航空材料學報

航空材料學報

《航空材料學報》為雙月刊,在國內外公開發行。中文核心期刊,為中國科技論文統計源期刊,中國科學引文資料庫源期刊,以及中國學術期刊(光碟版)入編期刊等。被美國《工程索引》(Ei-Compendex),美國《化學文摘》CA等多家國外權威檢索系統收錄。

學報基本信息


刊名:航空材料學報
主辦:中國航空協會
周期:雙月
出版地:北京市
語種:中文;
開本:大16開
ISSN:1005-5053
CN:11-3159/V
創刊時間:1981
核心期刊:中文核心期刊(2008)
期刊榮譽:Caj-cd規範獲獎期刊

學報基本信息


《航空材料學報》為雙月刊,在國內外公開發行。中文核心期刊,為中國科技論文統計源期刊,中國科學引文資料庫源期刊,以及中國學術期刊(光碟版)入編期刊等。被美國《工程索引》(Ei-Compendex),美國《化學文摘》CA等多家國外權威檢索系統收錄。主要刊登與航空工業有關的材料、材料製備工藝、數值模擬、材料計算和材料性能等方面的最新學術研究論文。同時也刊登在航空工業有應用前景的相關文章。

投稿約定


1、本刊只接受學術及科研論文,不刊登綜述性文章及研究簡報和快報。
2、本刊目前不接受網上投稿,需列印二份郵寄到編輯部,郵寄地址:北京81信箱62分箱(100095),收件人:《航空材料學報》編輯部(務必寫明收件人)。
3、本刊採取雙向匿名審稿,因此郵寄到編輯部到稿件正文中不要出現作者姓名、作者單位、作者聯繫方式和基金項目支持情況等內容,這些內容需另附一頁。
4、本刊目前不收取審稿費,但對刊登的稿件收取發表費,在稿件刊出前郵寄錄用通知時,通知作者交付發表費。論文發表后,按字數支付稿酬(包括提供給各檢索機構的稿酬),並贈送當期學報。

論文書寫及相關要求


1、摘要為論文耳目,其內容應為文章精華,它獨立於正文而存在,能否準確、具體、完整地概括原文的創新之處,將直接決定論文是否被收錄、閱讀和引用。中文摘要以200~300字為宜,英文摘要在150~200words為宜。摘要編寫應注意以下問題:
——摘要應由研究的問題、過程和方法、結果或結論三部分組成,直接寫出研究問題,最好不介紹背景信息,過程和方法應盡量詳細陳述,結果或結論應明確列出。
——摘要敘述要完整,清楚,簡潔明了。英文摘要盡量用短句子並同時句型盡量不單調,用過去時態敘述作者工作,現在時態敘述作者結論。
——摘要中最好不要出現類似“本研究是對過去工作改進”等無用的話。同時也不用談及未來計劃和對什麼工作有意義。
2、參考文獻應是文中直接引用的公開出版物,且在文中引用出應“[文獻序號(右上角標)]”順序標註。文中參考文獻數量應不少於10篇,同時參考文獻應以近幾年出版的文獻為主,應有一定數量的外文文獻。參考文獻具體格式在稿件錄用后再作要求。
3、引言(前言)部分以500~1000字為宜,這部分應詳細論述一下國內外研究情況,本研究工作的基礎及要解決的問題。本部分一定要有國外研究情況,引用國外參考文獻不少於5篇,國內文獻不應少於3篇。

其他約定


1、作者請自留底稿。正常情況審稿周期為三個月,如逾期可打電話(010)62496277查詢。未錄用稿件,本刊不退原稿,不反饋審稿意見,只通知退稿。如需審稿意見,請與編輯部聯繫,在支付審稿費后,可以提供。
2、稿件在投本刊前請在原單位完成保密審查等手續。
3、來稿請勿一稿多投。若發現一稿多投的情況,本刊將在兩年內不再接收此作者的稿件,並追究對才造成的相關損失。
4、作者署名及署名順序在簽署《作者聲明》后,不得擅自改動。如需改動,需要所有作者簽同意書後,編輯部可同意更改。
5、編輯對來稿有文字修改權,校對稿經作者校對刊出後文責自負(包括政治、學術、保密等)。
6、本刊刊登的稿件均視為同意本刊提供給國內外資料庫,檢索機構(包括印刷版、光碟版、網路版)。稿酬在論文發表后一併支付。