陳斌

陳斌，1969年出生，中國人民財產保險溫州市分公司一名員工，浙江溫州壹加壹空中搜救隊隊長，2011年5月份，陳斌將溫州市內的動力傘愛好者們組成壹加壹空中搜救隊，他們都是國家航空運動協會會員、滑翔傘註冊飛行員，以後會在地面救援、水上救援、災區觀察、空中搜救等救援中發揮積極作用。該隊也是浙江省首支民間空中搜救隊。

“早上航拍剛結束落地，手機里就有幾十個未接來電，都是找我要航拍視頻的，今天連央視都是用的我的畫面。我拍完之後很久，浙江台的航拍直升機才過去。”7月24日中午，記者聯繫上陳斌時，他毫不隱晦地表達了自己的自豪感。2011年7月23日晚上9點多，得知7·23浙江溫州動車脫軌事故后，陳斌就立即聯繫上了“壹加壹”理事長張炳鉤，決定昨天早上進行航拍，為地面的救援人員提供全面的信息。

“6點40分，我從江邊上起飛的，大概花了6分鐘，就到達了事故現場。”

“我拍的時候，還沒有開始清理車廂，後來浙江台的直升機過來時，現場已經在清理了，可以說只有我是唯一一個航拍到了整個原始畫面的人。”

陳斌說，拍攝動車追尾事故時，為了安全以及當天其他的航拍任務，他只拍攝10多分鐘就下來了。拍攝當天，陳斌的這架自己花8萬元購買的動力傘已經是第120次上天了，“每個動力傘也是有壽命的，一般起飛的次數在100到200次左右。”

陳斌說，他通過航拍取得了一些經濟效益，但是在環保、突發事件等問題面前，他和他所在的溫州滑翔飛行俱樂部的成員們，都會不計報酬地加入到公益事件中去。這兩年來，陳斌多次將溫瑞塘河污染的航拍圖交給環保部門，還把元旦萬人跑的航拍圖等無償送給政府有關部門。

此外，作為“壹加壹”空中救援隊的隊長，他還經常會加入救援工作中，運用空間位置的優勢為地面救援人員提供信息，“我經過訓練才上天，還拿到了中國航空運動協會頒發的運動證書，在技術和資質上都比較過硬。”。