極速車王

1963年，隨著一項商業交易胎死腹中，雄踞大西洋兩岸的兩位工業大亨，在世界最偉大的汽車比賽中開始了一場你死我活的角逐。本書嘗試沿時間脈絡，粗略地勾勒兩位巨人——美國的亨利·福特二世和義大利的恩佐·法拉利——在“勒芒二十四小時耐力賽”展開的對抗之始末。同時，本書也將細緻描繪以命相搏的車手，以及承載他們成王敗寇宿命的怒火戰車。

勒芒二十四小時耐力賽，堪稱迄今所知賽車業界最為出彩的營銷工具一場比賽的勝利，就足以為某個品牌打上質量超群的印記，並進一步轉化為以百萬美元為單位的銷售額。這無疑是一場技術和工程、理念和膽識的對決。

前 言

引 子

第一部分: 賽道之王

一、“富二代”

二、“指揮官”

三、整車性能: 福特汽車公司，1963年

四、法拉利、迪諾和菲爾·希爾: 1957年至1961年

徠五、宮廷政變: 義大利，1961年

六、“法拉利/福特”與“福特/法拉利”: 1963年春

第二部分: 戰車問世

七、手段與動因

八、偉大的約翰: 義大利，1963年至1964年春

九、福特GT40: 1964年1月至4月

十、成長之殤: 1964年4月至6月

十一、勒芒，1964年

十二、餘音: 1964年6月至12月

第三部分: 開始加速

十三、亨利二世、謝爾比及戴托納耐力賽: 1965年1月至2月

十四、時速220邁: 1965年2月至6月

十五、勒芒，1965年

十六、勒芒，1965年: 樹欲靜、風不止

第四部分: 秋後算賬

十七、生存: 1965年8月至12月

十八、重生: 1965年8月至1966年2月

十九、血染賽道: 1966年3月至4月

二十、行將井噴: 1966年5月至6月

二十一、大戰揭幕: 1966年6月

二十二、勒芒———車速刷新紀錄: 1966年6月18日

二十三、史上最富爭議的勒芒賽事結局: 1966年6月19日

二十四、路之盡頭: 1966年6月至8月

尾 聲

注 釋

A. J. Baime，美國當代著名作家，非虛構領域的創作高手，代表作《偶然的總統》（The Accidental President, 2017年）、《民主的兵工廠》（The Arsenal of Democracy, 2014年）及本書（2009年）均曾登上《紐約時報》暢銷書排行榜。

擁有紐約大學文學碩士學位；曾任《花花公子》執行主編（負責汽車與專題報道版塊）；以撰稿人身份與《華爾街日報》穩定合作多年，其文章亦經常刊載於包括《紐約時報》與《大眾科學》（Popular Science）在內的多家知名主流刊物。