電動起子

產品來源分國內與進口兩種渠道。電壓有分AC高壓、DC低壓區分。形式有半自動，全自動。操作啟動模式有下壓式，手按式分別。

一．半自動電動起子

1、在達到設定扭力后不會自動剎車停止的起子，稱之為 半自動電動起子。通常半自動設計為手按式。

2、半自動有分AC高壓直插式，與經過電源變壓為DC低壓式。

二．全自動電動起子

1．在達到設定扭力后能夠完全自動剎車並停止運轉的電動起子稱為全自動電動起子。

2．全自動電動起子又分為AC高壓和DC低壓兩個系列，根據操作啟動模式的不同又分為手按式和下壓式兩種，

3、高壓系列的特點是：不需要單獨電源供應器轉換電壓，直接與市電連接，操作快捷佔用空間小。

4、相對與高壓系列，低壓電動起子具有以下優點：體積小重量輕，低壓直流馬達驅動，壽命長安全係數高。

三．手按式電動起子

操作啟動時需用手指按住啟動槓桿，或壓板按鈕等。

四．下壓式電動起子

操作啟動時無需用手指按住啟動槓桿，或壓板按鈕等。直接對準工件壓下就可啟動。

產品質量需符合中華人民共和國機械行業標準JB/T 10108－1999。

電動螺絲刀的型號應符合GB/T 9088的規定，其含義如下：

其中：

P 裝配作業點（大類代號）

□ 電源類別代號

L 螺絲刀（品名代號）

□ 設計單位代號

□ 設計序號

□ 擰緊或拆卸螺釘的最大螺紋直徑，以阿拉伯數字錶示

蓄電池電壓（電容）：18V（4AH）

螺絲緊固次數/每次充電：1800

空轉轉速1/2/3/4檔：400/800/1950/3850每分鐘

最大扭矩：90Nm

最大螺絲直徑：10*400mm

鑽夾頭開口度：1.5-13mm

重量：1.7KG起

電動起子作為機械部件，正常工作離不開電批電源，電批電源為電動起子提供能量及相關控制功能。

帶動馬達的轉動。由於電動起子馬達的參數不一樣，在電批電源輸出同等功率的情況下，轉速會不一樣。

電批電源有以下功能：

1：鎖付螺絲計數功能，漏裝螺絲報警

2：高低檔各16級調速

3：鎖付螺絲到位時衝擊次數可設置

4：螺絲鎖付不到位報警指示

5：螺絲滑牙報警提示

6：螺絲鎖付到位提示

電動起子使用常識

1、普通馬達設定鎖付頻率為4s/1顆螺絲（其中ON0.5s/OFF3.5s），每小時鎖付900顆螺絲，每日可鎖付7500顆螺絲。馬達設定鎖付頻率為2.5s/1顆螺絲（其中ON0.5s/OFF2.0s），每小時鎖付1440顆螺絲，每日可鎖付12000顆螺絲。

2、使用45%-75%範圍內的扭力較合適，不能過載80%的扭力來長期使用。

3、實際扭力請以扭力測試機測試為準。

4、使用時不可從最低扭直接調到最高扭或從最高扭調到最低扭，易造成離合器鋼珠和扭力頂針脫落。

5、使用前把起子的固定圈（或扭力護套）旋緊，電源連接線兩端要與電源供應器和電動起子的插座孔位對稱，並把電源連接線的螺帽旋緊。

6、起子內部零件勿接觸到油脂或其它腐濁性液體。

7、應使用輔助工具（彈吊車或吊簧）垂直吊住起子，避免用電源線受到拉力過緊。

1、接上或卸下起子頭時，以指尖將起子帽向上推。

2、插入電源並將開關設在“F”的位置，裝上起子頭，預先調整鎖緊螺絲所需扭力段的位置。

3、手按開關壓板式起動，按扣板機拉向自已的方向，然後開關就會打開“ON”來啟動馬達運轉，開始操作鎖螺絲。當螺絲鎖付超出設定扭力時，離合器會自動打滑，起子頭停止轉動，作業完成。

