自鎖控制
電學術語之一
自鎖控制,又叫自保,就是通過啟動按鈕(點動)啟動后讓接觸器線圈持續有電,致使保持接點通路狀態。(按人們通俗的話講,按下按鈕,電動機運轉;鬆開按鈕,電動機還處於運轉狀態。我們稱這種狀態為自鎖控制迴路。)
按下起動按鈕SB2,接觸器KM線圈通電,與SB2並聯的KM的輔助常開觸點閉合,以保證鬆開按鈕SB2后KM線圈持續通電,串聯在電動機迴路中的KM的主觸點持續閉合,電動機連續運轉,從而實現連續運轉控制。
按下停止按鈕SB1,接觸器KM線圈斷電,與SB2並聯的KM的輔助常開觸點斷開,以保證鬆開按鈕SB1后KM線圈持續失電,串聯在電動機迴路中的KM的主觸點持續斷開,電動機停轉。
與SB2並聯的KM的輔助常開觸點的這種作用稱為自鎖。
控制電路還可實現短路保護、過載保護和零壓保護。
起短路保護的是串接在主電路中的熔斷器FU。一旦電路發生短路故障,熔體立即熔斷,電動機立即停轉。
起過載保護的是熱繼電器FR。當過載時,熱繼電器的發熱元件發熱,將其常閉觸點斷開,使接觸器KM線圈斷電,串聯在電動機迴路中的KM的主觸點斷開,電動機停轉。同時KM輔助觸點也斷開,解除自鎖。故障排除后若要重新起動,需按下FR的複位按鈕,使FR的常閉觸點複位(閉合)即可。
起零壓(或欠壓)保護的是接觸器KM本身。當電源暫時斷電或電壓嚴重下降時,接觸器KM線圈的電磁吸力不足,銜鐵自行釋放,使主、輔觸點自行複位,切斷電源,電動機停轉,同時解除自鎖