交通科學與工程
長沙理工大學主辦的學術期刊
交通科學與工程為綜合性自然科學學術期刊,刊登具有較高學術水平、反映本學科的科技先進水平及發展動態的論文。
《交通科學與工程》 是1985年正式創刊的專業性學術期刊。本刊堅持以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,遵循“百花齊放,百家爭鳴”方針,弘揚科學精神。立足本校,面向全國,開展學術交流和學術爭鳴,指導行業發展,促進科學進步,服務於高校科研和教學,服務於經濟建設與社會發展。
本刊為季刊,它依託本校的科研實力,廣泛吸納國內科研成果,緊緊圍繞本校學科建設,及時反映交通行業的科研成果。刊登以道路、橋樑及交通運輸等專業學科為主的學術研究論文。設有道路與鐵路工程、橋樑與隧道工程、港口航道與海岸工程、載運工具運用工程、交通規劃與智能交通等欄目。
本刊2004年被科技部評為中國科技核心期刊,曾多次被評為全國高校優秀學報、湖南省一級期刊、交通部優秀期刊。已在中國學術期刊網全文上網,被中國期刊全文資料庫、中國學術期刊綜合評價全文資料庫、中國核心期刊(遴選)資料庫和中文科技期刊資料庫收錄。
基礎科學
路橋工程
河海工程
汽車與機電工程
計算機工程
建築學
管理工程
1999年獲湖南省高校優秀自然科學學報評比一等獎
交通部優秀期刊
CN:43-1494/U
郵政編碼:410004
張建仁,男,1958年9月生於湖南省湘陰縣,中共黨員。現任長沙理工大學副校長、橋樑與結構工程學院教授、博士研究生導師。