無錫高鐵商務區

無錫高鐵商務區依託京滬高鐵站點，重點發展總部經濟、服務外包、現代物流、金融服務、國際社區等現代服務業。

無錫高鐵商務區，用3年左右時間初步形成3.98平方公里高鐵核心區城市形態。基本完成以路網、環境為重點的基礎設施建設，同步建設地鐵換乘中心，建設與張家港、江陰、惠山區、常熟和蘇州相城區等周邊地區的快速便捷通道。基本完成45.62平方公里範圍內建設項目所需用地的拆遷安置，並建設完成相配套安置房社區。

錫東新城是無錫“五大新城”的重要組成部分。錫東新城規劃建設範圍為：北至北中路，南與無錫新區相連，東、西分別以錫張高速和滬寧高速為界，規劃範圍約125平方公里。開發建設錫東新城，對於推進城市東聯戰略、拓展城市發展空間，加快建設區域性中心城市和交通樞紐，構建高新技術產業、高端服務業發展平台，全面提升無錫國際競爭力，具有重大戰略意義和深遠影響。

錫東新城的功能定位。按照“四高聯動”的發展要求，堅持“面向世界、著眼未來、接軌上海、服務周邊”的發展思路，突出高起點功能定位、高起點城市設計、高起點產業構建，著力將錫東新城打造成為無錫創新發展的新名片、錫山轉型發展的新平台。主要功能定位為區域性樞紐換乘中心、城市東部的副中心、高端產業集聚區，成為一座開放式、生態型、國際化的現代化新城。

錫東新城建設的總體目標。按照“五年成框架，十年出形象”的目標，用10年左右時間基本形成錫東新城發展格局。

一是堅持高起點規劃。牢固樹立以人為本的思想，創新規劃理念，整合規劃資源，綜合挖掘無錫、錫山所具備的優勢和潛力。本著“總體規劃穩定框架，近期規劃項目優化”的原則，堅持用地結構適宜性與市場運作操作性相結合，充分考慮生活、商務、產業發展等方面的要求，體現建設發展的整體性和延續性。注重加強與上海的互動對接，推進配套發展、錯位發展和特色發展。

二是堅持高水平開發。嚴格遵循“生態結構完整性，基礎設施超前性”原則，大力引進符合錫東新城功能定位和無錫產業發展導向的項目，注重工程質量與建設進度並重、形態開發與功能完善並舉，好中求快，突破重點，超前發展，努力將錫東新城打造成京滬高鐵沿線城市中的創新亮點，成為無錫城市發展的新象徵和新標識。

三是堅持高效率運作。創新投融資體制和機制，完善“政府主導、企業主體、市場化運作”的機制，按照“自籌資金、自行建設、自主經營、自求平衡”的要求，多渠道籌措建設發展資金，實現建設資金自求平衡。

四是堅持高效能管理。創新建設管理體制，探索建立集中、統一、高效、有序的領導體制和工作機制，形成高效、便捷的辦事程序，確保開發建設快速有序推進；強化區域開發的統籌協調機制，實現規劃設計統一、建設標準統一、整體風格統一。

為使廣大市民對無錫高鐵商務區有一個全面深入的了解，商務區專門在位於錫滬路、春風路交界處的九里河濕地公園內建了錫東新城高鐵商務區規劃展館，由無錫締業全景公司精心設計，專業布展。該展示館已於2012年元旦正式對外開放。