桂林兩江國際機場
民用運輸機場
桂林兩江國際機場（Guilin Liangjiang International Airport，IATA：KWL，ICAO：ZGKL），簡稱“兩江機場”，位於中國桂林市臨桂區，距桂林市中心28公里，為4F級民用國際機場，是中國國內重要國際旅遊航空樞紐、西南地區最大的國際航空港和廣西區內干支結合的航空樞紐機場。對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。2015年7月成為地級市第一個，中國第九個實行72小時過境免簽政策的航空口岸。
1991年9月，經國務院、中央軍委正式批准立項，並於1993年7月開工建設。1996年10月1日，時任中華人民共和國國務院總理李鵬親臨剪綵，兩江國際機場正式建成通航；2018年9月30日完成二期工程建設，桂林兩江國際機場T2航站樓與廣西壯族自治區成立60周年大慶同期啟用。
根據2018年7月官網信息顯示，桂林兩江國際機場有兩座航站樓，桂林航空為主運行基地，總面積15.56萬平方米，跑道長度為3200米，客機停機坪57.45萬平方米，停機機位51個（其中4F機位2個），登機橋31個，通航城市達76個，開通國內外航線112條。
2018年9月30日，桂林兩江國際機場T2航站樓正式啟用。
徠2019年，桂林兩江國際機場旅客吞吐量855.26萬人次，同比增長-2.1%；貨郵吞吐量3.03萬噸，同比增長12.0%；起降架次6.81萬架次，同比增長-4.5%；分別位居中國第40、第46、第49位。
•建設背景
山水桂冠-桂林兩江國際機場
1987年，發現桂林奇峰嶺機場飛行區道面不適宜擴建，決定提出在機場西面2千米處建設西跑道方案，其後，各方面準備工作基本完成，即將動工，因場址部分土地權屬問題未解決而停止進行擴建，於是轉而放棄擴建桂林奇峰嶺機場，決定新建一座機場。
1990年初，中國民用航空局確定擇址新建機場。同年3月開始選址。經過圖上作業，在桂林市周圍半徑30千米範圍，初選出兩江高妙、黃山口、江背、大橋、界牌5個場址，加上桂林市規劃的橫山場址，共6個場址。最後選在臨桂區兩江鎮。
•發展演變
夜景-山水桂冠
1992年12月1日，因原材料漲價，國家計劃委員會批准機場工程投資調整為9億元（不含地方投資建設的進場專用公路1.26億元）。
1993年4月26日，兩江機場正式定名為桂林兩江國際機場，7月28日，舉行機場工程奠基典禮，9月8日正式開工。
1996年2月15日，經過不斷施工基本上使室外工程趕在雨季到來之前完成。
•開始運營
桂林兩江國際機場-鳥瞰
2006年，由於城市規模擴大和旅遊業的不斷發展，桂林市決定擴建桂林兩江國際機場飛行區，擴建后等級為4F，跑道延長至3200米，寬75米，並新增和改建相關配套設施，具備保障空中客車A380型客機備降的能力。
2008年8月12日，桂林兩江國際機場空中客車A380機型備降場擴建工程12日正式破土動工。
2009年11月30日，桂林兩江國際機場年旅客吞吐量破500萬人次，成為廣西區內首個躋身中國大中型航空港行列的機場。12月31日，兩江機場A380飛行區改擴建主體工程完工。
桂林兩江國際機場-背影
2015年11月18日，桂林兩江國際機場擴建項目二號航站樓（T2）主體工程建設正式動工。
2016年6月25日，以桂林兩江國際機場為主運行基地，成立桂林航空，是中國國內首家以地級市城市名義設立的航空公司。
桂林兩江國際機場-內部
2019年11月，廣西壯族自治區政府決定支持提升桂林兩江國際機場樞紐功能，打造世界一流旅遊航空港。
•一期工程
正門
•二期擴建
桂林兩江國際機場
| 航站樓 | 總面積 | 設計容量 | 機位數量 | 投用日期 |
| T1航站樓 | 5.06萬平方米 | 500萬 | 20個 | 1996年10月1日 |
