航運
航運
航運(Shipping)表示透過水路運輸和空中運輸等方式來運送人或貨物。一般來說水路運輸的所需時間較長,但成本較為低廉,這是空中運輸與陸路運輸所不能比擬的。水路運輸每次航程能運送大量貨物,而空運和陸運每次的負載數量則相對較少。因此在國際貿易上,水路運輸是較為普遍的運送方式。
15世紀以來航運業的蓬勃發展極大的改變了人類社會與自然景觀。
航運( Shipping)表示透過水路運輸和空中運輸等方式來運送人或貨物。
2020年,全國完成營業性客運量96.65億人、旅客周轉量19251.43億人公里,比上年分別下降45.1%、45.5%;民航完成客運量4.18億人比上年分別下降36.7%。
航運工具種類分類:
• 船運
• 貨櫃船
• 躉船
• 中流作業
定期船運指船隻在固定航線上的港口之間,接受零星雜貨或貨櫃貨運,依照預先安排的船期往複航行。定期船運的優點之一是運費較為穩定。
與定期船運相對的是不定期船運。不定期船運以運送散裝乾貨或石油為主,既無固定班期,亦無固定航線,端視貨物流動之需要而決定其航程,與定期船運有所區別。
利用水路作國際貿易,會牽涉到一些條款。
• 船上交貨(Free on Board,FOB)- 賣家負責運到港口的成本費,之後的費用由買家承擔;賣家承擔貨物責任至起運港,之後責任由買家承擔。
• 成本,保險加運費(Cost & Insurance & freight,CIF):保險和運費都是由賣家支付,至目的地為止;賣家承擔貨物責任至目的地港。