兩棲觀光巴士

兩棲觀光巴士

兩棲觀光巴士是一種即可以在路面行駛,也可以在水中前行的新型旅遊觀 光交通工具。中國首輛兩棲觀光巴士於2009年5月5日,在青島奧林匹克帆船中心下水試航。該巴士造價近 600萬元能容納乘客38人,水中速度可達10節,陸上的時速最高達120公里,是一輛可以陸地走、水裡游的兩棲觀光巴士。

基本簡介


中國首輛兩棲觀光巴士是從澳大利亞引進的“冒險鴨”,是中國第一輛類似的水陸兩棲觀光巴士,將於2009年6月份在奧帆中心開始試營業,8月份正式營業。水陸兩棲巴士在中國用作商業觀光旅遊尚屬首次,青島也是中國第一個擁有兩棲巴士的城市。
“冒險鴨”車高3.8米,比普通巴士高出很多。車門位於車後方,由於車體下方是類似船體的密封空間,上車時需登上比較高的舷梯。能容納乘客38人,下水時吃水80厘米,水中速度可達10節,陸上的時速最高達120公里。“冒險鴨”能水陸自由轉換,兼備陸地走、水裡游兩棲旅遊觀光方式。“冒險鴨”將於2009年5月底在島城試運營,6月份正式投入運營。屆時,它的航程將從奧帆基地出發環遊浮山灣,水上15分鐘,水下30分鐘。票價為成人120元,學生和兒童80元。
冒險鴨巴士,車頭為卡通型鴨嘴,略向前方突出。冒險鴨善於水陸兩棲行駛,它將帶給遊客一段俯衝下海、瞬間浪花四濺、水陸轉換的歡樂刺激體驗,可以同時體會到水陸兩種不同風格的旅遊心情。

安全性能


水陸兩棲觀光巴士每輛車造價約為600萬元人民幣,動力系統交替使用電動
兩棲觀光巴士
兩棲觀光巴士
兩棲觀光巴士
兩棲觀光巴士
機和柴油機,水中採用螺旋槳系統推動車體前行。陸地最快行駛120公里/小時,日常行駛速度60公里/小時,與普通大巴的速度差不多;在水中的行駛速度約18公里/小時。這輛巴士每名駕駛員都有兩個駕駛證,一個是大巴駕駛證,一個是小型船舶駕駛證。巴士在海上可抗8級風,安全性非常高,而且車上還配備了救生衣和自動充氣救生筏,安全方面完全沒有問題。水陸兩棲巴士起源於二戰時期的海軍登陸艇,曾經成功使盟軍渡過英吉利海峽,實現了著名的諾曼底登陸。出於安全與舒適度的考慮,高於5級風時巴士即停止運營,並會提前通知遊客。
“冒險鴨”水陸兩用觀光巴士共引進10輛,預計在2009年8月8日北京奧運會和青島奧帆賽一周年紀念日的時候正式運營。觀光巴士6月份開始試運營,在正式運營前將進行公益性免費運行,屆時將邀請殘疾人、勞模、災區兒童、對青島做出重大貢獻的各界人士免費乘坐體驗。