中央隧道

本隧道於1985年開工，1990年底完工，貫穿中央山脈尾端的茶留凡山，連接台灣西部與東部。隧道設有一斜坑及兩個通風豎井，費時六年九個月才完工。

中央隧道緊臨中央號誌站，原本規畫為單線隧道，但因考慮到行車密度提高時可能造成瓶頸，後來才改為雙線隧道。中央號誌站至古庄路段為南迴線唯一的雙線區間，隧道內完全為直線，西口以千分之二上坡至最高點（海拔175米），再以千分之八的坡度緩慢往東口下降，東口臨接菩安隧道。