紹興北站
浙江省紹興市境內鐵路車站
紹興北站(Shaoxingbei Railway Station)位於中國浙江省紹興市,為隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司的客運二等站,是杭甬高速鐵路的中間站。
2011年3月,紹興北站交通樞紐工程開工建設,時工程名稱為紹興柯橋站;2012年9月,正式定名為紹興北站;2013年7月1日,伴隨杭甬高速鐵路開通,紹興北站投入使用。
截至2014年8月,紹興北站建築面積為19974平方米,屬於高架站,站檯面積約1.1萬平方米,最高可聚集兩千多人;截至2018年12月,紹興北站站台規模為2台6線。
2019年11月20日,第二批電子客票應用推廣工作啟動,紹興站告別紙質車票,邁入電子客票時代
紹興北站東南方向拍攝
2012年9月,原中華人民共和國鐵道部發布《關於公布合蚌及杭甬客運專線車站站名的通知》,明確杭甬客運專線沿線各站站名,紹興柯橋站正式定名為紹興北站。
2013年7月1日,杭甬高速鐵路正式開通運營,紹興北站也隨之投入使用。
2021年6月,新建杭州經紹興至台州鐵路正在進行鋪軌施工,該鐵路正式定名為杭台高速鐵路,建成杭台高鐵,途徑紹興北站。
• 設計理念
紹興北站施工圖集
紹興北站的建築總體上採用灰白二色,由站房綜合樓和站台雨棚2部分組成,屋頂採用弧形屋頂,向南挑出,挑出部分用10個柱子支撐,整體風格既有江南古建築獨特的輕柔婉約,又有新時代建築的鮮明艷麗,兩者的結合,突出紹興這座古城在新時期的神采奕奕的風貌。
• 設計參數
截至2014年8月,紹興北站建築面積為19974平方米,屬於高架站台,站檯面積約1.1萬平方米,站台雨棚結構投影面積為26389平方米,最高可聚集兩千多人。
紹興北站站房基礎採用預製鋼筋混凝土管樁,獨立承台基礎,線側站房主體為鋼筋混凝土框架結構,屋頂為管桁架屋面。
2013年7月1日,紹興北站停靠的第一趟列車G7503次
紹興北站分為南、北廣場,可以滿足來自不同方向的旅客進出車站,南、北廣場東側分別設有售票處。站房內部東西兩側共設有4個檢票口(截至2018年12月,只啟用2個檢票口)、16台自動檢票閘機,可以保證不同方向的旅客流線不交叉。
截至2018年12月,紹興北站站場規模為2台6線,站台為雙島式,其中正線2條,到發線4條,途經線路為杭甬高速鐵路。
截至2013年8月,紹興北站共設有10台自助售取票機,位於車站售票處內。
• 便民服務
紹興北站圖集
紹興北站候車區設有4個普通衛生間和4個殘疾人衛生間;設有免費供水點以及手機充電處;實現了Wi-Fi無線網路全覆蓋,乘客可免費使用無線網路進行辦公或娛樂。
• 公安制證
紹興北站南廣場售票處設有公安制證窗口,可以為旅客辦理臨時身份證制證業務。
2018年12月1日,D3125次列車駛入紹興北站四站台
2018年9月30日18點至10月1日18點,紹興北站旅客發送量達到31000餘人次,創下自2013年7月1日開站后單日發送量新高。
序號 | 線路名稱 | 起訖站點 | 首/末班車時間 | 票價 |
1 | 紹興公交BRT1號線 | 紹興北站—南池村 | 紹興北站:6:00-22:00 南池村:5:55-21:00 | 一票制,3元 |
2 | 紹興公交BRT3支線 | 紹興北站—江家溇 | 紹興北站:6:30-21:00 江家溇:6:05-20:50 | 一票制,3元 |
3 | 紹興公交BRT5號線 | 紹興北站—瀝海工業區 | 紹興北站:6:00-17:00 瀝海工業區:7:00-18:10 | 一票制,3元 |
4 | 紹興公交15路 | 紹興北站—迪盪始發站 | 紹興北站:6:35-23:00 迪盪始發站:6:00-22:10 | 一票制,2元 |
5 | 紹興公交16路 | 紹興北站—公路客運西站 | 紹興北站:6:30-18:00 公路客運西站:6:10-18:00 | 一票制,2元 |
6 | 紹興公交803路 | 紹興北站—紹興北站(環線) | 6:00—23:00 | 一票制,1元 |
7 | 紹興公交808路 | 紹興北站—湖光橋 | 6:00—22:00 | 一票制,1元 |
8 | 紹興公交815路 | 紹興北站—安昌二號橋 | 7:00—18:00 | 一票制,1元 |
9 | 紹興公交818路 | 紹興北站—大香林公交站 | 6:00—18:00 | 一票制,1元 |
10 | 紹興公交846路 | 紹興北站—天聖化纖 | 6:30—20:10 | 一票制,2元 |
11 | 紹興公交866路 | 紹興北站—楊汛橋公交站 | 6:00—18:00 | 一票制,2元 |
12 | 紹興公交867路 | 紹興北站—楊汛橋公交站 | 18:30—21:30 | 一票制,2元 |
截至2013年5月,紹興北站站房西面設置由6個車道,可供60輛計程車同時停靠候客。
截至2013年6月,紹興北站停車場共有1368個停車位,其中地面433個,地下935個。
收費標準:15分鐘以內為免費,4小時內小車5元/次,大車10元/次,摩托車2元/次;超時后每4小時分別加收5元、10元和2元。
紹興北站候車大廳
紹興北站交通樞紐的設計中,本著事實求是的設計原則,認真分析實際需求,不盲目追求規模。設計方案本著人性化的理念和原則,滿足當下,著眼未來。(上海市城市建設設計研究總院董馳斌 評)