| T2航站樓 | 10.5萬平方米 | 1200萬 | 32個 | 2018年9月28日 |
| 跑道 | 長度 | 寬度 | 等級 |
| 第一跑道 | 3200米 | 75米 | 4F |
截至2018年1月，桂林兩江國際機場飛行航線達到112條，通航城市76個，飛行桂林的航空公司達到38家。桂林兩江國際機場是桂林航空的基地機場。
•中國國內客運航點
| 航空公司 | 航點 |
| 中國南方航空 | 北京、北海、長春、重慶、杭州、昆明、綿陽、南京、南寧、上海-浦東、瀋陽、太原、烏魯木齊、西安、大連 |
| 中國東方航空 | 安慶、合肥、昆明、南京、寧波、上海-浦東、上海-虹橋、西安、西寧 |
| 中國國際航空 | 北京、成都、杭州、上海-浦東、天津、西安、運城 |
| 桂林航空 | 鄭州、濟南、瀋陽、石家莊、徐州、寧波、合肥、呼和浩特、揭陽、張家口、揚州、臨汾、長治、大連、襄陽、青島、唐山、黃山、包頭 |
| 海南航空 | 杭州、西安、太原、蘭州、三亞、天津、銀川 |
| 四川航空 | 銀川、成都、太原、三亞、哈爾濱、連城、南昌、西安 |
| 山東航空 | 成都、福州、海口、杭州、合肥、煙台、濟南、青島、綿陽、南京、廈門、鄭州 |
| 廈門航空 | 重慶、福州、哈爾濱、杭州、麗江、泉州、天津、廈門 |
| 首都航空 | 臨沂、海口、杭州、合肥、西安、南京、太原、廈門 |
| 奧凱航空 | 天津、濟南、張家界、南京、西安 |
| 福州航空 | 遵義、洛陽、福州 |
| 吉祥航空 | 哈爾濱、南京、上海-浦東 |
| 東海航空 | 昆明、南通 |
| 春秋航空 | 揭陽、上海-浦東、石家莊 |
| 華夏航空 | 百色、重慶、河池 |
| 上海航空 | 鄭州、上海-浦東、上海-虹橋、長春 |
| 河北航空 | 三亞、石家莊、湛江 |
| 長龍航空 | 杭州、麗江、西雙版納 |
| 大新華航空 | 北京 |
| 北部灣航空 | 百色、海口、忻州 |
•港澳台、國際客運航點
| 航空公司 | 航點 |
| 中國南方航空 | 台北、曼谷 |
| 中國東方航空 | 首爾 |
| 港龍航空 | 香港 |
| 長榮航空 | 台北 |
| 巴迪航空 | 雅加達 |
| 勝安航空 | 新加坡 |
| 亞洲航空 | 吉隆坡 |
| 韓亞航空 | 首爾 |
| 大韓航空 | 濟州 |
| 越捷航空 | 芽庄 |
| 吳哥航空 | 暹粒 |
| 釜山航空 | 釜山 |
| 德威航空 | 大邱 |
自2019年7月1日起，桂林兩江國際機場所有出港航班辦理乘機手續截止時間由航班起飛前30分鐘提前至航班起飛前40分鐘。
| 服務項目 | 分佈位置 |
| miniKTV演唱機 | 候機樓二樓國內隔離區內5號、7號登機口旁 |
| 空港美容美髮中心 | 國內到達出口右側 |
| 中國銀行桂林分行機場支行 | 候機樓一樓國內到達左側 |
| 聯合貨幣 | 候機樓一樓到達出口處 |
| 汽車租賃 | 候機樓一樓國內到達出口左側 |
| 美食廣場 | 候機樓二樓 |
候機樓平面圖
2009年11月30日，桂林兩江國際機場旅客吞吐量首次突破500萬。
| 年份 | 旅客吞吐量（人次） | 同比增長 | 貨郵吞吐量（噸） | 同比增長 | 起降架次（架次） | 同比增長 |
| 2017 | 786.20萬 | 18.6% | 2.42萬 | -8.4% | 6.43萬 | 12.0% |
| 2016 | 663.03萬 | 4.2% | 2.64萬 | -10.5% | 5.74萬 | 6.1% |
| 2015 | 636.10萬 | -7.8% | 2.95萬 | -17.6% | 5.41萬 | -11.0% |
| 2014 | 689.77萬 | 17.4% | 3.58萬 | 8.7% | 6.08萬 | 19.9% |
| 2013 | 587.53萬 | 3.3% | 3.30萬 | -2.3% | 5.07萬 | 4.5% |
