北省內為麻竹高速公路,起於麻城,經紅安、大悟、廣水、隨州、宜城、南漳、保康、房縣、竹山、竹溪,止於竹溪縣關埡子的鄂陝交界接安平高速公路

陝西省

麻安高速公路在陝西省內為安平高速公路,起於安康市漢濱區十天高速公路上的大樹嶺互通式立交,經迎風、老縣、女媧山、平利縣城、長安鎮,止於羅漢埡陝鄂界接麻竹高速公路。

有關報道

麻安高速安平段2015年11月25日通車
麻安高速安平段2015年11月25日通車
在襄陽過境的國家高速公路有3條,聯絡線1條。3條國家高速公路分別是 G55(二連浩特-廣州)、G59(呼和浩特-北海)、G70(福州-銀川); 1條聯絡線為G42(麻城-安康),屬G42(上海-成都)8條聯絡線之一。
2015年11月25日麻安高速安平段正式通車,安康---平利僅需30分鐘,到竹溪不到90KM。
2016年7月1日,湖北麻城至陝西安康(麻安高速G42、G59共用段)高速公路保康牌坊灣至保康寺坪段最後18公里高速公路正式開通運營。2018年8月28日,麻安高速大悟段正式通車。至此,麻安高速僅剩紅安段42.999公里未通。

規劃沿革


2005年1月13日,中華人民共和國原交通部(今交通運輸部)頒布《中國高速公路網規劃》(“7918工程”),並規定了國家高速公路的主幹線、地區環線和支線的編號規則。
2013年6月20日,中華人民共和國交通運輸部頒布《國家公路網規劃(2013—2030年)》,該版規劃又稱作“71118工程”,在“7918工程”的基礎上增加了若干聯絡線,其中包括麻城—安康高速公路(簡稱“麻安高速公路”),編號為“國家高速G4213”。
2017年9月7日,中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局(已併入市場監督管理部)頒布《公路路線標識規則和國道編號》(GB/T 917-2017,取代GB/T 917-2009),麻安高速公路編號不變。
建設年表
2015年11月25日麻安高速安平段正式通車,安康至平利僅需30分鐘,到竹溪不到90千米。
2016年7月1日,湖北麻城至陝西安康(麻安高速G4213、G59共用段)高速公路保康牌坊灣至保康寺坪段最後18千米高速公路正式開通運營。2018年8月28日,麻安高速大悟段正式通車。至此,麻安高速僅剩紅安段42.999千米未通。
2019年6月25日,麻城至安康高速公路麻城至紅安段順利完成6厘米厚AC-20C改性瀝青混凝土中面層試驗段施工。
2019年12月18日,麻城至竹溪高速公路(麻安高速麻城至竹溪段)麻城至紅安段建設項目順利通過交工驗收。
2020年10月1日零時麻安高速湖北段麻城至竹溪高速公路黃岡段正式通車。