磁浮鐵路是我國首條擁有完全自主知識產權鐵路線，線路2016年上半年建成通車后，我國將成為世界上第二個擁有這種先進軌道交通運營技術的國家。
磁浮鐵路連接了長沙火車南站和長沙黃花機場，全長18.5公里，設計列車最高時速120公里，為普通城區軌道交通的1.5倍。工程建成后，乘客從高鐵南站下車，搭乘
磁浮列車，只需約10分鐘即可到達
黃花機場。
磁浮列車調試
2015年12月8日，由中國鐵建鐵四院設計施工總承包的湖南長沙中低速磁浮鐵路工程全線疏散平台鋪架完畢，將於近期開通試運行。據了解，
長沙中低速磁浮鐵路是中國首條自主研發的磁懸浮線，西起長沙南站，東至黃花機場，線路全長18.5公里，2014年5月開工建設。
2016年2月17日，中國首條中低速磁浮鐵路
長沙磁浮快線進行不間斷調試，最快可在3月初開始按圖試跑。
