北汽B40

2008年北京車展上的B40概念車，憑藉酷似牧馬人的造型吸引了很多車迷的目光。北汽B40越野車的最新測試諜照再次曝光，從照片來看北汽B40的造型已接近量產，新車有望在2012年四月的北京車展亮相。

從外形上看，北汽B40造型非常粗獷，很男人，前後保險杠，輪眉，側裙等部分都採用向外拱起的 塑料件，野性十足，前臉的造型採用豎條格柵，看上去很有之前JEEP的味道。後車廂頂篷可以拆下來，帶來更多野外駕駛樂趣。輪胎也採用標準的越野車款式，小輪圈搭配大輪胎，搭配很高的離地間隙，可以讓人有信心趟過條件苛刻的破敗路面。

內飾上，我們能得到的信息並不多，不過能看到炮筒式儀錶盤以及多功能方向盤，而且做 工看上去不錯，很值得大家期待。多功能三輻方向盤的表面做工還算細緻，中控台上豐富的線條和炮筒式儀錶盤為其增添了些許時尚氣息。

為了保證硬派SUV的“原汁原味”，北汽B40車內布局非常簡潔，中控台位置的按鍵排序清晰且實用。此次曝光的實車圖中，車內方向盤上並沒有裝配多功能按鍵以及無鑰匙啟動。

北汽內部代號為“BNX495QA”的新動力系統是特意為B40開發的發動機系列，不過 這一系列將有幾種排量引擎，性能參數如何依然未知。而結合此前B40將匹配2.4L、2.7L引擎的搭載計劃來看，並不排除其在設計開發上，逆向借鑒了合作夥伴“瀋陽新光”動力的2.7L G4BA、2.4L G4CA引擎，而這兩款引擎先期則分別搭載於勇士、陸霸車型之上。

動力方面，北汽B40搭載的是一台2.4L發動機，該發動機最大功率為142馬力，峰值扭矩為217N·m。傳動系統方面與之匹配的是一台5速手動變速箱。

底盤方面：由於定位純越野，因此底盤結構自然是採用非承載式，前雙叉臂獨立和后五連桿整體橋式的懸掛普遍出現在國產自主低端SUV中，雖然這樣的結構並不會擁有很好的操控性，但是這樣的懸掛卻能實現高強度的越野需求，而整體橋式的後橋除了擁有傲人的懸掛行程之外，也有望實現傳遞更大的扭矩。

在乘用車方面，北汽自主品牌規劃了4個平台，從B級高端車向下延伸。其中北京800乘用車將主要面對國內中高檔公務用車市場，定位為B級或B-級自主品牌精英；北京700型產品將是一款B-型緊湊型家用轎車，主要面對中等收入階層。北汽自主品牌還將涉及混合動力車。

尺寸參數：輪距（mm）：1530

發動機排量(ml)2438

排放標準國四

其它FRP可拆卸頂篷、整體式橋，、後橋可選裝限滑差速器，前後盤式制動、裝備ABS系統，車身尺寸為4200×1800×1750mm，軸距為2400mm。

據參與B40冬季試驗的人士介紹，目前尚在最後匹配調教階段的B40並未打算搭載來自勇士的柴油 動力系統。業內人士透漏，北汽很可能逆向借鑒了合作夥伴“瀋陽新光”動力的2.7L G4BA、2.4LG4CA兩款引擎，而這兩款發動機先期已經分別搭載於勇士、陸霸車型之上。

外觀基本定型

相較08年北京車展上的概念版本，本次出現的輕度偽裝B40已經非常接近量產版，霧燈也不是採用簡單的造型概念版代替。

徠從外形上看，北汽B40造型很有Jeep的味道，這是一種類似男人和粗獷的味道。前臉部位採用豎條格柵，保險杠、輪眉、側裙等部分的設計正如為B40帶上了一組越野風格的套裝包圍件。方正的車身線條，誇張的離地間隙，都在告訴我們，這不是一輛偽SUV。不過，16寸的輪輞規格似乎有點吝嗇。

根據從北汽方面得到的信息，B40可選擇在後橋安裝限滑差速器，FRP可拆卸頂篷等配置。

發動機匹配的尷尬

對於一款定位純正的越野車，動力心臟至關重要。據悉，北汽B40將率先採用老款發動機，與之匹配的是一款5速手動變速箱。從輸出值上看，這款2.4L對於B40並不是一個最佳選擇匹配的發動機。據參與B40冬季試驗的人士介紹，目前尚在最後匹配調教階段的B40並未打算搭載來自勇士的柴油動力系統。而這兩款發動機先期已經分別搭載於勇士、陸霸車型之上。

在收購薩博資產後，北汽將擁有2.0L、2.3L兩個系列發動機，包括2.0T、2.3T等八款發動機。預計在B40投產後，北汽也將考慮為B40匹配上來自北歐的晶元。

據北汽人士透漏，B40會再次出現2012年4月份的北京國際車展之上，而且是一款非常接近小批量生產的銷售實車。那麼，騰訊汽車預計作為北汽首款全新自主品牌乘用車，B40的上市時間應該會在2010年6月份。但是至今（2012年11月）依然沒有見到影子。

日前（2012年12月14日）獲悉，北京汽車旗下SUV車型B40有望於2013年2月正式上市，預計售價12萬元起，根據之前曝光的動力配置來看，新車將搭載2.4L以及2.7L發動機，此外，未來還將推出長軸距版B70車型。