多腔輪胎

multi-chambered tyre

被內隔膜分割成雙腔或三腔的無內胎輪胎。

隔膜由掛膠帘布製成。當輪胎刺穿時，空氣只能從被刺穿的氣腔緩慢漏氣，其他氣腔的壓力仍保持不變，因而行駛安全性優於一般無內胎輪胎。

但這種輪胎造價高，重量大，僅用於有特殊需要的車輛。