南通站
二等站
南通站(Nantong Railway Station),位於中國江蘇省南通市港閘區永興大道,為中國鐵路上海局集團有限公司管轄的二等站,是寧啟鐵路的中間站。
南通站於2002年10月開工建設,2003年辦理貨運,2004年7月1日開辦客運。2007年4月18日,南通站經擴建后投入使用。2016年5月15日,南通站正式開行動車組列車。
截至2016年5月,南通站站房總建築面積11740.6平方米,站台規模為3台7線。
2020年7月1日,南通站開通經由滬蘇通長江公鐵大橋至上海的城際列車。
首列和諧號動車組駛入南通火車站(2015年12月27日)
首列和諧號動車組駛入南通火車站(2015年12月27日)
2003年,南通站辦理貨運。
2004年7月1日,南通站開辦客運。
2005年11月18日,原中華人民共和國鐵道部批複,南通站推倒重建。
2007年4月18日,南通站經改擴建后重新啟用。
2015年12月27日,由南京站始發的D55703次動車停靠在南通站,成為在南通站停靠的首列動車組列車。
2016年5月15日,南通站正式開通運營動車組列車。
2019年11月26日,南通站啟用電子客票。
2020年6月20日起,南通站全面實施電子客票; 7月1日,南通站開通經由滬蘇通長江公鐵大橋至上海的城際動車組列車。
●設計理念
南通站設計圖
●設計參數
截至2016年5月,南通站站房總建築面積11740.6平方米,其中,候車面積3696.6平方米,綜合廳1289平方米,售票廳369平方米。站前高架橋長312.76米。站台設500米長無站台柱雨棚,無站台柱雨棚鋼結構覆蓋面積34737平方米,進站天橋和出站地道1處。
南通站站房採用了鋼管混凝土柱、型鋼混凝土梁、大面積玻璃幕牆結構和大跨度弧線形鋼桁架結構。照明採用智能時控;中央空調採用地源熱泵系統,製冷採用球形噴口和旋流風口送風,制熱採用地板輻射採暖。
南通站內景
南通站設普通、母嬰、軟席、貴賓4個候車室,廣廳、母嬰、殘疾人、軟席候車室及基本站台候車室布置在一個大空間中。廣廳內設自動扶梯2部、樓梯2部與二層候車室相通,母嬰候車室及軟席候車室亦各設1部樓梯、1部垂直電梯與二層候車室相連,貴賓候車室設1部垂直電梯與二層連接。候車室兩側布置了室內庭院,庭院頂部設採光天窗,同時候車空間兩側均為玻璃幕牆,並引入室內綠化。
南通站一層候車廳與基本站台相連,二層候車室通過進站天橋與二、三站台聯繫。基本站台通過樓梯下至出站連廊,二、三站台通過出站地道與地下出站廳聯繫。出站廳設在地下一層,通過連廊與出站地道連接。
截至2016年5月,南通站站台規模為3台7線,其中正線1條,到發線6條,基本站台1座,中間站台2座。主要途徑線路為寧啟鐵路。
截至2016年12月,南通站售票大廳共有8台自動售取票機,已開通現金、銀行卡、支付寶掃碼支付購票功能。
●公安制證
南通站提供辦理臨時身份證,需在公安制證窗口辦理。
2016年5月-2017年5月,南通站累計發送旅客273萬人次,其中,動車發送旅客134萬人。
截至2017年3月,南通站公交站台位於站台廣場的西側,途經南通站的市內公交線路共有8條。
線路名稱 | 線路起點 | 線路終點 | 首末班車 |
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南通公交14路 | 火車站 | 唐閘公園南門 | 06:45-18:30 |
南通公交25路 | 火車站 | 衛生高職學院 | 07:45-19:30 |
南通公交32路 | 火車站 | 長途車站 | 06:10-21:00 |
南通公交41路 | 火車站 | 市圖書館 | 06:10-21:00 |
南通公交42路 | 火車站 | 南通西站 | 火車站 6:00—19:30 南通西站6:45—20:30 |
南通公交44路 | 火車站 | 東站公交回車場 | 06:10-21:00 |
南通公交45路 | 火車站 | 園博園回車場 | 06:10-23:10 |
南通公交55路 | 陳橋派出所 | 京揚廣場 | 06:00-20:00 |
南通公交108路 | 火車站 | 南通森林野生動物園 | 07:00-18:00 |
南通公交126路 | 火車站 | 勝利橋公交車回車場 | 06:30-21:00 |
南通公交655路 | 火車站 | 機場 | 定點發車,每日3班 |
南通站的正式開通,對改善蘇中、蘇北地區對外交通條件,加速江蘇腹地經濟發展,完善華東鐵路網建設,方便蘇中、蘇北群眾出行,具有重要的意義。(龔雯評)