一汽豐田

天津一汽豐田汽車有限公司的前身是成立於2000年6月的天津豐田汽車有限公司。2002年8月，一汽集團與豐田汽車公司在北京人民大會堂簽署了戰略合作協議，雙方共同制訂了到2010年在中國的合作項目要達到中國市場佔有率10%的宏偉目標。天津一汽豐田汽車有限公司作為兩大集團戰略合作的重點企業，我們深感責任重大、使命在肩。同時，天津市委、市政府和廣大市民對我們的發展也寄予了無限的期待。幾年來，公司在天津市委、市政府的親切關懷下，在一汽集團和豐田公司的大力支持下，通過全體員工的不懈努力，坐落於天津西青區楊柳青鎮的第一工廠穩步發展，坐落於天津經濟技術開發區第九大街的第二工廠2005年3月21日正式投產，公司在工廠建設、產品開發、產能提高和質量控制等方面都取得了長足的發展。第三工廠毗鄰第二工廠，於2007年5月28日正式投產。第三工廠的建成投產標誌著一汽與豐田的戰略合作又步入一個新的階段。

2008年5月13日，“第四期十五萬輛擴建項目”的啟動儀式舉行，此次新擴建項目的奠基標誌著天津汽車工業即將邁向新的發展高度，更具競爭實力和優勢的天津一汽豐田正在穩進地走向成熟。RAV4的投產讓公司發展迎來了又一新的發展契機。

2021年4月10日，一汽豐田亞洲獅正式上市，新車共推出5款車型，官方指導價格為14.28萬元-17.98萬元。

1930年,63歲的豐田佐吉去世。他留給子女的是一家擁有近萬名員工的欣欣向榮的棉紡廠。19世紀末，佐吉利用其發明的新型織布機創建了這家企業，同時創造了一種不間斷供貨、避免庫存的工作方法，將生產率提高了50%，大大降低了紡織成本，這種方法被稱為適時工作法”。那時候toyota公司從棉紡廠到汽車，老豐田看準未來的產品已經大量出口到世界各地，所以佐古及其生於1894年的長子喜一郎對日本以外的世界興趣十足。喜一郎曾對歐洲和美國進行了考察，歐美轟轟烈烈的工業革命使他受到強烈震撼，而汽車更使他熱血沸騰。他認定汽車必然是未來舉足輕重的交通工具。當時日本還是個不太富裕的國家，只有3家小規模的汽車製造廠，年產量僅區區幾百輛，而美國福特公司每天下線l萬輛t型轎車。佐吉父子決定涉足汽車製造領域，等經濟狀況好轉便投入生產。

佐吉去世過早，沒來得及見到第一輛豐田汽車誕生。兒子喜—郎於1933年月僅投資l3萬美元成立了汽車部。設計出aa樣車后1933年5月第一輛命名為aa的車問世。1年後,a1開始小批量生產。這是一款大型轎車，外殼呈流線型，很美觀，模仿當時的克萊斯勒airflow車型，配備6缸3.4升發動機輸出功率為62馬力(46千瓦）。但日本當時汽車保有量極小，市場特別需要的是客貨兩用車，所以toyoda在開發客貨兩用車方面投入的力度最大。

1937年,toyoda公司共生產汽車4013輛，其中aa型轎車和ab型敞篷車只佔577輛。也正是在這個時期，公司決定把名稱改為toyota（豐田）。據傳，是一位女占卜師建議這麼改的，因為在日語中toyota的書寫符號和外形更優美，而且有8個字元,8在日本是個幸運數字。當傳說比現實更美好時，人們總相信傳說。

