紹興軌道交通2號線
紹興軌道交通建設中線路
徠紹興軌道交通2號線是紹興市的第二條建設的地鐵線路，預計於2023年底開通運營一期工程（越西路站-越興路站）。
紹興軌道交通2號線一期工程，線路東起越城區靈芝街道越西路站，西至馬山街道越興路站，一期工程站點均位於越城區。
紹興軌道交通2號線，線路一期全長10.55千米，採用全地下敷設方式，共設地下車站9座，列車近期將採用4節編組B型列車。
2013年1月，紹興市政府正式批複同意《紹興市城市軌道交通線網規劃》。
紹興軌道交通2號線
2014年11月7日，《紹興市城市軌道交通線網規劃》通過審議。
2016年5月28日，國家發展改革委正式批複紹興市城市軌道交通第一期建設規劃（2016-2021年）。
2019年12月19日，浙江省發展改革委官網發布了《關於紹興市城市軌道交通2號線一期工程可行性研究報告的批複》。這意味著地鐵2號線一期正式獲得准生證，開工在即。
2019年12月23日，紹興市軌道交通2號線一期工程初步設計獲省發改委批複。
2020年3月1日，紹興市擴大有效投資重大項目集中開工儀式在紹興市軌道交通2號線一期工程越王路站項目現場舉行，標誌著紹興市第二條軌道交通線路正式開工建設。
2020年6月9日，軌道交通2號線順利通過機電項目設計，今後將採用無人駕駛技術，其車輛採用目前國際最高自動化等級（GoA4）運行系統，具有自動喚醒、自動運營以及遠程控制等功能，最高運行速度可達每小時100公里。
| 站名 | 換乘線路 | 所在地區 | 建設方式 |
| 紹興地鐵2號線（一期工程） | |||
| 越西路站 | 紹興市越城區 | 地下島式 | |
| 梅山廣場站 | 紹興地鐵1號線（在建） | ||
| 后墅路站 | |||
| 中興大道站 | |||
| 袍中路站 | |||
| 越王路站 | |||
| 袍江兩湖站 | 紹興地鐵3號線（規劃） | ||
| 海南路站 | |||
| 越興路站 | |||
紹興地鐵2號線一期工程線路起于越西路西側，終於越興路，線路主要沿洋江路走行。線路全長10.55公里，採用全地下敷設方式，共設地下車站9座。
紹興軌徠道交通2號線列車近中期為4輛編組的B型列車，遠期為6輛編組的B型列車。
紹興軌道交通2號線貫通運營，計劃全線開行1個交路：越西路站——越興路站，10.55千米。
紹興地鐵2號線一期工程採用地下線敷設，設車站9座，其中換乘站2座。設線上停檢線1座，主變電所1座。
紹興地鐵2號線是紹興市城市軌道交通線網中的骨幹線，2號線一期工程的建設對於完善城市綜合交通網路體系，緩解城區交通擁堵，改善居民出行條件，促進紹興市經濟社會發展具有重要意義。
基本信息
- 中文名
- 紹興軌道交通2號線
- 外文名
- Shaoxing Metro Line 2
- 開通時間
- 計劃於2023年底
- 運營機構
- 紹興市軌道交通集團有限公司
- 所屬系統
- 紹興軌道交通
- 營運地區
- 中國浙江省紹興市
- 目前狀況
- 建設中
- 車站數量
- 9座
- 起終站
- 越西路站，越興路站
- 線路類型
- 地面及地下線
- 路線長度
- 10.55 km
- 電氣化方式
- 隧道使用鋼性懸挂接觸網，直流1.5kV
- 車輛基地
- 待定
- 編組
- B型列車4節編組
- 線路標識色
- 藍色
- 報站語言
- 普通話、英語
- 軌道數
- 2
- 控制中心
- 待定
- 服務種類
- 地鐵系統
- 停車場
- 待定
- 運營速度
- 最高100千米/時