2015年5月28日，桂林兩江國際機場口岸開始對東盟10國（馬來西亞、泰國、印度尼西亞、越南、柬埔寨、寮國、緬甸、新加坡、汶萊、菲律賓）持普通護照人員的旅遊團，實施6天入境免辦簽證政策。東盟10國的旅遊團（2人及以上），可由桂林市旅遊主管部門資質審定的旅行社組織、接待，並負責安排從桂林兩江國際機場口岸免辦簽證整團入境，在桂林市行政區域內整團活動不超過6天，並從桂林兩江國際機場口岸整團出境。
2014年7月28日，桂林對51個國家的公民實施“72小時過境免簽”政策，旅客憑本人有效的國際旅行證件和已經確定日期及座位並在72小時內離境的聯程機票或相關證明，從桂林兩江國際機場過境前往第三國（地區），在桂林行政區域內停留不超過72小時的，可免辦簽證。按照政策，72小時過境免簽實施后，來自奧地利、美國、韓國、新加坡等51個國家的公民持有效國際旅行證件和72小時內已確定日期、座位的聯程機票或相關證明，過境桂林口岸前往第三國（地區），可免辦簽證在規定區域內停留不超過72小時。
•入境流程
1.旅客通過搭載其自桂林兩江國際機場入境的航空公司提前申請辦理72小時過境免簽手續。
2.旅客抵達機場時，持能證明其國籍身份的國際旅行證件，以及72小時內已確定日期及座位的從兩江國際機場出境前往第三國或地區的聯程機票或者相關證明，並填妥外國人入境登記卡，在入境邊防檢查現場“72小時過境專用通道”向邊檢機關申請72小時過境免簽手續。
3.經查驗准許的，邊檢機關將在旅客所持護照證件上加蓋臨時入境許可章，為其辦理72小時過境免簽手續。
•出境流程
旅客在72小時內憑本人有效的國際旅行證件及證件內的臨時入境許可章自桂林兩江國際機場出境，邊檢機關經查驗無誤后准其出境。
•符合條件的國家
一、歐洲申根簽證協議國家（24個）
奧地利、比利時、捷克、丹麥、愛沙尼亞、芬蘭、法國、德國、希臘、匈牙利、冰島、義大利、拉脫維亞、立陶宛、盧森堡、馬爾他、荷蘭、波蘭、葡萄牙、斯洛伐克、斯洛維尼亞、西班牙、瑞典、瑞士。
二、歐洲其他國家（13個）
俄羅斯、英國、愛爾蘭、塞普勒斯、保加利亞、羅馬尼亞、烏克蘭、塞爾維亞、克羅埃西亞、波黑、黑山、馬其頓、阿爾巴尼亞。
三、美洲國家（6個）
美國、加拿大、巴西、墨西哥、阿根廷、智利。
四、大洋洲國家（2個）
澳大利亞、紐西蘭。
五、亞洲國家（6個）
韓國、日本、新加坡、汶萊、阿聯酋、卡達。
•注意事項
1.須持第三國機票
根據72小時免簽過境政策的規定，規定國家的外國人申請72小時免簽過境時，必須持有已確定日期及座位的聯程機票或者相關證明。未訂妥72小時聯程機票的規定國家的外國人，不享受此項便利政策；前往國即是來自國的外國人不能享受此項政策。
2.兩江國際機場出入
桂林實施72小時過境免簽政策后，桂林兩江國際機場口岸是此項政策的唯一入出境口岸，此類免簽外國人應當自桂林兩江國際機場口岸入境和出境。
3.在桂林期間不可離桂林
規定國家的外國人只能在免簽准許的時間內在桂林停留，不能離開桂林或超過准許的停留期。如遇不可抗拒原因需要在桂林停留超過72小時或需要離開桂林的，應當向桂林市公安局出入境管理部門申請辦理簽證。
•微信值機
2014年8月8日，桂林兩江國際機場微信訂閱號“桂林兩江國際機場航空信息”正式推出“微信值機”服務，旅客訂機票后可以自己在手機上選擇乘機位置，為旅客辦理值機手續多了一種個性化服務。同時，桂林兩江國際機場的官方微信訂閱號還推出了“微網站”服務，可提供查詢航班動態、機場服務信息、機票特價信息等各項功能。
| 路線 | 發車時間 | 價格 | 路程時間 |
| 民航大廈—機場 | 06:00—21:30半小時一班 | 20元 | 50分鐘 |
| 機場—民航大廈 | 隨航班動態發車，至航班結束（經停碧園印象公車站、維也納酒店榕山路店、金水灣路口） | ||