4、當手按開關壓板放開時，起子電源就關閉，馬達停止工作，如此重複操作可繼續使用，如要鬆開螺絲時，開關應放在“R”位置，按上述操作即可完成。

5、調整扭力由底部之扭力調整環來調整，其機身本身段數並不代表輸出扭力值，以扭力表來表示。

6、起子頭調整扭力段數和本身輸出扭力關係。

1、檢查電壓是否正常。

2、根據被鎖螺絲的形狀，配備好起子頭。

3、調置好被鎖付產品的扭力

1、如經常性地插撥電源線，易造成起子電木含針及連接線鬆動，應檢查起子電木含針是否移位或連接線是否斷裂。

2、如按照額定頻率和合適扭力來鎖付的話，以下易耗品零件需正常維護更換：

①使用二個月左右應打開碳刷蓋取出碳刷清理碳粉一次，約六個月左右碳刷損耗需更換碳刷。

②起子外殼及押扣板會受到使用環境的影響而破損，應依實際情況予以更換。

③起子頭或套筒使用後會磨損，造成與連接軸間隙太大，影響扭力穩定性，視情況更換起子頭或套筒。

3、如長期超負荷（常用較大扭力或過高鎖付頻率）會造成部分零件磨損，影響起子正常使用壽命，造成起子異音或扭力不穩：

①剎車針反彈作用力太大易使開關移位或損壞剎車開關，造成剎車性能不穩。

②扭力彈簧彈性會疲乏，造成扭力下降或不穩，在使用一年半左右應更換彈簧。

③馬達發熱易磨損轉子，轉子間隙大或絕緣漆脫落會造成起子傳動性能不良，應更換馬達轉子。

④齒輪筒潤滑脂粘性變異或污染會造成主齒與遊星齒間隙加大並磨損齒輪，應更換磨損的齒輪。

⑤離合器山頭及軸承磨損易造成起子扭力不穩或扭力下降，應更換離合器或軸承。

⑥連接軸跳脫鋼珠孔磨損及裝起子頭部位磨損均會造成扭力不穩或剎車性能不良。

4、連續使用時間過長，導致馬達發熱時應停止使用，待完全冷卻後方可使用。

5、每天作業完成後，應清潔保養，以延長使用壽命。

總之，電動起子是以電力為驅動力，因此在使用過程中一定要多加註意其使用方法與技巧，確保其不會受損的情況下最大限度提升工作效率。

隨著LED走向成熟的趨勢，針對電動起子在LED行業中的應用，越來越多的工具也實現到了這個行業中，因為這類起子的快速發展，也可以看到很多地市都換上了LED路燈，特別是針對更多的組裝件的配合使用。

1、組裝LED節能燈元器件：單說元器件的話，阻容降壓的就幾個元件：電容，電阻，電解，有些加個三極體和MOS管。晶元的那種的話，核心是電源IC晶元，之後還有變壓器，電解，光耦反饋電路，之後再根據不同的晶元再前沿或者輸出，反饋部分增加一些器件，不外乎二極體、電容等。

2、組裝工具很簡單：驅動電源的生產線，就是插件，也可以去燈配城買驅動器；整燈的組裝線材（電烙鐵、電動起子等），製作一個小小的的工作台就可以了。材料去燈配城採購就可以了，如果有條件的的話自己設計圖紙去開模做，這樣成本更有優勢一些，不過一般量大才這樣做的。

3、LED節能燈的工藝流程的話難以一點一滴地說清楚了：概括地簡說，主要是插件、浸錫、切腳、測試、組裝、老化、包裝。作業書可以自己在線上拍了照片做，主要將每道工序需要注意的事項以及操作要領標明。

4、成本構成：材料成本、人工成本、管理成本、輔料成本、水電費成本等。有些還要加上設備的折舊等，材料方面也要考慮一定的耗損。