捷豹C-X75

捷豹全新的C-X75概念車與使用汽油發動機的XJ220不同，全新的C-X75概念車使用的是混合動力系統——4個195馬力的電動機和兩個小型燃氣輪機，帶來新車性能表現是百公里加速3.4秒，加速至160km/h為5.5秒，而加速至300km/h也僅需要15.7秒，比1000馬力的威航車型僅僅慢了1秒。C-X75的極速為330km/h。

新車的動力系統並非普通車型的發動機，它的原理如同你所熟悉的艾布拉姆斯主戰坦克的發動機原理相同，即為“燃氣輪機”，利用空氣的多次衝壓和噴射提供動力，其轉速可以達到80000rpm，它可以使用天然氣、柴油和生物燃料，從而達到為車輛增程的目的。在 純電力模式下，新車可行駛110km；而總計的續航里程則可以達到900km之多！

C-X75 是捷豹75 年卓越性能不斷深化的結晶，將優美、快速和可持續發展的汽車理念推向巔峰。C-X75 不僅能夠在 3.4 秒內加速至 62 英里/小時，理論上該車在市區行駛時能以零排放實現這一加速。與過去很多偉大的捷豹車型類似的是，C-X75 也採用源於飛機的技術打造而成，例如全鋁空間構架底盤。

車迷們期待已久的捷豹全新油電混合動力超跑C-X75終於亮相了，近日捷豹發布了C-X75的官方圖片，熟 悉的身形，搭配捷豹久違的剪刀門設計，而更讓人期待的是捷豹C-X75出色的動力性能及大大提升的燃油經濟性。

或是受新一代跑車F-Type在全球市場大受歡迎的影響，捷豹的C-X75的計劃也得以重新啟動，根據國外媒體指出，捷豹原計劃為C-X75搭載的動力系統是以四顆輪上馬達搭配兩具小型渦輪發動機，綜合馬力輸出值為750hp，不過未來C-X75概念超跑將採用插電式Hybrid系統，以一具1.6L直四雙增壓發動機的500hp搭配兩顆電動馬達，最大馬力提升至850hp的輸出，著實讓人驚訝。

在全新的混合動力系統配置下，新一代捷豹C-X75原型車在0-100km/h加速的表現將可低於三秒，而 純電力驅動的模式，最大行駛距離為64km；雖然捷豹C-X75曾因經濟危機而擱淺，但是隨著全球經濟轉好，相信全新的捷豹C-X75也將很快和我們見面。