1940年，豐田生產了約l5000輛汽車，其中98%是客貨兩用車。當年它推出了一款較為緊湊的新型轎車，配備4缸2.2升48馬力發動機，在外形上更接近瑞典的富豪pv60。女巫師建議更名豐田靠模仿起家，豐田公司雖然在汽車方面沒有多少經驗。但卻堅守一個信條：模仿比創造更簡單，如果能在模仿的同時給予改進，那就更好。喜一郎與其父親的理念一脈相承，他知道首先必須生產安全、牢固、經濟、傳統的汽車，而不是創新性的產品。所以在很長一段時間內，所有的豐田車都具有這樣的特點。l945年，日本戰敗。整個日本列島滿目瘡痍，經濟遭到毀滅性打擊，道路被摧毀，原材料奇缺。不過豐田公司很快從戰爭的廢墟中振作起來。由於戰後道路狀況極差，公司將生產重點放在客貨兩用車和四輪驅動車上，而不是輕型轎車。直到1955年，豐田才推出一款設計精巧、排量1.5升的小轎車。命名為皇冠rs,兩年後又以toyopet的名稱將其出口到美國。其實該車極為傳統，沒有使用任何現代技術，只是做得十分精巧而已，加上配置齊全，結實牢靠，價格也不貴。確實比大眾甲殼蟲車有魅力，在美國市場也取得了不錯的業績。皇冠車促使豐田公司迅速在美國、委內瑞拉、泰國和南非等國設立了銷售網點，其後又在上述國家建立了工廠。價廉物美豐田車風行全球大市場。1962年，豐田開始進軍歐洲。這一年，豐田汽車產量首次突破了百萬大關。20世紀60年代是豐田大發展的時代，其汽車產量1961年還只是20萬輛,10年後便猛增至200萬輛，翻了10倍，一躍成為世界第三大汽車製造商。

同其他製造商相比，豐田更早地明白世界才是它的市場。為此，豐田在世界上許多國家都開設工廠。繼在美國、秘魯、南非、泰國設廠之後，豐田1991年在美國辦廠,1993年在英國辦廠，最後是2001年在法國辦廠。豐田在全世界開辦的汽車製造廠總數已達56家。當然，豐田的產品也是可圈可點的。1966年。豐田推出了排量l000毫升的corolla(花冠）轎車。該車類似德國歐寶kadett,但除了車身美觀之外，並沒有什麼特別之處，設計非常傳統，仍採用前置式發動機、後輪驅動、車軸硬朗、鼓式制動器。這種設計幾乎已經過時，因為豐田的競爭對手已經在應用前輪驅動、碟式制動器和車輪獨立懸掛等新技術。但重要的是corolla（花冠）稟承了1950年已退休的創始人喜一郎的價值理念即汽車應該秉承先人的理念實用之上求完美操作舒適、配置齊全、做工考究、價格具有競爭力。所以，雖然corolla（花冠）沒有什麼神奇之處，但它給購車人的感覺卻是物有所值。就像豐田公司當時的新口號我的豐田很神奇”那樣,corolla很快就在全球風靡一時。對豐田公司來說,corolla（花冠）是個幸運的名稱。1997年誕生的第8代corolla(花冠），產量即將達到2500萬輛。當然，款型除了名稱以外，同1966年的原型車已有了天壤之別。正因為如此，許多車迷不承認corolla（花冠）破了大眾甲殼蟲的銷售紀錄。豐田公司利用這個為公眾所熟知並承認的名稱，取得一個又一個成功。1970年底推出的雙門跑車celica,產量約為400萬輛；陸地巡洋艦(landcruiser)300萬輛皇冠500萬輛；更為驚人的是四驅車hilux,產量竟達1000萬輛。豐田公司一共開發了50多個車型，形成龐大的豐田車系。但是公司發現，豐田車雖然受到大眾普遍歡迎，卻缺乏高檔品牌的形象。當然，歷史上豐田也曾推出過標誌性汽車，並贏得了尊敬。例如,20世紀60年代末推出的2000gt、後來的豪華版centuryv8和vl2,這些高檔名車均為日本名人所收藏。為了同賓士及寶馬競爭，豐田公司決定創立一個新的高檔品牌，並將它命名為凌志。第一輛凌志是1989年在底特律車展推出的，其設計靈感來自賓士。這就是凌志v8,它穩重、豪華、精細、高檔，創高檔品牌形象豐田的售價卻比同級的賓士便宜30%。美國人很快就喜歡上了凌志車，尤其欣賞其無與倫比的性能價格比和令人驚訝的低噪音。但是凌志在歐洲始終受到冷落歐洲人更看重歷史悠久的品牌，而不僅僅是產品的內在質量。凌志系列在不斷擴大，增加了6缸的凌志300、2升的凌志200以及大受歡迎的rx型豪華四驅車。2000年凌志車總產量為26萬輛，僅在美國就銷售了21.1萬輛。這個業績使得凌志在美國高檔車的銷售中排名第一，超過了賓士和寶馬。事實證明豐田的選擇是正確的。這家日該公司已經在瞄準世界第二大汽車製造商的交椅了。同當年喜一郎的渴望一樣，也許這個目標並非異想天開。

