電子科技大學航空航天學院

電子科技大學航空航天學院成立儀式。

空天院初創時，來自自動化工程學院、機械電子工程學院、物理電子學院和電子工程學院的五個科研團隊二十餘名教職工形成最初的科研及教學力量。空天院堅持以人才培養為核心、學科建設為龍頭、科學研究為根本、隊伍建設為關鍵，面向國家戰略性產業，走多學科融合與校外合作相結合的“內涵式、特色性、開放型”的科學發展之路。

2012年5月，為適應國家航空航天科學技術發展和滿足航空航天專業技術人才的需要，進一步完善學校學科布局、優化學科結構、拓展學科領域，學校決定在空天院的基礎上成立航空航天學院，開展航空航天領域的學科建設、人才培養、科學研究及服務社會工作。

經過空天院時期及航空航天學院時期的建設發展，學院逐步形成了面向航空航天行業，圍繞空天信息系統工程研發和應用，培養造就傑出工程師人才的師資隊伍體系、科學技術研究體系、人才培養體系和管理服務體系，積極拓展建設航空航天新學科。

“十二五”期間是航空航天學院騰飛的關鍵時期。剛剛脫胎換骨、實現華麗轉身的航空航天學院，已經做好了充分準備。學院將繼續堅持以人才培養為核心、學科建設為龍頭、科學研究為根本、隊伍建設為關鍵，面向國家戰略性產業，走多學科融合與校外合作相結合的“內涵式、特色性、開放型”的科學發展之路。

在學科建設方面，學院將圍繞“控制科學與工程”一級學科，努力構築“空天電子信息系統及應用”學科平台，力爭進入國家級創新平台建設計劃；並拓展測控通信與導航控制、空天飛行器系統設計、人機工程與機器人、空間運行與交通管理技術等四個研究方向。同時，學院已向學校提交“臨近空間信息技術”跨學科平台建設計劃，並獲得了學校的大力支持。

在科學研究方面，學院將以臨近空間資源利用為牽引，以空間信息獲取、傳輸、處理、應用和空天系統控制技術為主線，以信息科學技術為基礎，圍繞空間光通信技術等8個研究方向，以載人航天、無人飛行器和民用航空管理為切入點，進一步夯實以“863”為代表的高新技術研究、以國家自然科學基金和“973”為代表的基礎研究等4個任務體系，繼續拓展任務渠道，落實科研項目計劃。

在人才培養方面，學院將積極探索自主培養與合作培養相結合，本碩博貫通、中外合作、校所合作的創新培養模式，穩步發展碩士、博士研究生培養規模，逐步提高博士培養比例，每年將達150-200人，“英才計劃”培養規模將達到每年30-60人。同時，學院將努力增進文化育人意識，努力營造以創新、包容、尊重為內容的大學文化氛圍，引導學生以文化涵養精神、以學識塑造能力、以運動強健體魄、以實踐歷練品質，爭做“數理基礎紮實、專業知識寬厚、創新能力很強”的卓越工程師和系統總師苗子。

在師資隊伍建設方面，學院將大力引進海外傑出人才和學術帶頭人，邀請國內外造詣深厚的專家學者來院講學指導，並鼓勵青年教師走出去，赴海外一流大學進修深造、合作交流；同時，著力優化師資隊伍的結構，將具有海外學習經歷的教師比例擴大至20%，將來自“985”重點高校的優秀博士比例擴大至60%-80%。努力強化“執鞭施教、仁心育人、嚴謹治學、學行師範”的師德師風建設。

學院以“信息+控制+AI—飛行器”為發展主線，建設有“控制科學與工程”和“航空宇航科學與技術”2個一級學科，立項建設“智能感知與智能控制技術”高水平學科共享平台（“雙一流”建設）。設有“探測制導與控制技術”、“航空航天工程”、“無人駕駛航空器系統工程”、“飛行器控制與信息工程”4個本科專業。擁有覆蓋本碩博的完整培養體系並設有博士后流動工作站。

該學院2012年開始招收探測制導與控制技術專業（空天信息科學技術）本科生30名。專業實施小規模、高水平、開放式、中外合作的精英培養模式，每個學生全程配備“1+1”既“校內導師+校外行業領域頂尖專家”進行研究型教學，並制定“一對一”個性化培養方案。 

學院在讀本科生345人，研究生516人（碩士研究生473人，博士研究生39人，來華留學研究生4人）。學院堅持立德樹人，大力倡導“空天視野、空天情懷、空天成才、空天報國”，著力建設“特色課程、特色實踐、特色競賽”，新工科體系建設和實踐探索形成示範效應。豐富的科研資源和本科人才培養特區工作為廣大同學成長成才提供了平台，近年來，共計向航空航天部門、知名企業、民航、金融等相關行業輸送了近千名優秀畢業生，學生就業率一直保持100%。

目前，學院有航空航天重大專項及863等領域國家級專家3人，以及30餘位名譽、客座及協議教授。

積極建設了海外院士庄衛華院士工作站，美國羅格斯大學賈海昌教授、加拿大滑鐵盧大學庄衛華教授、韓國釜山國立大學Kim教授與我院教授聯合申報的國家科技部外國高端專家引進計劃獲得了支持。

學院堅持面向國際科學前沿、國家重大需求和區域經濟發展，結合世界科技發展趨勢和國家對航空航天未來飛行器發展的戰略需求，明確學院科研工作重點發力方向：未來智能飛行器系統技術（信息+控制+AI—飛行器）。

學院獲批“飛行器集群智能感知與協同控制”四川省重點實驗室、“電子科技大學智能飛行器系統技術及應用”研究中心，並設有十個院級研究中心。

學院以飛行器集群智能感知與協同控制為主線，以力學+資訊理論+控制論+系統論為基礎，以信息+控制+AI+飛行器技術為支撐，近五年在相關方向承擔各類項目共計400餘項，到校科研經費約1.7億元；獲得省部級獎項3項；發表SCI收錄論文130餘篇；出版著作/教材9本；獲授權發明專利55件，其中美國專利4件。