包裝測試

最常見的包裝測試是“包裝運輸測試（ISTA）”，其目的在於保護產品安全到達目的地。實際上，包裝運輸、配送和包裝處理是一個龐大而複雜的過程，而且數量巨大形式各異。在實驗室中進行模擬測試，將是評估包裝保護設計在實際使用條件中表現的一個簡單、快捷、有效且費用低廉的方法。經過測試的包裝，能保證達到各國對其使用穩定性、環保性、循環利用性等各個方面的指標。

·極大的減少了產品因包裝問題在運輸過程中損毀的幾率；

·降低綜合生產成本；

·減少和消除索賠爭議；

·縮短包裝開發時間；

·提高客戶放心程度；

·讓包裝更環保，符合各國法規之餘，更提升企業社會責任形象。

通過尋求在ISTA註冊的包裝測試實驗室幫助，生產者可按照ISTA、 TAPPI、 ISO、 ASTM、 EN等標準進行一系列的包裝和紙張測試。通過測試后，會貼上運輸測試認證標籤，向運輸人員證明此包裝已經通過了行業認可的運輸前實驗室檢測。

國際安全運輸協會（ISTA）是一個由專業人員和機構組成的協會，是國際包裝運輸的權威組織。ISTA致力於對防護性運輸包裝的開發、設計和成本－效益評估。當你的包裝設計通過ISTA測試后，你可以肯定這個包裝能在連續的運輸環境下，使產品得到有效地保護，並將不會受到可預見的因素危害。

ISTA是包裝測試和認證的先驅者，至今已成立60餘年，今天它依然是行業的領跑者。ISTA成員包括負責生產和運輸產品的託運人，負責運輸的承運人，提供包裝材料和服務的公司組織，以及包裝檢測實驗室。該機構發布了一系列的標準以及測試程序和測試項目等文件，作為對運輸包裝的安全性能進行評估的統一依據。

（ISTA並不是唯一的包裝運輸管理相關機構，而是具備代表性的機構。通過此機構授權的實驗室，相關的測試技術達到世界領先水平）

ISTA A系列標準

ISTA B系列標準

ISTA C系列標準

ISTA D系列標準

ISTA E系列標準

ISTA F系列標準

公路拖車模擬

空運模擬

船運

BMC（紙箱製造商認證）標籤說明該紙箱符合BMC的材料要求和美國NMFC第 222 款、UFC 第41條對紙箱結構的要求。

·克重

·厚度

·爆破強度

·抗穿刺強度

·撕裂度(埃爾門多夫法)

·抗張強度

·浸水后紙張和紙板抗張強度

·邊壓強度

·含水率－烤箱烘乾

·平壓

·環壓

·印刷材料耐磨(薩瑟蘭法)

·吸水性

自1998年起，歐盟成員國已執行94/62/EC條例，目標是逐年減少包裝材料中鉛(Pb)、鎘(Cd)、汞(Hg)及六價鉻(Cr VI)的總金屬含量，並最終將其降至100ppm以下。 2001年6月，重金屬物質的容許極限必須符合東北州長關於包裝中有害物質限制的聯合規定。

對於多種材料的包裝，其所有包裝材料（如印刷墨水、硬紙盒、水泡紙、扣帶等）均要求進行分別測試並均符合含量限制。

美國多個洲針對包裝的環保指令是TPCH，歐盟則是94/62/EC指令。

·確保包裝適合：再收集、再利用、再循環、能源及有機回收

·盡量把包裝物的毒害及對環境的危險性減至最低

·把包裝廢料的重量及體積減至最低

·97/129/EC記載了包裝的標籤、Nr碼及對包裝材料的要求

·1991/177/EC按94/62/EC所規定的重金屬含量標誌來規定膠條或膠墊的消解程度

·NMFC美國汽車貨運標準

·BS EN 22248:1993/ISO

·ASTM D 5276-98（Reapproved 2004）

·ISO 13355: Packaging ·GB/T 運輸包裝件單元貨物穩定性試驗方法

·ASTM 包裝件的振動測試

·ASTM D4728-06 STANDARD

·還有許多其他標準，可諮詢相應的包裝測試實驗室。

獲得此授權的實驗室，則可按照ISTA、 TAPPI、 ISO、 ASTM、 EN等標準進行一系列的包裝和紙張測試，出具相應機構承認的測試結果，並貼上包裝運輸測試標籤。

沒有註冊或授權的測試，其結果僅供參考，不具備相應認證的效力。