米格-15比斯戰鬥機

“比斯”來源於拉丁文，是“再一次”的意思，表示“從原型機派生出來的改進型” 。

米格-15比斯是中國於20世紀50年代初期從蘇聯進口的噴氣式前線殲擊機。曾用代號“43號機” 。

米格-15比斯戰鬥機最大時速為1076公里，實用升限為15500米，最大航程為1330公里。可選擇攜帶多種武器（炸彈或57毫米火箭彈），可完成複雜氣象甚至夜間良好天候情況下的截擊，護航、偵察、戰術轟炸等多種任務。

米格-15比斯和米格-15在飛機外形上差別不大。它改裝了推力2700千克的的BK-1型發動機，飛行性能有所提高，重量增加，但飛機幾何尺寸不變。外觀上，該型號的翼刀帶有一個缺口，而之前的米格-15是沒有這個缺口的。1953年以後生產的米格-15比斯飛機上增裝了夜間和複雜氣象飛行所需要的儀錶設備，因而在它們的機翼下方裝有無線電高度表的黑色“π”形天線。有無這一天線，可以作為分辨上述兩個機型的標誌之一。

在抗美援朝戰爭中，中國人民志願軍空軍裝備的米格-15比斯型戰鬥機，以其優異的性能，成為美國F-86型噴氣式戰鬥機的勁敵。前任中國人民解放軍空軍司令員王海上將，曾駕駛米格-15和米格-15比斯型飛機，擊落擊傷9架敵機，在國土防空中作出了重大功勛。