徐家匯觀象台

徐家匯觀象台是報告航海船舶氣象的中心，並設有準確報時的時政部、研究天文現象的天文部、觀測和研究地磁要素變化的物理部，尤因其對航海船舶氣象的報告而深受航海人員感謝。

早期關於颶風的警告都從信號台發出，後來改由法租界無線電台發出。

觀測業務持續百年以上的氣象站，即為“世紀氣候站”。徐家匯觀象台140年的觀測資料從無間斷。徐家匯觀象台資料被應用於全球地表溫度序列重建，如英國東英吉利大學ClimaticResearchUnit重建的全球氣溫序列中就使用了徐家匯觀象台的資料，該序列被IPCC第四次氣候變化評估報告所引用。徐家匯觀象台作為中國推薦的唯一的世紀氣候站，獲得了WMO雅羅秘書長頒發的證書。

觀象台

[解釋]觀測天文、氣象、地磁、地震等現象的機構，按其任務不同，現已分別採用天文台、氣象台、地磁台、地震台等名稱。

觀象台(Ziggurat)又稱山嶽台，是古代西亞人崇拜山嶽、崇拜天體，觀測星象的塔式建築物。當地居民崇拜天體，但從東部山區來的居民帶來了崇拜山嶽的信仰，他們認為山嶽支承著天地，山裡蘊藏著生命的源泉，天上的神住在山裡，山是人與神之間交通的道路。他們把廟宇叫做“山的住宅”，造在高高的檯面上。隨著生產力的發展和對集中式高聳構圖的紀念性加深了認識，終於形成了叫做山嶽台的宗教建築物。後來，當地居民的天體崇拜也採用了這種高台建築物，它的型制同天體崇拜的宗教觀念也是適合的。

鴉片戰爭后，法國天主教耶穌會提出在南京或上海建立天文台的計劃，並得到法國經度局的支持。19世紀60年代，天主教耶穌會傳教士已在上海開展一些氣象觀測活動。1865年，耶穌會派傳教士劉德耀（Henri Le Lec）攜帶氣象觀測儀器來到上海。他偕同羅禮思（Louis Helot）、伊宗尹（CharLes de Argy）兩神父向監會鐸戴元英（Michel Fessard）遞交建立科研機構的報告。經會議研究，認為建立科研機構為時尚早，但不反對以個人名義參與科研。於是劉德耀被任命為董家渡修道院的科學教授，用所攜帶的儀器進行氣壓、氣溫、濕度、降水、風及有關天氣現象等觀測。每日5時、9時、12時、16時、21時各觀測一次。

1869年1月，耶穌會派遣傳教士高龍鞶（Augustin Colombel）來到上海，以實現在江南教區建立觀象台的計劃。隨後劉德耀與高龍鞶被派往南京考察觀象台的選址。然而他們發現南京並不具備設立觀象台的條件。且他們抵達南京時，正值該地發生教案。兩人不得不離開南京，返回上海。

1872年8月，江南教區郎懷仁（Languillat）主教與耶穌會江南傳教會會長谷振聲（A.Della Corte）在徐家匯舉行會議，決定成立“江南科學委員會”。該委員會由四個部分組成，其中包括一座“與耶穌會相稱”的觀象台。籌建觀象台的工作交由高龍鞶完成。同年12月1日起，觀象台正式進行天文和氣象觀測。

最初的觀測工作是在徐家匯天主教堂教士住所東面的平台上進行的。1873年2月，於蒲西路221號動工興建二層平台的五開間平房。7月建成后，作為正式的觀察場地。

1873年9月，能恩斯（M. Dechevrsns）神父被派往上海，負責在徐家匯觀象台建立地磁業務。他於11月29日抵達上海。1874年，觀象台設立地磁部，利用佩里（Perry）神父寄來的儀器，開始進行簡單的地磁觀測。同年，能恩斯接替高龍鞶管理觀象台的工作。1876年，能恩斯成為觀象台第一任台長。

1879年7月31日，上海遭受強颱風的襲擊，造成了巨大的損失。然而此前，能恩斯已通過分析沿海各燈塔站及周邊各站的氣象數據，撰寫論文《1879年7月31日的颱風》，分析並預報了這次颱風。這是首次較為準確地作出的颱風預報，拉開了中國天氣預報的序幕。事後，在法租界公董局和外商輪船公司一致要求下，觀象台籌設了航海服務部，並於翌年擴建成三層平台的八開間二層樓房。1881年，上海總商會會長來信建議觀象台開設航海警報服務，得到了批准。氣象服務隨即展開。1882年1月1日起，觀象台利用這些數據在中、西文報紙上發布天氣預報。