品味格調Elegant+：亞洲獅的設計可以用“驚艷於外、雅藏於內”來形容。其造型於精緻、優雅中透出與生俱來的霸氣。TNGA低重心設計結合霸氣前臉，舒展大方的車身，既大氣非凡又具俯衝之勢。車內座椅採用真皮、翻毛式樣的高檔材質，並進行了立體感的處理，既舒適美觀又具備防水功能。

寬敞空間Comfortable+：在亞洲獅研發之初，就以中國消費者對空間的需求進行了專屬化設計，2750mm軸距已然達到中級車標準。在巧妙的車內布局下，亞洲獅後排最大空間達到了980mm，無論何時都能擁有盡情揮灑的暢意乘坐環境。作為一款“ALLIN”中國市場的中級轎車，亞洲獅充分考慮到國人家庭出行需求，後排地板採用了平整化設計，確保中間乘客能夠擁有舒適的空間。

澎湃動力Power+：亞洲獅採用了亞洲龍同款TNGA2.0LDynamicForceEngine黃金動力組合，擁有行業頂級的40%熱效率，最大功率可達126kW，最大扭矩可達205N·m，動力輸出比小排量渦輪增壓發動機更線性，更順暢。匹配DirectShift-CVT（10速雙傳動CVT變速箱），實現了超平順的換擋體驗和強有力的加速性能。這套黃金動力組合，讓亞洲獅有迅捷、強悍的爆發力，也擁有5.7L/100km的超低油耗，是高性能和低油耗結合的典範。

睿智科技Technology+：考慮到“中升代”用戶重視汽車的科技含量，針對他們的需求和喜好，專門開發出簡約時尚的全新12.3英寸全液晶儀錶盤，搭配9英寸中控屏導航、倒車影像，在功能使用、視覺效果上極富科技感。此外，亞洲獅還搭載了豐田智行互聯繫統，語音識別控制系統等智能科技，極大地滿足當下年輕人對潮流科技的追求。

安全安心Safety+：在主動安全方面，亞洲獅全系標配TSS2.0豐田智行安全系統，配置了低速行駛中的駐車防碰撞輔助系統。同時，車身構造也採用豐田GOA高剛性車身碰撞吸能結構，全系標配7個SRS空氣囊，用戶可以在智能安全系統的全面呵護下，放心、安心出行。與超高的產品價值相媲美，一汽豐田還同步推出了極盡美好誠意的“獅”惠四重大禮，讓用戶購車無後顧之憂。同步連接客戶、經銷商、廠家的一汽豐田超級APP也將正式上線，圍繞客戶看車、訂車、買車、控車、養車、換車的全生命周期，通過38項服務措施，讓價格、品質、信息、服務透明化，切實提升客戶體驗感。

秉承TNGA全新造車哲學的亞洲龍，以“雙極Premium”為研發理念。設計上，亞洲龍既有“大膽動感”的外觀，也有精緻優雅的內飾；效率方面，亞洲龍本著“突破束縛，為用戶延展每一寸空間，降低每一分油耗”的信念，實現了用戶所追求的大空間和低油耗；駕控上，亞洲龍既有媲美跑車般的操控穩定性，又有優質的乘坐舒適性與“如入無人之地”的靜謐性；安全上，亞洲龍全系標配新升級之後的頂級安全套裝——豐田智行安全系統TSS-P(ToyotaSafetySense­P)，以及10個安全氣囊和高強度車身，最大限度保證駕乘者安全；在科技配置方面，亞洲龍將先進性與人性交融一體，為用戶駕乘提供最大便利性與充滿未來感的體驗。

