池州九華山機場
民用運輸機場
池州九華山機場（Chizhou Jiuhuashan Airport，ICAO：ZSJH；IATA：JUH），位於中國安徽省池州市貴池區，距池州市區約20公里，為4C級民用運輸機場，是安徽省第五座民航機場。池州九華山機場於2013年7月29日正式建成通航；定名為池州九華山機場。據2019年5月機場官網信息顯示，池州九華山機場擁有一座航站樓，為T1（中國國內及國際港澳台）共1.17萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為2400米，停機位5個。截至2020年3月，池州九華山機場共開通中國國內通航城市12個。2019年，池州九華山機場旅客吞吐量52.44萬人次，同比增長16.3%；貨郵吞吐量0.09萬噸，同比增長12.0%；起降架次0.56萬架次，同比增長15.5%；分別位居中國第139、第128、第162位。
經國務院同意，池州九華山機場2005年列入《全國民 用航空運輸機場2020年布局和“十一五”建設規劃》，是安徽省“十一五”期間“861”重點工程項目。同時，九華山機場列入國家《綜合交通網中長期發展規劃》中的沿江運輸大通道方案，符合國家綜合運輸發展規劃。自項目籌建以來，得到了民航、部隊和各級黨委、政府的高度重視和大力支持。
池州九華山機場於2009年1月23日獲得國務院、中央軍委立項批複，當年8月26日正式開工建設，總投資8.89億元。該機場定位為國際支線旅遊機場，飛行等級為4C級，按4D級預留，擁有5個停機坪，可以起降波音737、空客A320等飛機，滿足年旅客吞吐量50萬人次的需求。
2013年7月29日5時40分，一架從北京直飛的中聯航波音737-800客機穩穩降落在安徽池州九華山機場，標誌著該機場正式通航，遊客打著“飛的”暢遊九華山的夢想成為現實。
池州九華山機場位於貴池區梅龍街道，距池州市區、銅陵市區和九華山風景區柯村基地均為20公里左右，距長江約3公里，處於安徽省江南產業集中區規劃核心區域。
| 池州九華山機場2015年夏秋季始發航班時刻表 (執行時間：2015年03月29日——2015年10月24日) | ||||||||||||
| 航 程 | 全票價 | 航班號 | 起飛時間 | 到達時間 | 機型 | 班 期 | 備 注 | |||||
| 池州－北京 | 1100.00 | KN5902 | 17:30 | 19:20 | 73E | 每日一班 | 北京南苑機場 | |||||
| 池州－上海 | 650.00 | HO1270 | 15:25 | 16:40 | A320 | 每日一班 | 上海虹橋機場 | |||||
| 池州－成都 | 1630.00 | HO1269 | 08:50 | 10:45 | A320 | 每日一班 | 成都雙流機場 | |||||
| 池州－廣州 | 1100.00 | CZ3868 | 10:30 | 12:20 | A319 | 每周二、四、六 | 廣州白雲機場 | |||||
| 池州－廈門 | 840.00 | MF8570 | 09:20 | 10:40 | B737 | 每日一班 | 廈門高崎機場 | |||||
| 池州－泉州 | 830.00 | MF8530 | 10:00 | 11:20 | B737 | 每日一班 | 泉州晉江機場 | |||||
| 池州九華山機場2015年夏秋季到達航班時刻表 (執行時間：2015年03月29日——2015年10月24日) | ||||||||||||
| 航 程 | 全票價 | 航班號 | 起飛時間 | 到達時間 | 機型 | 班 期 | 備 注 | |||||
| 北京－池州 | 1100.00 | KN5901 | 14:55 | 16:50 | 73E | 每日一班 | 北京南苑機場 | |||||
| 上海－池州 | 650.00 | HO1269 | 06:45 | 08:05 | A320 | 每日一班 | 上海虹橋機場 | |||||
| 成都－池州 | 1630.00 | HO1270 | 12:10 | 14:40 | A320 | 每日一班 | 成都雙流機場 | |||||
| 廣州－池州 | 1100.00 | CZ3867 | 07:45 | 09:40 | A319 | 每周二、四、六 | 廣州白雲機場 | |||||
| 廈門－池州 | 840.00 | MF8569 | 07:20 | 08:35 | B737 | 每日一班 | 廈門高崎機場 | |||||
| 泉州－池州 | 830.00 | MF8529 | 08:00 | 09:15 | B737 | 每日一班 | 泉州晉江機場 | |||||
（資料來源：）
機場佔地2400畝，飛行區規劃等級為4C，航站樓面積1 1700㎡（含國際部分7600㎡），一條跑道2400m×45m，在跑道西北端預留400m的位置，共設5個機位（1B4C）。跑道主降方向（北端）設I類精密進近儀錶著陸系統，跑道次降方向（南端）設中光強（B型）進近燈光系統。相應配套建設飛行區、航管、通信、導航、航站區、貨運區、工作區、航油及機場公用設施等。可起降B737系列和A320系列飛機。規劃通達北京、上海、廣州、深圳、成都、西安等機場的航線，直達航程2000km左右，逐步開展國際近距離航線（通達周邊國家和地區，如韓國、日本等）和國內較長距離航線（航程式控制制在3200～4000km），遠期飛行區規劃等級為4D，保留建設為國際大型機場。
