老山自行車館

老山自行車館

老山自行車館位於北京市石景山區老山國家體育總局自行車和擊劍運動管理中心基地西側,總建築面積32920平方米,賽道周長250米,觀眾席6000個,其中臨時座席3000個。

老山自行車館由國家體育總局承建,工程設計工作由廣東省建築設計研究院和中國航天建築設計研究院共同完成,賽道由德國舒曼設計師事務所設計,監理單位為北京帕克國際工程諮詢有限公司,施工總承包單位是中國新興建設開發總公司。於2004年10月30日開工,2007年年底竣工。

老山自行車館是國內唯一的全天候室內木質賽道自行車比賽場。該項目由中央財政撥款,總投資約為3.6億元人民幣。在北京奧運會上承擔場地自行車的賽事。

建設歷史


老山自行車館
老山自行車館
2004年10月30日上午,老山自行車館正式開工建設。這是繼國家體育場、國家游泳中心北京射擊館之後,第四個正式開工的新建奧運場館。 2007年年底,老山自行車館正式完工。

建築結構


老山自行車館
老山自行車館
老山自行車館重點在於創造一種簡潔穩固結構體系。針對自行車館的空間特點,選用了封閉式的空間網殼系統。該鋼結構系統能有效降低結構高度,從而減少室內無用空間。它又是一種全封閉的整體系統,能比較自由地支承,不需要用巨大的混凝土支座來抵消側力,為建築設計提供了更大的靈活性。

設計特點


與環境共生
老山自行車館
老山自行車館
用地南側山體對場館及周邊居民樓的夏季通風造成了不利的影響,氣流繞過山體在其北側形成渦流,使建築的南側失去了入風的作用,甚至由於負壓形成倒流,使自然對流無法形成。針對這一特殊地形,我們採取了多種措施給與改善:場館的高度與體量儘可能加以控制,並使其體形流暢,減少對居民樓的負面影響;把場館的主要入風部位從南側移至符合渦流區氣流方向的西南與東南兩側,在場地與建築之間結合環形車道設計順暢的下沉式風槽,增強局部風壓;在建築與山體之間的綠地密植大型喬木,緩和山體護坡的突變地貌,減小渦流區的範圍;在建築周圍的場地種植小型樹種,用樹蔭降低室外地面的溫度,同時讓西南、東南風順暢地吹進建築。
在建筑北側加強外牆的保溫處理,頂棚的雙層聚碳酸脂陽光板在冬季可起到有效的保溫作用。種植屋面對於保持場館的冬暖夏涼,滯留雨水自然蒸發,改善局部生態環境等方面起到一定的作用。
設備控制
對建築進行全面智能化的功能控制與環境控制。如建築外牆進風部位可安裝帶有溫度、風速感應裝置的自動百頁系統;在場館頂部設多台帶有消聲減振裝置的風機;圍繞觀眾席底部設一道封閉式走廊,以風道或風機加壓抽進新鮮空氣通過觀眾席上的進風口源源不斷地輸送至場館內。這一過程在過渡季節風壓與熱壓較大的天氣中,可依靠自然對流完成。使用空調的季節,封閉走廊就成為了場館的空調迴風管道。
新型材料
老山自行車館
老山自行車館
為了達到更理想的效果,在建築的各部位大量運用高科技新材料。例如屋面板選用智能調光的雙層聚碳酸脂陽光板,在晴天的不同天光環境下,通過調節屋面板空腔內小百頁的角度達到均勻進光的效果;在陰雨天,把小百頁完全打開增大進光量,同時利用雙層板間空氣隔層內的隔音膜把雨水的撞擊聲降低;在夜間,把小百頁帶有反射塗層的一面朝向室內,利用其反射燈具的漫射光線來照明,消除眩光對體育運動的干擾。

作用功能


老山自行車館
老山自行車館
奧運會賽后,老山自行車館將設計成一個市民康體中心,在無賽事期間提供各式服務,如康體、休閑、飲食、購物等。形成體育-休閑-商業的互動鏈。另外,最大限度地利用室外廣場與屋頂平台,把奧運賽時的室外廣場及疏散平台變為對公眾開放的公園,進一步加強室外和室內的互動關係,使場館的整體價值得到提升。
2007年12月7日至9日,“好運北京”場地自行車世界盃賽在老山自行車館舉行。
2008年,老山自行車館在北京奧運會上承擔場地自行車的賽事,10枚金牌在這裡誕生。
2014年,“千森杯“國際自盟場地1級賽暨全國青年錦標賽在老山自行車館進行。