1883年4月19日，能恩斯向法租界公董局總董寫信，希望能夠設置信號台，以報告天氣和校準時刻。公董局經會議商量，決定出資在法蘭西外灘建立信號台。信號台隸屬市政總理處領導，業務工作則交由徐家匯觀象台管理。1884年5月底，外灘信號台老台建成，它依據徐家匯觀象台的電報傳來的氣象信息，為往來船隻懸掛氣象信號，並在江海關大樓對面的布告欄中逐日公布相關重要港口的天氣實況。

觀象台自1884年起開展授時業務。最初每周周一、周五於正午十二點鳴炮示意，外灘信號台落成后，改為懸掛電動球。

1895年，觀象台繪製了中國首張東亞地面天氣圖。

1897年，時任徐家匯觀象台台長的勞積勛神父（Aloysius Fros）致信海關總稅務司赫德，希望沿海各港口城市統一採用徐台的氣象代碼。這一代碼於1898年1月1日起正式採用。

至19世紀末，觀象台的聯絡網路已經北及西伯利亞，南至馬尼拉，東到日本，西至印度半島。並向中國沿海各地氣象台及航海船舶發布氣象消息，是當時報告航海船舶氣象的中心。此外，觀象台還發表了大量關於熱帶風暴、季風和氣壓的研究論文。

參見：佘山天文台

為滿足其日益增長的業務需求，1900年，觀象台在原址西側100米處，今蒲西路166號處動工建造新樓。翌年1月1日，觀象台遷入新址工作。1901年，為擴展其天文業務，觀象台在佘山山頂，原天主教聖母堂東側建立一座圓頂的天文台，開始對天文星象、太陽的觀測、計算、研究等工作，即為佘山觀象台。

1902年，公共租界工部局擬開通一條直達徐家匯的電車路線。由於電車行駛會對地磁儀產生影響，時任觀象台台長的馬德賚神父（Josephus de moidrey）多次與工部局交涉，最終於1906年達成共識，由工部局出資5000兩白銀，作為搬遷地磁台的補償。新台選址於江蘇菉葭浜，1908年建成。之後經批准，在該台與徐台之間架設電線，以便互換數據。1904年起，觀象台進行地震測量工作。自此，徐家匯觀象台先後建成外灘、佘山、菉葭浜三個功能各異的附屬台，由徐家匯觀象台總台長統一領導。

1909年，觀象台增設夜間報時服務。1914年5月18日起，觀象台利用法租界公董局設在顧家宅村一帶的電台收集天氣報告，每日2次向海船播發時間信號和海洋氣象預報。自1920年3月1日起，又增加了每天11時和17時高空氣流情況的廣播預報，以提供航空服務。

20世紀20年代，徐台的科研工作達到鼎盛。為驗證大陸漂移學說，國際天文學聯合會決定進行國際經度聯測。這需要選取同一緯度線上經度彼此相距120度的三個基準點，而徐家匯、阿爾及爾和聖地亞哥符合這一條件。徐家匯觀象台先後於1926年、1933年兩次參加國際經度聯測。1933年，徐台與北平研究院合作，測定東北、華北、華東、華南等208個重力點，徐家匯觀象台成為重力加速度的基點。

1937年，日本對華宣戰。1940年，日軍佔領徐家匯周邊地區，觀象台的預報業務被迫中止，原有的刊物也停止出版，但觀象台的觀測工作並未因此而受到影響。

上海解放后，徐家匯觀象台由上海軍管會接管，其氣象部分併入上海氣象台，天文部分劃歸紫金山天文台。1951年1月，上海氣象台遷入徐家匯觀象台原址至今。1962年，其天文觀測部分與佘山觀象台合併，成立上海天文台，遷入南丹路80號。

徐家匯觀象台自1872年12月開展氣象觀測以來，其觀測資料從未間斷。2012年11月12日，適逢徐家匯觀象台建站140年之際，世界氣象組織秘書長雅羅授予其國際“世紀氣候站”證書，以表彰其對世界氣象組織全球系統和計劃做出的突出貢獻。

徐家匯觀象台舊址內的歷史建築建於1902年，佔地面積0.3公頃，為三層文藝復興風格建築。建築立面結構對稱，材質為清水磚。建築擁有圓拱形的窗戶，窗框則飾以紅磚。平台和室外樓梯配有古典式寶瓶狀欄桿。該建築分別於2004年和2005年，入選徐匯區文物保護單位和第四批上海市優秀歷史建築。2014年，徐家匯觀象台舊址作為徐家匯天主教歷史建築群的一部分，被列為上海市文物保護單位。

2012年，上海市氣象局出資修繕該建築，將其打造為氣象博物館。博物館展現了徐家匯觀象台的歷史。2013年起，博物館作為徐家匯源景區的一部分，限時對遊客免費開放。