攔阻索

螺旋槳飛式甲板航，飛艦必須飛甲板二停，否則沖停區。式甲板航設－攔阻索－防沖網。航噴式艦載降落閉，況復飛，攔阻索減。備攔阻索，設距斜甲板尾端米，隔米設，弓形彈簧張起，高出飛行甲板30－50cm。

攔阻阻產裝置，飛觸充蒸汽，終飛停，攔阻索根鐵索，具技術含量阻產裝置，飛觸飛彎攔阻索形，合終沿飛飛。

保持合飛飛，假設飛恰，攔阻索該，段該，式。鉤，鉤靠左靠右米，攔阻索，段。攔阻索核，即產，終飛段攔阻索合保持。

當艦載機降落時，尾鉤放下，其位置比起落架還低，著艦點在1、2道攔阻索之間為好，這就要求飛行員有很高的操縱技術。據美國海軍統計，白天著艦的艦載機尾鉤掛住2、3道攔阻索的合計約佔62－64%，尾鉤掛住第4道索的約為18%，尾鉤掛到第1道索的約為16%。在夜間尾鉤多掛住第3、4道索。如尾鉤未掛住攔阻索，著艦機必須拉起複飛，這在白天約為5%，夜間則高達12－15%。

美國航母的MK－73型攔阻索緩衝器可使30噸重的艦載機以140節的速度著艦后滑跑91.5米停止。艦載機停下后，攔阻索自動複位，迎接下一架著艦機的到來。

建議攔阻索平時是隱藏的，當飛機的後輪經過後在很短的時間內攔阻索自動彈起，這樣更容易被勾住。當然前提是先設一個自動偵測裝置，能準確判斷飛機的後輪經過了攔阻索。