青島港引航站

2007年成立的引航機構

青島港引航站是青島港專職引航機構,代表國家行使引航主權,負責對進出青島港的外國籍船舶實行強制引航,並接受遠洋、近海航運公司的申請,提供引航服務。引航工作對於保證船舶安全航行提高港口作業效率、維護航行秩序等都具有重要作用。多年來,青島港引航站始終恪守“維護主權、保障安全、精心引領、服務港航”的宗旨,堅持客觀、公正、安全、科學的原則,依照有關法律法規,為國內外進出青島港的中外船舶提供了安全、及時、優質的引航服務。

2020年12月,被評為“2020年度山東省級文明單位”。

簡介


按照交通部港口引航體制改革的總體要求,2007年4月1日,青島港引航站從青島港(集團)有限公司正式分離。新成立的青島港引航站現有人員52名,其中高級引航員22人,一級引航員6人,三級引航員8人,助理引航員9人,其中高級引航員比例居全國引航站首位。在市交通委、港航局的直接領導下,青島港引航站引航員工作積極性空前高漲,船舶安全引航形勢越來越好,引航安全更有保障,引航服務質量更高。今年1-11月份,共安全引領船舶18815艘次,全年將突破兩萬艘次大關,其中200米以上的大型船舶5366艘次,同比分別增長10%和12%。
目前,青島港引航站正統一思想,提高認識,認真貫徹落實黨的十七大精神,適應我國港口航運業又好又快發展和海上運輸持續發展的需要,堅持以發展為主題,安全是基礎,服務為主線,提高為目的,確保引航工作又好又快發展。
引航站工作指導方針:發展安全服務 提高。

發展為主題


引航站要發展,要壯大,只有引航站的發展壯大才能更好地適應港航又好又快發展的需要。因此,青島港引航站將隊伍建設和基礎建設作為當務之急,抓住當前改革開放的大好機遇,制定近遠期引航發展規劃,確定工作重點,確保可持續發展。一是做好引航員招聘工作,重視引航員技術培訓;二是加大資金投入,建設新的引航基地;三是加快引航信息化建設步伐;四是配備現代化的引航交通工具。

安全為基礎


引航安全責任重於泰山,提高引航技術是打牢安全基礎的根本。為此,青島港引航站不斷加強技術培訓和技術研究,不僅從理論上學,更重要的是提倡從實踐中學,走出去學,積極借鑒國內外的先進引航技術,力求每一位引航員的引航技術達到精益求精,使引航安全更有保障。

服務為主線


引航服務的好壞是檢驗引航發展的重要標準。提高服務質量,安全及時引領船舶是引航工作始終堅持的宗旨。為此,青島港引航站採取一系列措施,努力提高服務質量,做到“寧讓人等船,決不能讓船等人”,“船舶隨到隨靠,隨完隨離”,積極主動地為船方提供更加優質的引航服務,進一步樹立引航站的良好形象。

提高為目的


提高引航服務質量,達到世界一流水平,成為世界一流的引航站,這是青島港引航站的奮鬥目標。為此,青島港引航站始終將提高與創新放在工作的首位,努力打造引航員船舶操縱技術一流水平,困難條件下安全進出港一流水平,捍衛國家主權與尊嚴,強化素質,展示形象創一流水平,引航基地及引航設備現代化建設創一流水平等。
發展中的青島引航,將乘風破浪,勇往直前!