新卡羅拉

全新第11代卡羅拉的前臉設計採用了梯形架構，以豐田車標為中心，前格柵、前大燈向兩側延展，並微微上揚，充分體現了豐田Keen look的家族設計風格，極具衝擊力與犀利感。為了迎合中國消費者對空間的需求，全新卡羅拉的軸距延長至2700mm，後排空間加長了75mm達到960mm，使得後排乘員的腿部空間更為充裕。專為中國市場開發的帶手動模式的8速S-CVT無級變速器，為全新卡羅拉帶來更為平穩的駕駛感受，同時也新增了更富有駕駛樂趣的運動模式。此外，配合新升級的雙VVT-i發動機、F1動力學導流鰭設計，也令燃油經濟性全面提升。

能成為享譽全球的暢銷車型，只因COROLLA卡羅拉始終秉持“為世界上每一個人帶來幸福與快樂”的理念，以高品質和高性能提供超乎期待的駕乘體驗。而今，新COROLLA卡羅拉再度升華，攜愛而來，以卓越的動力及全面細緻的設計，讓您在擁有更優越的駕乘感的同時，盡情享受生活中的無限愛意。

問世至今，全球累計銷售超過4000萬輛，創造全球的銷售神話。

自誕生以來，連續35年日本國內汽車銷售冠軍。

2002年，德國ADAC（德國汽車協會）發表的顧客滿意度調查中，在同級別15個車種里綜合評價排名第一。

2000年開始，以“最暢銷汽車”稱號載入《吉尼斯世界記錄》，更於2003年以2800萬輛的成績刷新汽車單一品牌累計銷量的世界記錄。

2008年11月19日“2008超級汽車年度市場表現車型”

2008年12月25日中國（西安）車市總評榜“年度最佳中級汽車”

2008年12月30日2008年度中國汽車工程學會汽車盛典“2008年度最滿意汽車”之最滿意產品設計獎-緊湊型車

2008年中國汽車工程學會《新浪汽車》2008年度車最佳內飾設計獎

2008年《汽車雜誌》“年度中級轎車”

2008年《中國工業報》2008消費者最希望購買的汽車產品

2008年《轎車情報》“2008中國汽車工業傑出成就獎-最佳性價比中級車”

COROLLA卡羅拉所搭載的新型4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門ZR發動機，採用全新開發的雙VVT-i技術，根據發動機轉速、油門開啟幅度等行駛狀況，通過計算機信號對進氣氣門和排氣氣門的開閉時機進行智能正時連續可變控制，不僅使燃油燃燒更充分、有害氣體排放更少，同時也實現了在中低轉速下的充沛扭矩輸出，及高轉速下的卓越動力輸出。不僅如此，由於採用了滾針搖臂軸式氣門機構，更有效減少了凸輪軸和滑動部件的摩擦，顯著提升了燃油經濟性。加之經過優化的發動機部件剛性，實現了優異的低振動和靜謐性。大量新技術的應用，為這台全新雙VVT-i發動機帶來了優異的性能表現、出色的燃油經濟性、舒適性和低排放。

1.在ABS（Anti-lock Brake System）防止車輪抱死功能的基礎上，EBD（Electronic Brake force Distribution）會根據車輛的行駛狀態，通過ABS制動液壓控制裝置，適當分配前後輪制動力。即使在重載時，也能確保制動性能有效發揮。在彎道上剎車時，同樣能有效分配施加於左右輪上的制動力，確保車輛的穩定性。

2.TOYOTA特有的GOA（Global Outstanding Assessment）車身是根據世界多數國家的安全基準，結合實際事故的發生狀況，獨立研究開發的安全標準，其基本理念是：能夠在碰撞發生時有效吸收碰撞能量，並將其分散至車身各部位骨架，能有效的減少駕駛艙的變形程度，保護座艙空間。讓擁有TOYOTA的您，擁有更強保護。

3.配備高達6個SRS空氣囊，全級別均升級配備側部SRS空氣囊，1.8L PREMIUM至高版更配備簾式SRS空氣囊，在車輛發生猛烈碰撞時，迅速打開，緩解對駕乘人員可能造成的傷害，全面提升了卡羅拉的安心品質。

定速巡航系統，舒緩駕駛者因在高速公路或其他路面長時間行駛而產生的壓力，減少不必要的車速變化，為駕駛增添輕鬆樂趣與便利性。（1.8L級別PREMIUM至高版搭載）

駕駛席6方向電動調節座椅（帶腰部支撐），可根據不同身形調節座椅位置，讓駕馭更舒適。（1.6L級別GL-i、GL-i真皮版、GLX-i、GLX-i導航版，1.8L級別搭載）

8速S-CVT超智能無級變速器，帶來平穩換檔的駕馭快感，也使燃油經濟性實現更大突破。SPORT運動模式一觸即發，在平穩與靈動間隨心掌控，帶來前所未有的駕控體驗。