保驫車險

保驫車險率先在首批費率改革6個地區中開展，目前覆蓋到18個地區，並隨著費改節奏推廣到全國。

2017年9月，眾安保險獲保監會批准，車險業務可覆蓋中國除港澳台之外的所有地區。

2018年1月31日，保驫車險宣布以車險為連接點，將新場景下的汽車用戶、車險企業、汽車金融、車后等諸多產業鏈環節緊密聯繫起來，以輕模式切入新汽車生態，從車險到眾安汽車生態布局，為車主提供一站式智慧用車服務和全場景式保障體系。

共保模式是保驫車險的最大亮點之一。“共保意味著數據共享，風險共擔，系統互通。保驫車險雙方將利用各自優勢，全面實現線上線下的高度融合。保驫車險將依託眾安、平安兩家公司各自領域的大數據資源，根據用戶的駕駛習慣等多維度因子實現差異化定價。在核保方面，保驫車險將充分參考平安多年積累的賠付數據，並應用風險識別模型對車主的歷史賠付情況進行全面分析；在服務方面，則充分依託平安的線下理賠服務體系。

依靠雙方大數據資源，以OBD（車載診斷系統）、ADAS（高級駕駛輔助系統）、多通道場景式理賠服務體系等創新技術為驅動，力圖將差異化定價和精準服務等未來車險概念變為現實。即在自主核保因子中，嘗試引入更多的維度，比如駕駛區域、家庭、信用、駕駛習慣、行車歷史、社交活動等對車險進行定價。

保驫車險將根據用戶的駕駛習慣等多維度因子實現差異化定價，為不同用戶提供差異化的車險服務。未來將鼓勵保驫車險的用戶使用OBD設備，在消費者授權後記錄用戶的駕駛行為數據，通過對用戶的駕駛行為習慣進行分析，根據用車的頻次、程度，來設計不同的產品，為車險的多維度定價和服務推送提供參考。

未來，以OBD、ADAS等為代表的車載硬體技術將成為車險乃至整個車險產業鏈的助推器。有業內專家認為，網際網路車險中最重要的就是數據的獲取。

在整個保驫車險產業鏈中，技術創新還將擴展車險相關業務的外延，衍生出新形態的保險服務。