全新VIOS威馳是一汽豐田經濟型轎車的代表，外形簡約、炫酷，極富時尚感。通過長、高及軸距的優化，使車體尺寸擴大，具有超越同級別車型的外觀感覺，更具時尚感，也有效增加了車內駕乘空間的舒適性。全新VIOS威馳共設有4個級別6款車型。裝備前、后擾流板和側部擋泥板等大包圍部件的1.6L排量GL-S級別炫酷運動版車型與1.6L排量的GL-i和炫酷天窗版GLX-i,以及1.3L排量GL-i車型，構成了豐富的商品體系，可以滿足廣大消費者多樣化的需求。其中,1.6L雙VVT-i發動機，使得充沛的動力性、卓越的燃油經濟性以及低排放環保性三者高度兼顧，具有同級別中高水準的行駛性能。全新VIOS威馳散發的激情與活力，超酷的外形，經濟性與動力性並重，迷住了無數年輕人，成為他們實現夢想道路上不可或缺的夥伴。為慶祝一汽豐田汽車銷售有限公司成立五周年,VIOS威馳特別推出紀念版車型。VIOS威馳特別紀念版涉及1.6L和1.3L兩個排量級別的四款車型，其中,1.6L特別紀念版在原有的GL-i級別版上追加了側部及簾式空氣囊、副駕駛未系安全帶警告系統，使得安全性得以大幅提升。另外，該車型還增加了駕駛席車頂把手、手剎鍍鉻按鈕、車身同色車側防蹭條、帶轉向燈車外後視鏡等內外飾裝備，無論是外觀還是車內的裝飾更加充實。1.3L級別的VIOS威馳特別紀念版增加了極受消費者歡迎的的鋁製輪轂、倒車雷達、手剎鍍鉻按鈕等配置。

全新2014款VIOS威馳於2013年11月正式上市，採用全新1.3和1.5L發動機，整體線條犀利運動年輕化，指導價6.98-11.28萬元。

COROLLAEX花冠是COROLLA花冠的後繼改進車型，該車在內飾外裝方面都進行了局部改良，搭載最新的1.6L雙VVT-i發動機，在經濟性和動力性之間達到完美平衡，具有競爭力的價格與豐富的配置使COROLLAEX花冠成為市場上性價比極高的車型之一。

COROLLAEX花冠1.6L主要規格：

長×寬×高(mm)：4530×1705×1490

發動機：1ZR-FE4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門(DualVVT-i)

TOYOTA的經典之作——CROWN皇冠，融尊貴的外形、豪華的內飾、卓越的動力與操控性能和先進的技術於一體，和諧靜謐、沉穩大氣，卓越的安全性能與舒適性並重，成為高檔車市極具市場競爭力的主流車型！其出色的市場表現不僅印證了廣大消費者對CROWN皇冠品牌的認可，更表明了他們對這一商品所體現的價值觀和其所倡導的生活方式的認同。尤其是CROWN皇冠3.0LRoyalSaloon時尚導航版，完美融合了時尚與豪華雙重氣質。充滿動感魅力的設計，實現了靈動、優雅的美感與高級轎車獨有的雍容華貴。CROWN皇冠3.0LRoyalSaloon時尚導航版配備的黑色高級打孔真皮座椅，不僅美觀別緻，更增添了別樣的駕駛享受；帶煙花效果的前格柵和氙氣前大燈，以及17英寸鋁合金輪轂，沉穩中增添一股激昂的活力，讓一向莊重大氣的CROWN皇冠家族多了一分科技時尚感，鮮明地展現出CROWN皇冠“知性演繹人生”的獨有魅力。

為慶祝一汽豐田汽車銷售有限公司成立五周年,CROWN皇冠特別推出紀念版車型。該車型是基於暢銷級別2.5LRoyal導航版的基礎上精心打造的，採用了全新的鋁製輪轂裝飾，增添了更多豪華氣質，另外，還追加了原本只配置在3.0L高級別車型中的智能鑰匙及一鍵啟動裝置，讓高質量的車生活變得更加便利。

