林樺

武漢理工大學副教授

林樺,女,1963年1月出生,武漢理工大學副教授。畢業於武漢理工大學。

人物經歷


1983.7-1992.6原武漢河運專科學校管理工程系。
1992.7-2001.6原武漢交通科技大學管理工程學院。

研究方向


港口、航運與綜合物流管理;運輸經濟與政策;運輸法律、法規;物流企業運作管理;物流與區域經濟發展。

主講課程


本科:《國際航運業務與水運商務》、《船舶貨運技術》、《國際貨運代理》;研究生:《國際運輸法規與慣例》、《國際物流》、《經濟法規體系》、《物流成本控制與績效評價》。

主要貢獻


科研項目
武漢炬源系統集成有限公司發展規劃研究;
湖北省內河船型標準化發展綱要,2004.4-2004.9
深-港水上旅遊可行性研究,2003.11-2004.5
湖南省水上交通安全評價體系研究,2008.1-
科研成果
主持的湖北省交通廳“湖北省內河船型標準化發展綱要”項目,通過評審,達到國內先進水平。
參與項目
深圳迅隆船務有限公司水上客運發展規劃;
國內外主要港口發展歷程及發展趨勢研究;
長江下游航道建設對沿江經濟社會發展貢獻研究;
武漢城市圈道路運輸一體化研究;
湖北省客運出租汽車運力規模數學模型研究;
支撐長江經濟帶開發的航運發展戰略研究;
中國江河自然地理人文歷史與當代發展研究;
甩掛運輸試點方案與工程可行性研究;
嘉興現代物流園甩掛運輸站場改擴建工程可行性研究;
振石集團浙江宇石國際物流公司甩掛運輸試點實施方案;
新科安達物流市場調查;
深圳市貨運代理市場管理對策研究;
長江水運業務研究;
荊江組合港規劃研究;
三峽樞紐過壩運輸經濟性評估;
蕪湖長江公路二橋工程通航安全研究;
中國石化海南煉化碼頭改擴建工程通航安全評估;
九江港瑞昌港區梁公堤作業區理文公用碼頭通航安全評估;
長江船岸無線寬頻網建設方案研究;
長江幹線北斗地基增強系統建設思路與方案研究;
乘用車后裝北斗GPS雙模車載導航終端研製及應用產業化;
電動汽車磷酸鐵鋰子動力電池管理系統研究與開發;
長江通信發展規劃;
贛龍、京福通道公路OD及旅客出行意願研究;
內河運輸政策等。
學術論文
網路型甩掛運輸模式下的車輛調度問題,交通運輸工程與信息學報
Research on e-commerce logistics system informationization in Chain,13th COTA(CICTP 2013)
The Construction of the Drop-and-pull Transport Information Platform based on the Internet of Things,The 2nd International Conference on Business Management and Electronic Information
The 2nd International Conference on Business Management and Electronic Information,The 2nd International Conference on Business Management and Electronic Information
The Application of EIQ-ABC in the Warehouse Management,第七屆創新與管理國際學術會議(ICIM2010)
Research on Selection of E-commerce Distribution Center Based on AHP/DEA,2011管理科學與工業工程大會(MSIE2011)
物流園區的貨流預測研究,武漢理工大學學報
交易費用理論與物流聯盟形成的研究,武漢理工大學學報(信息與管理工程版)
高速公路交通危險性的預先分析,武漢理工大學學報(信息與管理工程版)
利用資本市場推動水運發展,武漢理工大學學報(社會科學版)
武漢市計程車運力發展數學模型研究,內蒙古公路與運輸
湖北省出租汽車發展現狀及對策研究,交通企業管理
現代物流業形成機理與SD模型研究,山東交通學院學報
上海國際航運中心建設對湖北航運的影響,交通企業管理
改進的BP神經網路在物流量預測中的應用,交通信息安全
港口機構重組的理論研究與探討,中國港口
對建立集裝箱運輸綜合信息系統的分析研究,水運管理
三峽工程對庫區航運發展的作用與影響,船海工程
美國港口管理模式對我國的啟示,交通企業管理
利用模糊層次分析法對港址選擇進行評價,中國水運
武漢城市圈道路運輸信息一體化研究,中國水運
交通運輸專業研究性教學對策研究,高校教育研究

獲獎情況


2009年校教學優秀獎;2014年校級優秀班主任;2014年校級優秀女教工。