織金站

織金站

織金火車站是黃織鐵路上重要的車站之一。黃織鐵路是“十一五”重點規劃西南出海通道――四川隆昌至廣西百色鐵路的組成部分。

織金火車站位於貴州省畢節地區織金縣。西接內昆鐵路，東連川黔鐵路，是開發貴州省最大煤田――織(金)納(雍)煤田的重要運輸通道。黃織鐵路於2013年1月26日開通貴陽-織金客運服務。西接內昆鐵路，東連川黔鐵路，是開發我省最大煤田――織(金)納(雍)煤田的重要運輸通道。

目錄

1建設意義 2列車時刻表

建設意義

西接內昆鐵路，東連川黔鐵路，是開發我省最大煤田――織(金)納 (雍)煤田的重要運輸通道。2006年3月開工建設，2011年3月10日至31日，成都局組織相關部門和單位對黃織鐵路分別進行了專業對口驗收和靜態、動態驗收。初驗委員會認為，黃織鐵路符合設計文件和工程質量驗收標準，線路具備時速120公里及以下試運營條件，同意通過初步驗收。31日18時，成都局宣布黃織鐵路開通運營。由此，結束了織金縣無鐵路運輸的歷史。

織金火車站位於貴州省畢節地區織金縣。織金火車站是黃織鐵路上重要的車站之一。西接內昆鐵路，東連川黔鐵路，是開發貴州省最大煤田――織(金)納(雍)煤田的重要運輸通道。黃織鐵路於2013年1月26日開通貴陽－織金客運服務。

列車時刻表

黃織鐵路將於2013年1月26日開通貴陽－織金客運服務，車次：

貴陽到織金

K9475

站次	站名	日期	到達時間	開車時間	停車時間	里程	硬座	一等軟座	硬卧上/中/下
1	貴陽	-	起點站	08:47	-		-	-	-
2	安順	第一天	09:59	10:04	5分	97公里	￥15.5	-	-
3	普定	第一天	10:37	10:41	4分	139公里	￥21.5	-	-
4	織金	第一天	11:32	終到站	-	190公里	￥28.5	-	-

總里程:

190公里

全程時間:

2小時45分

K9477

站次	站名	日期	到達時間	開車時間	停車時間	里程	硬座	一等軟座	硬卧上/中/下
1	貴陽	-	起點站	15:12	-		-	-	-
2	安順	第一天	16:24	16:29	5分	97公里	￥15.5	-	-
3	普定	第一天	17:02	17:07	5分	139公里	￥21.5	-	-
4	織金	第一天	17:50	終到站	-	190公里	￥28.5	-	-

總里程:

190公里

全程時間:

2小時38分

織金到貴陽

K9476

站次	站名	日期	到達時間	開車時間	停車時間	里程	硬座	一等軟座	硬卧上/中/下
1	織金	-	起點站	12:06	-		-	-	-
2	普定	第一天	12:57	13:02	5分	51公里	￥11	-	-
3	安順	第一天	13:34	13:39	5分	93公里	￥15.5	-	-
4	貴陽	第一天	14:46	終到站	-	190公里	￥28.5	-	-

總里程:

190公里

全程時間:

2小時40分

K9478

站次	站名	日期	到達時間	開車時間	停車時間	里程	硬座	一等軟座	硬卧上/中/下
1	織金	-	起點站	18:29	-		-	-	-
2	普定	第一天	19:11	19:16	5分	51公里	￥11	-	-
3	安順	第一天	19:48	19:53	5分	93公里	￥15.5	-	-
4	貴陽	第一天	20:58	終到站	-	190公里	￥28.5	-	-

總里程:

190公里

全程時間:

2小時29分

縣城至火車站臨時替代公交線路安排

1路公交車：官塘橋－登高樓－西湖橋－楊家田－火車站

2路公交車：錦繡黔城－金北路口－交警大隊－火車站

3路公交車：老車站－師範－火車站

以上公交線路自1月26日起同步開通，運營時間均為上午9∶30－下午21∶00，上午11∶20和下午18∶10準時到達火車站停靠點。

目錄