CROWN皇冠3.0L主要規格：

長×寬×高(mm)：4855×1780×1480

發動機：3GR-FEV型6缸頂置雙凸輪軸電噴24氣門(DualVVT-i)

“REIZ銳志與CROWN皇冠共線生產，傳承了全球主流高級車型優秀的DNA,前置后驅帶來的車身美感和完美操控使其具備了出色的運動元素。

“集中高性能，彰顯高價值”，是REIZ銳志品牌的一貫主張，作為中國中高級車市場上鮮有的FR轎車，受到時代精英們的鐘愛。REIZ銳志有3.0V天窗NAVI、2.5VNAVI、2.5V天窗版、2.5V超級運動版、2.5S和2.5S真皮天窗版等豐富的車型選擇，並能夠以更優異的商品性滿足更多精英族群的需求。內外兼修，真正做到了物超所值。為慶祝一汽豐田汽車銷售有限公司成立五周年,REIZ銳志特別推出紀念版車型。該車型是在原有2.5S真皮天窗版基礎上推出的，其輪轂由原來的16英寸升級為更高一級別的17英寸，提高了整車的運動感。迎賓照明踏板和專用腳墊的配備則進一步增加了車內的時尚感。

REIZ銳志3.0L主要規格：

長×寬×高(mm)∶4735×1775×1450

發動機：3GRV型6缸頂置雙凸輪軸電噴24氣門(DualVVT-i)

COROLLA卡羅拉秉承“為世界上每一個人帶來幸福與快樂”理念，完美契合時代需求，以高品質和高性能為每一位用戶帶來了超乎期待的優質汽車生活。第十代COROLLA卡羅拉傳承了歷代COROLLA的優良DNA,在擁有時尚、動感外形的同時，做到動力性、操控性、安全性、環保節能等方面超越同級別車型的全面優秀特質。

COROLLA卡羅拉採用了配備全新懸架的FF（前置前驅）平台，全面調整車身尺寸布局的同時實現了同級別車中頂級的行駛性能。與COROLLA花冠相比,COROLLA卡羅拉車身寬度大幅增加，車前柱位置前移，與流線型的外形設計相得益彰，表現出前所未有的“寬而低”的態勢，既演繹出極富激情與動感的整體造型，又營造出寬敞舒適的車內空間。另外，動力傳動系統採用了全新開發的搭載雙VVT-i技術的直列4缸1.8L發動機(2ZR型），配合6擋手動變速箱，使得充沛的動力性能、卓越的行駛性能、世界頂級的燃油消耗水平在高層次得以並存。在安全性方面,COROLLA卡羅拉通過採用GOA車身,VSC（車身穩定性控制系統），簾式SRS空氣囊和側部SRS空氣囊等，周到地考慮了主動安全及被動安全，實現了同級別車中世界頂級的安全性能。

為慶祝一汽豐田汽車銷售有限公司成立五周年,COROLL卡羅拉特別推出紀念版車型。該車型是在原本已配備豐富而廣受好評的GLX-i的基礎上推出的，增加了對舒適駕駛的車生活具有輔助功效的諸多配置，比如帶加熱的車外後視鏡、定速巡航、測距雷達等。

COROLLA卡羅拉1.8L主要規格：

長×寬×高(mm)：4540×1760×1490

發動機：2ZR-FE4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門(DualVVT-i)

作為新生代炫酷SUV，奕澤IZOA以其炫酷的外觀、靈動的操控、極致的安全在蓬勃發展的SUV市場掀起一股颶風，成為該級別市場難尋對手的上佳之選。

外觀方面，奕澤IZOA，全面應用了SEXYDIAMOND鑽石結構設計，採用具有高識別度的耀翼LED組合式前大燈(帶LED流動式轉向燈)及懸浮式LED組合式尾燈造型；通過隱藏式後門把手設計、懸浮式車頂，創造出奕澤IZOA近似雙門跑車的動感氣息；4405mm*1795mm*1565mm的車身尺寸，讓其擁有超越同級的2640mm超長軸距。同時，奕澤IZOA提供了4種單色、5種雙拼色車身顏色，滿足不同消費者的個性選擇。

