郜進海

郜進海

郜進海,男,出生年月,1964年9月22日,籍貫:河南安陽。

人物經歷


1981年9月~1985年7月於焦作礦業學院採礦系礦井建設專業學習,獲學士學位,1999,6碩士畢業於太原理工大學採礦工程專業,2005,6月博士畢業於太原理工大學採礦工程專業。1985,7畢業後分配於原山西礦業學院(后合併為太原理工大學)任教,2005年12月調入河南理工大學。1992年於原山西礦業學院評定中級職稱,2001年9月於太原理工大學評定副教授資格同期聘任,2007年11月於河南理工大學通過河南省教授資格評審聘任為教授。

主要貢獻


鑒定項目3項
1.回採巷道新型全應力錨桿支護技術研究 國內領先 排名第二;
2.NS錨固材料及其在岩土工程中的應用 國內領先 排名第四;
3.快硬膨脹水泥錨桿的研製及應用 國內領先 排名第三。
作為主要研究人員參與了國家基金項目的研究
1.頂板煤冒放控制理論及應用研究 1998年 排名第三;
2.物化性軟岩改性技術研究 2004年 排名第二;
發表學術論文:
1.薄層狀巨厚複合頂板回採巷道圍岩裂隙演化規律的相似模擬實驗研究,岩石力學與工程學報,2004,23(19) (EI收錄)(第一作者)(3292~3297)。
2.薄層狀碎裂頂板綜采切眼錨固參數與錨固效果,岩石力學與工程學報,2004,Vol.23,Supp.2, (EI收錄) (第二作者)(4930~4935)。
3.錨索支護控制圍岩移動的相似模擬研究,礦山壓力與頂板管理,2004專刊,(第一作者)(76~78)。
4.動荷載巷道圍岩裂隙演化的實驗研究,礦業研究與開發,2004,Vol.24,No.6(第一作者)(13~16)。
5.全長膨脹塑料錨桿的參數測定,焦作工學院學報,2000,Vol.19,No.4(第一作者)(254~257)。
6.Mechanics Model of the Surrounding rock Structure under condition of the unstable Roadway Walls,roceedings of the 2007’ International Symposium on Safety Science and Technology,ISBN 978-03-018737-6(第一作者ISTP收錄)。
7.錨桿支護對圍岩變形影響的相似模擬研究,07建井學術會議,第一作者(593~598)。
8.Fractal Characteristic of Fissured Coal’s Crack Evolution under the Action of Abutment Pressure,roceedings of the 2007’ International Symposium on Safety Science and Technology,ISBN 978-03-018737-6,第二作者ISTP收錄,(154~159)。
9.Analysis on the mechanism of bolting-grouting technology for changing and strengthening the rock characterstic,roceedings of the 2007’ International Symposium on Safety Science and Technology,ISBN 978-03-018737-6,第二作者ISTP收錄,(760~766)。
10.膨脹類錨桿支護作用機理探討,城市與礦山地下工程(國際會議) 2000,4(第一作者)(77~80)。
11. 巷道支護形式優化研究,礦山壓力與頂板管理,1999年第2期(第一作者)(25~27)。
12.“兩硬”綜放面頂板控制技術研究,太原理工大學學報,1999,Vol.30,No.3(第一作者)(225~230)等。

獲獎記錄


獲山西省科技進步二等獎三項:
2001年緩斜綜放采場煤岩組合移動規律及其控制理論研究 排名第二;
2004年頂煤冒放控制理論及應用研究 排名第四;
2004年NS錨固材料及其在岩土工程中的應用 排名第四。