波音767-200

至垂直尾翼頂端高 15.8 米

機身直徑 5.03 米 最大機艙寬度 4.72 米

典型布局載客 181 -255人

續航距離 (w/最大乘客數) 7300公里

巡航速度 0.8 馬赫（每小時870公里）

最高巡航高度 13,137米

空重 80,127 kg

最大起飛重量 142.88噸

最大著陸重量 123.3噸

無燃油最大重量 113.4噸

最大燃油容量 63,217公升

最大貨運容量 86.9 立方米

發動機 兩台CF6-80、PWPW4052/4056、JT9D-7R4發動機

波音767-200在1982年8月19日正式交付投入運營，1984年3月6日首飛，隨後1984年交付投入運營。當初美國聯合航空向波音訂購767時，由於受到工會的壓力及反對，因此，最初接收的767客機是駕駛艙為三人操作的設計，以減輕飛行員的工作負擔。後來聯合航空與工會達成妥協，才將駕駛艙人員由三人改回兩人。該機型為半寬體客機，經濟艙每排的座位數為7個（2-3-2）。波音767-200生產延續至1994年。

波音767-200ER是波音767-200型的加大航程型，在波音767-200型的基礎上增加了載油量和最大起飛重量，最大起飛重量179噸，最大燃油容量91,380公升，最大航程12,200 公里。曾經數次打破雙引擎飛機的最長飛行距離。

波音767－200延程型客機如果按照典型3級客艙布局時載客量為181人，按照典型2級客艙布局時載客量為224人，按照典型1級客艙布局時最多可容納255人。波音767－200延程型客機的貨運容積為81.4立方米，最大起飛重量為179170公斤。