在內飾上，奕澤IZOA大量融入鑽石元素設計，擁有黑色、藍黑色、棕黑色3種內飾配色，加上統一的主色調和觸感一流的材質，實現了“形狀”“顏色”“材質”的完美統一；在舒適配置上，奕澤IZOA採用4.2英寸TFT彩色多功能信息顯示屏，9英寸多媒體顯示系統，並支持CarLife手機智能互聯，提升舒適性和便利性；同時，更配備帶PM2.5過濾功能的左右獨立溫度控制自動空調，不僅可有效過濾PM2.5，同時配有納米水離子，為車內營造清爽的空氣環境。

動力總成方面，奕澤IZOA搭載了全新TNGA2.0L噴氣流控發動機和新一代10速雙傳動CVT變速箱，可輸出高達126kW的功率和203N·m的最大扭矩，百公里油耗僅5.7L。同時，基於TNGA豐巢概念打造的超低重心車架，同級罕有的后縱臂型雙叉臂式獨立懸架，大幅提升奕澤IZOA的行駛穩定性與乘坐舒適感。

在安全配置上，奕澤IZOA全系標配了ToyotaSafetySense（智行安全）豐田規避碰撞輔助套裝，其包括PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航控制系統；另外，奕澤IZOA全系標配10個SRS空氣囊，其中包含同級罕見地駕駛席膝部SRS空氣囊、副駕駛坐墊式SRS空氣囊以及後排側部SRS空氣囊，為駕乘人員提供全方位的安全保護，實現越級擁有。

RAV4自誕生以來，始終是行業中的先鋒領袖。此次，全新RAV4榮放從誕生便實現創新，從C平台到更高級別TNGA-K平台越級新生，打破傳統模式，強化核心性能，同時強調個性，增強獨特性與吸引力，從而實現商品力的飛躍，必將帶給消費者煥然一新的驚喜。再次定調SUV價值新高度。

締造全新SUV型格風向。全新RAV4榮放採用CrossOctangon設計理念，簡潔有力的稜角元素，大尺寸輪轂精勁有力，加以富有層次感的雙拼色搭配，全新RAV4榮放每一面都硬朗有型，每一處線條都乾淨利落。車內超大中控屏幕搭配超大旋鈕，盡顯強悍機能的戶外風與極致功能性，2690mm超長軸距，580L超大後備廂，裝下一切夢想。

樹立行業頂級性能水準。全新RAV4榮放搭載全新的TNGA2.0L發動機，最高熱效率達到了40%，搭配DirectShift-CVT變速箱，起步更迅猛、加速更平順，讓用戶縱情馳騁，全身心沉浸在流動的風景中。TNGA2.5L雙擎混合動力系統，集小型、輕量、高效率化技術於一身，1箱油可連續行駛1000公里，達到了同級別車型少有匹敵的高水準，讓用戶輕鬆拓展生活半徑，去多遠由心決定。

讓“四驅”名副其實！全新RAV4榮放為用戶提供了三種四驅系統。動態扭矩控制系統優化升級，大幅提升操控性、穩定性、越野性能。動態扭矩矢量控制系統，實現同級別車型難以效仿的後橋扭矩獨立分配，多地形模式針對在砂石、泥地等路況實現更強的越野性能。2.5L雙擎版搭載的電子四驅（E-Four）憑藉三電機結構，實現前後輪扭矩20:80，加速性、操控性達到后驅車水準，讓每一位“顛覆者”縱情廣闊天地，釋放狂野一面。

成就萬無一失的守護。全新RAV4榮放全系標配新一代ToyotaSafetySense智行安全，集PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統於一體，降低事故發生機率，讓行車更安全。越級新生的全新RAV4榮放，自誕生之初就是一款意在顛覆傳統的車型。全新RAV4榮放將以全面超越同級別車型的產品實力，定義SUV未來走向。

2020年1月27日，一汽集團宣布啟動緊急措施，全力支援武漢抗擊疫情，一汽集團攜旗下一汽-大眾、一汽豐田共捐款1700萬元，用於支持全國特別是武漢市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。

具體來看，一汽集團捐款1000萬元，一汽-大眾捐款600萬元，一汽豐田捐款100萬元。