譚根

譚根，原名譚德根，祖籍廣東開平縣祥鄉人，1890年出生於美國加利福尼亞洲舊金山市。少年時家境貧苦，被“賣豬仔”到美國舊金山，曾在機器廠當學徒。當時美國萊特兄弟的飛機發時不久，許多人熱衷研究飛機製造和鑽研飛行技術，譚根也很醉心飛行之學，他一面做工，一面學習，曾進奧克蘭中學學習機械，孜孜不倦地鑽研飛行工程技術。

譚根設計了一種新式結構的水上飛機，把發動機安裝在機頭上，試飛性能良好，獲得了當時在美國舊金山舉行的萬國飛機製造大會比賽冠軍獎。1911年到1912年，美國陸軍曾聘請譚根負責空投炸彈的訓練，由於教練很有成績，被委以加州飛機隊後備軍司令的職位。

1911年辛亥革命前夕，譚根夫婦奉孫中山之命由美國返廣州，並加入當時在廣州的“美洲幻術馬戲雜技團”作為掩護。通過施放乘人汽球吸引滿清將軍孚崎觀看，配合溫生才暗殺孚崎后返回美國。

1912年，中華民國飛船公司聘請譚根任總教練並主持公司業務。譚根為這個公司設計製造了3架適合飛行表演的水上飛機，培養了一批飛行人才。

1913年，譚根東渡太平洋到夏威夷群島一帶進行飛行表演，並獲得成功。后又相繼赴日本、菲律賓做飛行表演，受到當地政府和人們的熱烈歡迎。他先後飛行數百次，普及了航空知識，也為中國人在海外贏得了聲譽。他還飛越了菲律賓著名的2416米高的馬榮火山，創造了當時水上飛機世界飛行高度的最新紀錄。

在華僑資助下試製成功水上飛機，在萬國飛機製造比賽大會上獲冠軍獎。后在檀香山中華飛行器公司任設計師。曾飛越菲律賓境內海拔為2416米的馬茶火山，創造了當時水上飛機飛行高度的世界紀錄。1914年回國，任中華革命軍飛機隊隊長。1915年曾應邀在廣州、香港、澳門等地作飛行表演。在澳門表演時，萬人空巷，為澳門首次飛行表演。其後籌建廣東航空學校，任飛行主任。1918年後改行經商。1916年參加廣東護國軍，任討袁航空隊隊長。