池州九華山機場總體規劃分二個階段。規劃目標年為2020年，年旅客吞吐量為50萬人次，貨郵吞吐量2500噸，年客機起降架次6329架次；遠期規劃目標年為2040年，年旅客吞吐量為145萬人次，貨郵吞吐量12200噸，年客機起降架次16721架次。
2014年，池州九華山機場運送旅客221876人次，安全保障飛行2792架次，進港平均客座率達66.01%，出港平均客座率達63.04%，已開通至北京、上海、成都、廣州、廈門、泉州的航線。這一年九華山機場旅客吞吐量實現了一個又一個突破，在一周年之際突破10萬，緊接著又迅速突破15萬、18萬、20萬、22萬，提前三個多月完成全年任務。順利完成南京青奧會、世界傳統武術錦標賽、綠色運動會等重大賽事保障，並為專機、公務機提供了優質特色的服務。
2015年計劃開通：深圳、海口、青島、西安等區域中心城市航線，適時開通韓國、台灣、香港等國家和地區的包機，逐步完善九華山機場的航線網路布局，為廣大市民出行搭建優質的航空橋樑。
可通過出租、公交、機場客運班線直達池州市區換乘中心，接駁長途大巴、火車、公交等。
前往九華山景區可機場內辦理“一票通”（含九華山景區門票、景區內交通票）直達九華山風景區。或前往池州火車站西側池州汽車客運站乘坐大巴或池-青-九公交線路前往九華山景區。
乘客可乘坐池州市內公交車 K1路（池州火車站——梅龍——九華山機場）往返池州市區和機場。
池州城區至九華山機場專線
發車時間：上午7點；中午12:30分；下午4點。
票價：政府指導價18元。
路線：城區翠柏路大九華賓館（起點）—百歲大酒店—池州賓館—溫州商貿城—池州汽車客運總站—九華山機場。全程37公里。
專線客車由機場返回城區時間根據各航班落地後半小時發車。
機場安排有計程車往返市區。
此外，銅陵、青陽城區到九華山機場的公交及專線即將開通。
據2020年3月機場官網信息顯示，池州九華山機場無基地航空，已開通中國國內通航城市12個。
● 中國國內客運航點
| 航空公司 | 航點 |
|---|---|
| 中國南方航空集團有限公司 | 廣州 |
| 上海吉祥航空股份有限公司 | 上海（虹橋）、成都、蘭州 |
| 深圳航空 | 深圳 |
| 奧凱航空 | 南寧、天津、成都 |
| 福州航空 | 福州、寧波、西安 |
| 中國聯合航空 | 北京（大興） |
| 參考資料 | |
據2019年5月中國東方航空官網信息顯示，池州九華山機場於航班起飛前30分鐘停止辦理乘機手續。
| 區域 | 設施 | 方位指引 |
| 出發區域 | 頭等艙、公務艙、東方萬里行金銀卡櫃檯（國內） | 國內出發大廳專用櫃檯 |
| 經濟艙櫃檯（國內） | 國內出發大廳01-08櫃檯（非固定） | |
| 售票櫃檯（國內） | 國內出發大廳左側 | |
| 軍人優先櫃檯 | 國內出發大廳專用櫃檯（非固定） | |
| 值機主任櫃檯（候補櫃檯） | 國內出發大廳01-08櫃檯 | |
| 候機區域 | 貴賓室（國內） | 航站樓右側貴賓廳內 |
| 到達區域 | 國內行李查詢櫃檯 | 國內到達大廳一樓行李提取轉盤旁 |
| 國內行李提取轉盤 | 國內到達大廳一樓行李提取轉盤 | |
| 國際行李查詢櫃檯 | 國際到達大廳一樓行李提取轉盤旁 | |
| 國際行李提取轉盤 | 國際到達大廳一樓行李提取轉盤 | |
| 參考資料 | ||
| 年份 | 旅客吞吐 （萬人次） | 年增長率 （百分比） | 貨郵吞吐量 （萬噸） | 年增長率 （百分比） | 起降架次 （萬架次） | 年增長率 （百分比） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 4.65 | ------- | ------- | ------- | 0.04 | ------- |
| 2013 | 30.95 | 565.4 | 0.002 | ------- | 0.34 | 611.5 |
| 2014 | 66.97 | 116.3 | 0.02 | 83097.5 | 0.75 | 118.0 |
| 2015 | 83.66 | 24.9 | 0.01 | -14.4 | 0.89 | 19.4 |
| 2016 | 113.54 | 35.7 | 0.09 | 455.2 | 1.18 | 32.1 |
| 2017 | 156.10 | 37.4 | 0.16 | 65.6 | 1.53 | 29.1 |
| 2018 | 45.09 | 30.3 | 0.08 | 43.1 | 0.48 | 23.5 |
| 2019 | 52.44 | 16.3 | 0.09 | 12.0 | 0.56 | 15.5 |
基本信息
- 中文名
- 池州九華山機場
- 外文名
- Chizhou Jiuhuashan Airport
- 所屬地區
- 中國安徽省池州市
- 機場代碼
- ICAO：ZSJH；IATA：JUH
- 開通時間
- 2013年7月29日
- 機場類型
- 民用運輸機場
- 跑道長度
- 2400米，共1條（截至2019年5月）
- 旅客吞吐量
- 52.44萬人次（2019年）
- 貨郵吞吐量
- 0.09萬噸（2019年）
- 機位數量
- 5個（截至2019年5月）
- 運營機構
- 安徽民航機場集團有限公司池州九華山機場分公司
- 飛行區等級
- 4D級
- 通航城市
- 12個（截至2020年3月）
- 起降架次
- 0.56萬（2019年）
- 管理單位
- 航站樓面積
- 1.17萬平方米（截至2019年5月）