1月1日起經停 維也納酒店榕山路店 | 民航大廈發車后約半小時發車（約06:30—22:00）半小時一趟 | 15元 | 25分鐘 |
火車北站（幸福挺酒店） —機場 | 07:30、09:30、10:30、11:30、13:00、14:30、 15:30、16:30、17:30、18:30 | 20元 | 60分鐘 |
機場— 火車北站（幸福挺酒店） | 09:00、10:00、11:00、12:30、14:00、15:00、 16:00、17:00、19:00、20:00 | ||
萬福廣場— 機場（經停福朋喜來登酒店） | 08:00、10:00、12:00、15:00、17:00 | 20元 | 60分鐘 |
| 機場—萬福 | 10:00、12:00、14:00、17:00、19:00 | ||
柳州（柳州汽車南站） —桂林兩江國際機場 | 06:00、07:00、08:00、09:00、10:00、11:00、 12:00、14:00、15:00、16:00、17:00、18:00 | 50元 | 150分鐘 |
桂林兩江國際機場 —柳州（柳州汽車南站） | 早班車09:30，晚班車22:00，中間隨航班動態發車 | ||
| 賀州國際酒店—賀州汽車總站—機場 | 06:50—07:10 | 100元 | 180分鐘 |
| 桂林兩江國際機場—賀州汽車總站—賀州國際大酒店 | 14:30 | ||
| 桂林兩江國際機場—宜州（接駁） | 09:40、14:30 | 120元 | 180分鐘 |
| 宜州—桂林兩江國際機場（接駁） | 09:30、14:30 | ||
| 陽朔汽車站—桂林兩江國際機場 | 07:00、09:00、11:30、13:00、14:30、16:30、17:30、19:30 | 50元 | 90分鐘 |
| 桂林兩江國際機場—陽朔汽車站 | 09:30、11:00、12:30、14:00、15:30、16:30、18:00、20:00 | ||
| 荔浦汽車站—桂林兩江國際機場 | 07:30、11:30、14:30、17:30 | 60元 | 120分鐘 |
| 桂林兩江國際機場—荔浦汽車站 | 10:30、14:30、17:30、21:30 |
乘客可乘坐計程車到機場，或乘坐計程車到市區，費用大約為100元。
2017年，桂林雲軌機場線正式開建，計劃2020年前通車，連接桂林站和兩江機場，全程共6站。
•核心價值觀
行於責，立於規，興於和，成於新，卓於超
•使命
架起空中橋樑，構築溫馨港灣
桂林兩江國際機場擴建項目將令桂林兩江國際機場實現硬體上的大跨步提升，為國際旅遊勝地打造更加便捷舒適的航空港，擴建后的機場也會成為中國重要的旅遊機場之一，並邁入全新的發展階段；機場擴建項目對於桂林打造國際旅遊勝地有著相當積極的意義，能為桂林立體化“大交通”格局填補上一塊關鍵性的拼圖。（桂林日報評）
基本信息
- 中文名
- 桂林兩江國際機場
- 外文名
- Guilin Liangjiang International Airport
- 別名
- 兩江機場
- 所屬地區
- 中國廣西壯族自治區桂林市
- 佔地面積
- 15.06萬平方米（2018年1月）
- 機場代碼
- IATA：KWL，ICAO：ZGKL
- 開通時間
- 1996年10月1日
- 機場類型
- 民用運輸機場
- 跑道長度
- 3200米（截至2017年11月）
- 旅客吞吐量
- 855.26萬人次（2019年）
- 貨郵吞吐量
- 3.03萬噸（2019年）
- 機位數量
- 51個（2018年1月）
- 運營機構
- 航線數量
- 112條（截至2018年1月）
- 飛行區等級
- 4E
- 通航城市
- 76個（截至2018年1月）
- 跑道數目
- 1條（截至2017年11月）
- 起降架次
- 6.81萬架次（2019年）
- 管理單位